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BMW 7er, Modell E23
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Alt 10.09.2009, 13:59   #1
Georg 735i
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Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
Standard Rücklichter auf Klarglas umbauen ? Woher beziehen ?

Hallo e23 Gemeinde ich habe mal eine Frage weis jemand von euch der Rücklichter umbaut in Klarglas bzw. der Blinker weis oder klar, oder kann man die Irgendwo beziehen? Denn es schaut ein bischen Komisch aus wenn vorne weise Blinker sind und Hinten Gelbe
__________________
MfG
Georg

Der mit dem V8 tanzt
----------------------------------------------------------------------------


[b]Erreichbar per U2U oder 0160/2607788
Georg 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2009, 00:49   #2
MarieleM
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Standard Hallo Georg,

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Andreas
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Vom 7er Fieber meines Vaters angesteckt!
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Alt 12.09.2009, 19:06   #3
Georg 735i
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Standard

Eben der macht für e23 gar nichts nur für e34 e39 und e24 aber keinen e23 hab ich mich am Mittwoch erkundigt
Georg 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2009, 14:01   #4
Coastcruiser
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Wie wär es denn mit ganz rot?? Wie z.B. bei Interner Link) @fish, seinem 745er zu sehen?
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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Alt 29.09.2009, 10:59   #5
Georg 735i
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Standard

Zitat:
Zitat von Coastcruiser Beitrag anzeigen
Wie wär es denn mit ganz rot?? Wie z.B. bei Interner Link) @fish, seinem 745er zu sehen?
Ja bei fisch seinen sieht das ja gut aus da ist der Wagen auch Rot, aber bei einem Delphingrauen Rote Rücklichter ich weis nicht
Georg 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2009, 12:16   #6
Coastcruiser
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Standard

Hab bisher leider noch nie rot weiße, oder Klarglas an sich, fürn E23 gesehen, auch nicht auf amerikanischen Markt.
Im E32-Forum gibts so paar Forumskollegen, die bauen die originalen E32-RL auf Rot-weiß um, vielleicht solltest Dich da mal erkundigen, vielleicht kann einer was basteln?
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Alt 06.10.2009, 21:43   #7
MarieleM
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Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo Georg,

vieleicht findest du da was.

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LG
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2009, 09:45   #8
Mic
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Ort: Dornburg
Fahrzeug: E23:738iAExe 735iAHigh 735iAteilgepanzert 735i Serie I ori Matthes , E32 750iL 5.93, E38 750iL 4.01, G12 750xLi 8.15, F21 118dA 08.15, Kawa750ltd 4.83
Standard

Hallo,

wir haben leider auch nur Gläser, die entweder rot ( blinkt weiter dunkelorange ) oder schwarz ( auch hier blinkt der Wagen weiter orange.. ) laminiert sind.
Zwar in guter Qualität, aber eben Tüvtechnisch etwas kritisch. ABE für das Laminieren haben wir zwar, aber ohne Bezug auf den Fahrzeugtyp. Da steht lediglich drinnen, daß der TÜV Köln die laminierten Gläser auf die Lichtdurchlässigkeit geprüft hat und diese problemlos noch genug Licht durchlassen und die Farben zwar dunkler tönen, aber den Farbton erhalten. Es liegt also im Auge der Rennleitung oder des Tüv-Prüfers, ob es Mecker gibt oder nicht.
Bisher war es so, daß die rot-weißen und schwarz-weißen ( jeweils der Rückfahrscheinwerfer bleibt weiß ) Lampen nirgendwo beanstandet wurden, die komplett inkl. der Rückfahrlampen gefärbten Lampen haben aber sowohl auf dem Tüv schon ein njet als auch auf der Piste die Kelle heraufbeschworen........

Gruß Mic

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nowak's Hinterhof - Home
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Alt 04.11.2009, 13:27   #9
Georg 735i
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Standard

Zitat:
Zitat von Mic Beitrag anzeigen
Hallo,

wir haben leider auch nur Gläser, die entweder rot ( blinkt weiter dunkelorange ) oder schwarz ( auch hier blinkt der Wagen weiter orange.. ) laminiert sind.
Zwar in guter Qualität, aber eben Tüvtechnisch etwas kritisch. ABE für das Laminieren haben wir zwar, aber ohne Bezug auf den Fahrzeugtyp. Da steht lediglich drinnen, daß der TÜV Köln die laminierten Gläser auf die Lichtdurchlässigkeit geprüft hat und diese problemlos noch genug Licht durchlassen und die Farben zwar dunkler tönen, aber den Farbton erhalten. Es liegt also im Auge der Rennleitung oder des Tüv-Prüfers, ob es Mecker gibt oder nicht.
Bisher war es so, daß die rot-weißen und schwarz-weißen ( jeweils der Rückfahrscheinwerfer bleibt weiß ) Lampen nirgendwo beanstandet wurden, die komplett inkl. der Rückfahrlampen gefärbten Lampen haben aber sowohl auf dem Tüv schon ein njet als auch auf der Piste die Kelle heraufbeschworen........

Gruß Mic

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Hallo Mic könntest du mir Bilder senden wie die Gläser Aussehen?
Danke
Georg 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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