kaufentscheidung

[langi-1]

hallo liebe 7er fans...bin neu hier und möchte mich gerne vorstellen.mein name ist andi und ich komme aus tirol.zurzeit fahre ich einen m3 e36 den ich jetzt aber verkaufe.mein nächstes auto muss unbedingt ein 7er sein, also nun die frage ob 740i 4,4l oder einen 750i.einer von den beiden muss es sein.
also bitte gebt mir ein paar gute tipps dass mir die entscheidung leichter fällt.

danke im vorhinein andi

[peter becker]

Zitat von langi-1

hallo liebe 7er fans...bin neu hier und möchte mich gerne vorstellen.mein name ist andi und ich komme aus tirol.zurzeit fahre ich einen m3 e36 den ich jetzt aber verkaufe.mein nächstes auto muss unbedingt ein 7er sein, also nun die frage ob 740i 4,4l oder einen 750i.einer von den beiden muss es sein.
also bitte gebt mir ein paar gute tipps dass mir die entscheidung leichter fällt.

danke im vorhinein andi

hallo andi

erst mal willkommen im forum.

beziehst du deine frage auf den e32 oder e38???

ich habe dir mal einen tread rausgesucht,wo auch schon diese frage
im raum stand. schau mal hier ( es ging um den e32)

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...hlight=750+740

viele grüsse

peter

[langi-1]

hallo peter...vielen dank für deine antwort aber es geht mehr um baureihe e38.aber vielen dank lg andi

[JPM]

Willkommen...

also hier ist eine  Checkliste

und hier ein Thread zu der Frage 740i oder 750i  hier

Wenn Du den M3 gewohnt bist der gerne hochdreht würde ich zum 740er 4.4 tendieren der aber Mitte 1996 verbaut wurde und den 4.0L abgelöst hat.

Der V12 ist natürlich vom Sound ähnlich wie eine Turbine jedoch steht der 740iger ihm eigentlich nicht nach - klingt typisch seidig wie ein V8. Der V8 ist der 100% moderner Motor, 4-Ventil-Technik bie nahezu gleicher Leistung. ERwurde vom Werk aus gedrosselt damit der V12 mit seinen 36 PS noch atraktiv bleibt. Viele haben jedoch bei guter Pflege etwas mehr als die 286 PS.

Der V12 ist ein "unterquadratischer" Motor und deshlab dreht er nicht gerne hoch. Sieht man auch am roten Bereich des Drehzahlmessers. Während der V8 4.4 eher spritzig spontan ist, ist der V12 eher behebig schiebend - was nicht negativ gemeint ist, aber er drückt eher sanft ohne hoche Drehzahlen.

Fahr am besten beide Probe.

Gruß Philipp

[peter becker]

hallo philipp

ja, deine beschreibung triffts ganz gut, wenn ich den 735 fahre, er schiebt
schön,dreht schön, es ist irgendwie harmonisch zu nennen.
wenn ich im fuffi sitze,dass ist drehmoment,was man hier fühlen kann, er
schiebt mit viel druck an,was man aber an der drehzahl nicht merken kann.
ich finde aber beim fuffi eh,dass dumpfe grollen,wenn er hochdreht ist einfach
ein tolles geräusch .....

viele grüsse

peter