745i Turbo - Tips/Ratschläge?

[atb1985]

Hallo Leute,

neben meinem 750i E38 besitze ich auch noch einen 745i Turbo BJ. 84 mit ca. 200.000 km, den ich innerhalb der Familie bekommen habe.
Ein paar Probleme habe ich mit dem Wagen, die ich aber im Laufe der Zeit mal gern beseitigen möchte und Euch hier um Rat bitten wollte:
-Der Wagen hat hinten eine Niveaumatik die jedoch defekt ist. Der Wagen steht hinten also voll runter was ziemlich doof aussieht. Soweit ich weiss wurde diese schonmal für 2.000 DM repariert, aber sie ist seit ca. 10 Jahren wieder defekt... Nun wollte ich fragen ob ich statt der Niveaumatik ein Fahrwerk oder Federn mit originalen Stoßdämpfern einbauen kann, dass der Wagen auch allgemein ein wenig tiefer kommt?
Ich möchte gern Rial Nogaro Felgen in 8x18 Zoll draufmachen. Ich finde, die passen zu dem Auto. Geht das, ohne das ich Bördeln oder ziehen muss?
- Weiterhin klackert der Motor ziemlich laut und nervtötend - scheinbar ist das ein Ventil. Hab da auch schon mit einem BMW-Angestellten gesprochen, der meinte dass dies nun mal bei den alten BMW Motoren so sei. Aber es nervt und ich will es weg haben. Was kann ich da machen?

Vielen Dank für Eure Tips/Ratschläge!

Das Auto soll mal mein Hochzeitsauto werden

[LT750]

Zitat von atb1985

Das Auto soll mal mein Hochzeitsauto werden

Wann willst Du denn heiraten - in zehn Jahren

Mit der Ölpumpe beim Fuffi hast Du ja schon Tips bekommen, aber schau mal nach rechts - da gibts ein Thema "Suchen"

Die Niveauregulierung würde ich richten lassen, das Auto ist ja schliesslich bald ein Oldtimer Ist zwar Dein Auto, aber wenn ich da schon was von bördeln höre läufts mir kalt den Rücken runter

[atb1985]

Hey LT750,

also erstmal vielen Dank für alles!
Bin hier erst seit gestern aktiv und versuche natürlich - soweit als möglich - alles richtig zu machen
Wann ich heirate weiss ich noch nicht. Ich weiss nur, dass das mein Hochzeitsauto werden soll.
Bördeln und ziehen will ich auf keinen Fall, deswegen fragte ich ja ob es eine Möglichkeit gibt, ohne bördeln und ziehen zu müssen.
Der Wagen läuft schon auf 07er Nummer. Ich weiss nicht - aber 1000 € (damals 2000 DM) möchte ich nicht gerade in die Reparatur der Niveaumatik stecken...

Gruss Felix

[RobertF]

Auf der Webseite von Heinz-Peter Schmitz  BMW E23 A - Z Tipps und Tricks -- Private Homepage mit vielen Tipps und Tricks für den BMW E23 von Heinz-Peter Schmitz steht unter Tips und Tricks eine Anleitung Reinigung der Niveauregulierung. Ob 18 zoll geht haengt von den ET wert ab , soweit ich weiss geht es vorne nicht aber ich wurde mit den Felgen nicht groesser gehen als 17 zoll X8, schon bei Reifen mit 45 er Querschnitt gibt es erheblige Komforteinbusse weil ohne Tieferlegung es einfach nicht aussieht.

[timo1]

Hallo,
zum Thema mit der Niveaum.,steuer doch mal die Pumpeneinheit im Kofferraum dierekt an und prüfe dort die Relays.Vielleicht biste dann schon ein ganzes Stück weiter.
Bei mir war schon einmal das Relay defekt und einmal der Pumpenmotor.
Falls bei der Überbrückung die Pumpe läuft würde ich mich den Druckspeichern oder der Stelleinheit am Stabi widmen.

Zum Motor,lautes mechanisches Klackern hatte ich auch,schon bei 170Tkm.
Motor komplett zerlegt und festgestellt,daß nur die Nockenwelle und die Kipphebel platt waren.
Ölschiene oben im Kopf auf Durchlass prüfen und auch Steuerkette mit Laufschienen erneuern.(Kostet nicht die Welt)
Und schon sind die vollen 252 PS auch wieder da.

Gruß Timo

[timo1]

PS: Nimm höchstens 17er Felgen!
Das mit den 18nern fährt sich zu 90% absolut scheiße.
Habe ich selbst schon probiert.
Fahre selbst 17er Alpina und 2teilige BMW BBS Kreuzspeichenfelge vom E34

[Denki325i]

Hallo,

wie Timo schon sagte, 18 Zoll ist zu groß, ich habe mal einen mit 18 Zoll gesehen, sah aber nicht stimmig aus.

Unser User Fish hat z.B. nur 16 Zoll, aber das steht ihm (dem E23) einfach  hier klicken.

Gruß

Dierk

[atb1985]

@ All

Danke Leute, ihr seid Klasse!
Was haltet Ihr von Rial Nogaro in 17 Zoll?

[timo1]

Zitat von atb1985

@ All

Danke Leute, ihr seid Klasse!
Was haltet Ihr von Rial Nogaro in 17 Zoll?

Viel zu modern!
Probiers mal mit BBS ,Schnitzer ,OZ Futura usw.
Felgen die bis max mitte der 90iger aktuell waren.
Oder durchkämme mal das Netz was die Leute da so auf den E23 in 17 Zoll haben,zwecks Bilder.
Die Außenfarbe des Autos spielt auch noch ne große Rolle beim E23 finde ich.
Gruß

[LT750]

Remotec in 8 und 9x16" sthene dem dicken Turbo auch sehr gut