


BMW 7er, Modell E23 |
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10.09.2009, 13:59
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#1
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Möchte gern M7 fahrer
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
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Rücklichter auf Klarglas umbauen ? Woher beziehen ?
Hallo e23 Gemeinde ich habe mal eine Frage weis jemand von euch der Rücklichter umbaut in Klarglas bzw. der Blinker weis oder klar, oder kann man die Irgendwo beziehen? Denn es schaut ein bischen Komisch aus wenn vorne weise Blinker sind und Hinten Gelbe
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MfG
Georg
Der mit dem V8 tanzt
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[b]Erreichbar per U2U oder 0160/2607788
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11.09.2009, 00:49
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#2
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo Georg,
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12.09.2009, 19:06
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#3
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Möchte gern M7 fahrer
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
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Eben der macht für e23 gar nichts nur für e34 e39 und e24 aber keinen e23 hab ich mich am Mittwoch erkundigt
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28.09.2009, 14:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Wie wär es denn mit ganz rot?? Wie z.B. bei @fish, seinem 745er zu sehen?
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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29.09.2009, 10:59
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#5
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Möchte gern M7 fahrer
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
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Zitat:
Zitat von Coastcruiser
Wie wär es denn mit ganz rot?? Wie z.B. bei @fish, seinem 745er zu sehen?
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Ja bei fisch seinen sieht das ja gut aus da ist der Wagen auch Rot, aber bei einem Delphingrauen Rote Rücklichter ich weis nicht
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30.09.2009, 12:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Hab bisher leider noch nie rot weiße, oder Klarglas an sich, fürn E23 gesehen   , auch nicht auf amerikanischen Markt.
Im E32-Forum gibts so paar Forumskollegen, die bauen die originalen E32-RL auf Rot-weiß um, vielleicht solltest Dich da mal erkundigen, vielleicht kann einer was basteln?
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06.10.2009, 21:43
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#7
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo Georg,
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07.10.2009, 09:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2005
Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
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Hallo,
wir haben leider auch nur Gläser, die entweder rot ( blinkt weiter dunkelorange ) oder schwarz ( auch hier blinkt der Wagen weiter orange.. ) laminiert sind.
Zwar in guter Qualität, aber eben Tüvtechnisch etwas kritisch. ABE für das Laminieren haben wir zwar, aber ohne Bezug auf den Fahrzeugtyp. Da steht lediglich drinnen, daß der TÜV Köln die laminierten Gläser auf die Lichtdurchlässigkeit geprüft hat und diese problemlos noch genug Licht durchlassen und die Farben zwar dunkler tönen, aber den Farbton erhalten. Es liegt also im Auge der Rennleitung oder des Tüv-Prüfers, ob es Mecker gibt oder nicht.
Bisher war es so, daß die rot-weißen und schwarz-weißen ( jeweils der Rückfahrscheinwerfer bleibt weiß ) Lampen nirgendwo beanstandet wurden, die komplett inkl. der Rückfahrlampen gefärbten Lampen haben aber sowohl auf dem Tüv schon ein njet als auch auf der Piste die Kelle heraufbeschworen........
Gruß Mic
Nowak's Hinterhof - Home
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04.11.2009, 13:27
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#9
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Möchte gern M7 fahrer
Registriert seit: 22.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
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Zitat:
Zitat von Mic
Hallo,
wir haben leider auch nur Gläser, die entweder rot ( blinkt weiter dunkelorange ) oder schwarz ( auch hier blinkt der Wagen weiter orange.. ) laminiert sind.
Zwar in guter Qualität, aber eben Tüvtechnisch etwas kritisch. ABE für das Laminieren haben wir zwar, aber ohne Bezug auf den Fahrzeugtyp. Da steht lediglich drinnen, daß der TÜV Köln die laminierten Gläser auf die Lichtdurchlässigkeit geprüft hat und diese problemlos noch genug Licht durchlassen und die Farben zwar dunkler tönen, aber den Farbton erhalten. Es liegt also im Auge der Rennleitung oder des Tüv-Prüfers, ob es Mecker gibt oder nicht.
Bisher war es so, daß die rot-weißen und schwarz-weißen ( jeweils der Rückfahrscheinwerfer bleibt weiß ) Lampen nirgendwo beanstandet wurden, die komplett inkl. der Rückfahrlampen gefärbten Lampen haben aber sowohl auf dem Tüv schon ein njet als auch auf der Piste die Kelle heraufbeschworen........
Gruß Mic
Nowak's Hinterhof - Home
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Hallo Mic könntest du mir Bilder senden wie die Gläser Aussehen?
Danke
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