728 springt nicht an!

[rial-tek]

Zitat von alexis sorbas

Nein, die Verteilerkappe hat nichts mit den Düsen zu tun. Hat nur was mit der Zündanlage zu tun, damit es auch richtig Funken gibt.

MfG Dimi

gut so sehe ich das auch!

an was wird es liegen das die einzelnen einspritzdüsen keinen strom bekommen?

steuergerät?
oder irgendein geber, relais?

[alexis sorbas]

Steuergerät sagst Du?

Wie lief er den vorher? Vor den 1,5 Jahren Standzeit?

[rial-tek]

weiß ich nicht!
da der vorbesitzer nicht mehr ans telefon geht!
i hab ihn erst seit paar monaten!

[alexis sorbas]

Ach sooo.

Dann muß man Schritt für Schritt gehen.

Geh mal den Kabeln von den Einspritzdüsen nach und schau ob da irgenwo eine unterbrechung ist.

[rial-tek]

werd ich morgen mal machen gibts da einen trick zu messen?
ich bin kein elektro meister!

[alexis sorbas]

Ja, so ein Gerät gibt es, daß wenn es eine Unterbrechung gibt anzeigt.

Hat jeder Elektriker im Koffer.

MfG Dimi

[MarieleM]

von wo bist du genau her, da ich auch einen 728i aus BJ 85 habe.

Denke an Motronik testen.

Der KW-Sensor ist ok?

Mic, ( Nowak) hat auch mal was von einen Relais nach der Motronik geschrieben, weis gerade nicht ob dieses für die Einspritzung oder Zündung war.

[rial-tek]

bin aus dgf!

evtl kannst du dich noch an mich erinnern!

letztes jahr mühldorf treffen!
wir waren die einzigen mit nem e23 und nem senator da!
uns wurde mal ein bier versprochen

da ein bekannter von mir auch einen e23 728 bj 85 hat sollte es kein thema sein
das ich das steuergerät mal teste!

ob der kw sensor i.o ist kann ich nicht genau sagen!
wie prüft man sowas!

[MarieleM]

ja das neue Bild im Aventar.

Das Bier steht immer noch, aber wir verfehlen uns immer.

Der KW hat einen Widerstanswert, ist der gleiche wie beim E32 730, muß den Tread mal im E32 Bereich suchen.

LG
Andreas

[rial-tek]

alles klar

ich werde morgen mal weiter berichten!
was sich neues ergeben hat!

also danke erstmal