Preise gehen in den Keller

Unterliegen die E23 jetzt einem Wertverfall oder was ist los?

In der aktuellen AutoBildKlassik steht der 745 jetzt nur noch bei 9400,- mit Zustand 2 und in der OldtimerMarkt sogar nur noch bei 9100,-

Die waren jetzt jahrelang "stabil" bei 9900,-!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Was geht denn? Man könnte meinen der wird wieder "Neu" aufgelegt!

Gruß in die Runde
Axel

[Günny735]

Der wert ist nur der wert,wenn man jemanden findet der den wert auch bezahlt......was aber sicher nichts wert ist,sind die Preis Statistiken dieser Blätter.
Bietet man ein Top Auto an kommt, entweder keiner oder nur Schwätzer/Preisdrücker......ergo behalten,dann stimmt auch der Preis.

Zitat von Günny735

Der wert ist nur der wert,wenn man jemanden findet der den wert auch bezahlt......was aber sicher nichts wert ist,sind die Preis Statistiken dieser Blätter.
Bietet man ein Top Auto an kommt, entweder keiner oder nur Schwätzer/Preisdrücker......ergo behalten,dann stimmt auch der Preis.

Um Gottes willen ich denk noch nicht mal ansatzweise dran den Turbo zu verkaufen, bin ja nich des wahnsinns!
Es ist immer eine nette Orientierung wie sich das Modell im laufe der Jahre wertmäßig entwickelt!
Das es keine Wertsteigerungen um die 20% gibt ist auch klar. Der tatsächliche Wertzuwachs wird sowieso verschlungen vom Erhalt, Garage(n) etc.!
Aber Preise dürfen sich nicht zurückentwickeln.

[MartinE32]

... es gibt nur ganz, ganz wenige BMW, die eine echte Wertsteigerung im Alter erfahren haben oder erfahren werden.

Beim e23 kann man ziemlich gut mal mit dem Vorgänger, dem e3, abgleichen. Der e3 ist langsam aber sicher sehr, sehr selten geworden - im Preis ist er sogar auch etwas gestiegen, aber doch recht wenig, im Vergleich zu MB W108/9 und w116 ...

... so ist es eben auch beim e23 ... wobei der Turbo ja schon mal ne schöne Ausnahme nach oben darstellt ...

ich persönlich erwarte mir nicht viel an Wertzuwachs, was meine BMWs angeht, obwohl da mittlerweile auch schon was recht seltenes dabei ist ...

Gruß
Martin

[challenger_ss]

Ich muss MartinE32 absolut zustimmen. BMW's haben den Fluch an sich, dass sich wirklich wenig Exemplare eines Wertzuwachses erfreuen dürfen (507, M1, 2002 Turbo etc.). Ich sehe bei uns für welches Geld TOP Modelle auf den Markt geworfen werden. E32 und E38 sind im Moment extrem betroffen. Für 2-3 Tausend CHF gibt es klasse Exemplare mit MFK (TÜV). Für E23 werden einiges höhere Preise verlangt als noch vor ein paar Jahren, dennoch stehen sich die meisten die Reifen platt. Die Turbinen bilden da eine Ausnahme, dennoch stehen die auch eine Weile bis sie jemand weit unter Wert nach Hause nimmt.

cheerz

Mariuzz

[dansker]

Da darf man sich die Hände nicht vor den Augen halten. Die Nachfrage, Bestimmt den Preis. Und wir dürfen nicht vergessen, das wir, die Fahrzeuge "unserer Marke", mit anderen Augen sehen, wie die "Aussenvorstehenden". Die andere "Nobelmarke" mit dem Stern, erziehlt ganz andere Preise. Vielleicht hängt dies ja mit der "Vorgeschichte" zusammen?
Gruss dansker

[M3-Cabrio]

Zitat von challenger_ss

I BMW's haben den Fluch an sich, dass sich wirklich wenig Exemplare eines Wertzuwachses erfreuen dürfen (507, M1, 2002 Turbo etc.).

Hi,

da stellt sich mir die Frage, welche BMWs denn dann noch in Frage für bereits erfolgten oder weiter spürbaren Wertzuwachs neben M1 u. 2002Turbo kämen?
Also mir fallen da spontan noch die Youngtimer E9 3.x csi, E3 3.3Li,
E24 M635csi, E28 M5, E30/Z Z1, E30 M3 u. M3-Cabrio
und E31 850csi 5.6 ein,

sowie später der E52 Z8

und auch die angesprochenen, soweit vorhanden, als ALPINA.

Ob es noch weitere BMWs gibt oder einer garnicht hier reinpasst ?

Meist sind es ja die Topmodelle einer Baureihe.
Nach der neuen Klasse E3 fehlte dazu der 7er-Baureihe E23 zur Exklusivität die Langversion und der als Prototyp wieder verworfene V8/V12.

Grübelnde Grüsse;

[12Zylinder]

Zitat von fitikus

In der aktuellen AutoBildKlassik steht der 745 jetzt nur noch bei 9400,- mit Zustand 2 und in der OldtimerMarkt sogar nur noch bei 9100,-

Die waren jetzt jahrelang "stabil" bei 9900,-!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jetzt ziehen die Marktpreise wieder etwas an:
AutoBild Klassik 08/2011

728i (E23)
Zustand 2: 8300 €
Zustand 3: 3400 €
Zustand 4: 1600 €

745i (E23)
Zustand 2: 10.000 €
Zustand 3: 5200 €
Zustand 4: 2200 €

[boxerheinz]

Der Euro ist ja auch nichts mehr wert.Würden die e23 nach der Inflation (teuerung)steigen,müsste ein guter e23 15-20000.-Euro kosten.

[uwecsi]

HAHAHA!
Obgenannte Preise für Zustand 4?
Wieviele darf ich liefern? Bei diesen Preisen von mir aus frei Haus