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BMW 7er, Modell E23
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Alt 13.08.2012, 12:39   #1
morpheus
45er-Retter
 
Benutzerbild von morpheus
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wülfrath
Fahrzeug: BMW 745i E23 (07.80), Mercedes 560 SL (1986)
Standard Bin wieder da!

Hallo zusammen,

nach zwei Jahren Abstinenz melde ich mich hier und heute mit neuem Hobby zurück:

745i, EZ 10/1980, 1. Hand und optisch sehr gepflegt.

Knackpunkt: ca. 10 Jahre Standzeit!

Am WE mit Hänger abgeholt und jetzt wird das Schmuckstück erst einmal auf Herz und Nieren geprüft.

Kleiner Vorgeschmack siehe Anhang!

Werde weiter berichten....

Grüße, morpheus
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 745.jpg (103,6 KB, 161x aufgerufen)
morpheus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 15:30   #2
e23bernd
Die BMW-E23-Teileoase
 
Benutzerbild von e23bernd
 
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E53 Wohnmobil auf Iveco 7,5 Tonnen Fahrgestell mit Fiat 500, VW T4 2,5TDI
Standard E23

Glückwunsch zum "neuen" Auto, dann bist du halt jetzt ein 745 RETTER.
Wenn du mal Teile brauchst, ich habe so einiges da.
__________________
Gruß
Bernd

Die BMW-E23-Teile - Oase

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.E23-Nord.de

Stau ist nur hinten blöd, vorne da geht's
e23bernd ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 18:21   #3
7owner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7owner
 
Registriert seit: 20.05.2008
Ort: Rendsburg
Fahrzeug: E 38 735iA (9/96),E 31 850iA (7/90),Honda CB 750 F2 Boldor RC 04 (5/84)
Standard

Schönes Auto...dazu noch ne "Blechnase",also Vorfacelift...leider die teuren TRX-Reifen drauf,aber das lässt sich ja mit 16-Zoll-Kompletträdern umrüsten...
Schreibt einer,der 14 Jahre einen E23 hatte...
__________________
Das Leben ist zu kurz,um popelige Autos zu fahren
7owner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2012, 21:34   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ich wünsche Dir das noch alles so gut ist wie er auf dem einen Bild aussieht.
Gefällt mir.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2012, 19:43   #5
Labi
Verstraht?!?
 
Benutzerbild von Labi
 
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Minden
Fahrzeug: 745 iA Executive E23, verschiedene Hyundai (Dienstwagen)
Standard

Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum "Comeback"!

Sieht wirklich gut aus, zumindest auf dem einen Bild. Läuft der Motor denn noch oder hast Du ihn noch nicht starten können?

Wie sieht es mit Rost an der Karosse aus?

Weiterhin viel Spaß von einem 745-Fahrer an einen "neuen" 745-Fahrer!


In diesem Sinne

Michael aka Labi
Labi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2012, 20:13   #6
morpheus
45er-Retter
 
Benutzerbild von morpheus
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wülfrath
Fahrzeug: BMW 745i E23 (07.80), Mercedes 560 SL (1986)
Standard

... zunächst einmal vielen Dank für die netten Kommentare.

Zum Zustand: innen sowie außen im Jahreswagenzustand, keine Beule, kein Kratzer, nichts verwohnt oder "runtergerockt".

Der Motor startet, läuft aber noch nicht auf allen Zylindern. Er verliert Benzin, die genaue Stelle muss noch lokalisiert werden. Könnte auch der Grund sein, warum er noch nicht rund läuft. Außerdem ist das Benzin im Tank entsprechend alt. Falls es daran nicht liegt, mal die Einspritzung genauer unter die Lupe nehmen.

Grüße Markus alias morpheus
morpheus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2012, 11:00   #7
challenger_ss
Erstes Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
Standard

Was ist das für eine Farbe? Zobelbraun? Saphirschwarz? Diamantschwarz?

cheerz

Mariuzz
challenger_ss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.08.2012, 15:42   #8
morpheus
45er-Retter
 
Benutzerbild von morpheus
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wülfrath
Fahrzeug: BMW 745i E23 (07.80), Mercedes 560 SL (1986)
Standard

Die Ausstattungsliste:

6991 Fahrzeug 745i Automatic
0099 Polster Pergament
151 Ascot-Grau-Metallic
290 Niederquerschnittsreifen TRX 220/55 VR 390 auf geschmiedeten BMW - Leichmetallfelgen 165 TR 390
000 Beifahrerspiegel mit Beheizung, elektrisch vom Fahrer aus einstellbar
401 Stahlkurbel - Hebedach elektrisch einschließlich niedriger Vordersitze
410 Fensterheber elektrisch, nur vorn
450 Sitzhöhen- und -neigungsverstellung für Fahrer, mechanisch, mit Lenksäulenverstellung
451 Sitzhöhen- und -neigungsverstellung für Beifahrer, mechanisch
500 Scheinwerfer Wisch-Wasch Anlage
000 Klimaautomatik einschließlich grünem Wärmeschutzglas rundum
536 Standheizung mit Digital-Vorwahl- und Schaltuhr, Luftheizung mit Warmluftzufuhr im Fond, nicht mit elektrisch verstellbaren Fondsitzen
540 Geschwindigkeitsregelung nur für Automatikgetriebe
682 Automatische Motorantenne Hirschmann nur in Verbindung mit Radiobestellung
000 Cassettenradio Becker Mexico Cassette Stereo Reverse UKW/MW
979 Velours - Fußmatten, vorn und hinten, abgestimmt auf die 5 Innenfarben

Grüße, morpheus
morpheus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 08:35   #9
morpheus
45er-Retter
 
Benutzerbild von morpheus
 
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Wülfrath
Fahrzeug: BMW 745i E23 (07.80), Mercedes 560 SL (1986)
Standard

...nach gut zwei Monaten Werkstattaufenthalt kann ich den 45er am Ende der Woche abholen.

Folgende Teile mußten bisher gewechselt werden: Erneuerung sämtlicher Flüssigkeiten, Batterie, Bremssättel, Bremsscheiben und -belege, Tank ausbauen und reinigen, sämtliche Sprit- und Bremsleitungen, Querlenker vorne, diverse Schläuche für den Turbo, Ausgleichsbehälter Bremsflüssigkeit, Mitteltopf Abgasanlage

Für eine Vollabnahme muss ich nun noch entscheiden, ob ich vier "neue" TRX-Reifen aufziehe (Kostenpunkt 1.400 EUR/aus 2008er Produktion) oder mich für eine komplett andere Felgen-/Reifenkombi entscheide.

Jedoch sehen die TRX-Felgen schon verdammt gut aus und passen m. E. perfekt zum Fahrzeug. Einzige Alternative für mich: schöne, klassische Alpinas, aber die dürften noch einmal ein ganzes Stück teurer sein.

Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn man einfach nur die Flüssigkeiten hätte wechseln müssen und dann wäre er fertig gewesen.

Egal! Ich glaube, dass ein früher Turbo aus dem Jahr 80 nicht mehr häufig anzutreffen ist und somit hat er sich diese Wellness-Kur auch verdient.

Werde in den nächsten Tagen neue Fotos einstellen!

Grüße, Markus
morpheus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2012, 16:40   #10
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

finde es echt klasse von dir, das du ihm wieder zum neuen Leben verholfen hast.
__________________
MfG
Andreas
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www.bmw-pflegestation.de
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MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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