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Kategorie: Formel1

30.06.2007
Großer Preis von Frankreich 2007 - Training
 

Wetter: trocken, bewölkt, 19-20°C Luft, 30-32°C Asphalt

Magny-Cours (FRA). Im freien Training zum Großen Preis von Frankreich nahm Robert Kubica wieder seinen gewohnten Platz im BMW Sauber F1 Team ein und belegte die Plätze neun und zwölf. Nick Heidfeld war im ersten Training Siebter und hörte im zweiten vorzeitig auf zu fahren, um seinen Rücken zu schonen, der ihm beim Test in Silverstone Beschwerden gemacht hatte.

Nick Heidfeld beim freien Training in Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld beim freien Training in Magny Cours, Frankreich

Robert Kubica:
BMW Sauber F1.07-03 / BMW P86/7
1. Training: 9., 1.16,441 min / 2. Training: 12., 1.16,236 min
"Heute früh habe ich zwar wegen eines Problems mit der Lenkung eine Stunde Trainingszeit verloren, aber danach lief alles glatt. Wir sind trotzdem fast fertig geworden mit unserem umfangreichen Abstimmungsprogramm. Ich bin froh, wieder im Auto zu sitzen. Für morgen müssen wir noch einiges abarbeiten, aber insgesamt ist die Balance des Autos schon nicht schlecht."

Nick Heidfeld:
BMW Sauber F1.07-05 / BMW P86/7
1. Training: 7., 1.16,338 min / 2. Training: 19., 1.16,968 min
"Die Trainings waren soweit in Ordnung, ich fahre ja auch recht gern auf dieser Strecke. Ich habe heute früher aufgehört, weil ich meinen Rücken schonen wollte. Vergangene Woche beim Test in Silverstone hatte ich Beschwerden. Ich spüre das noch und will das heute vorsichtshalber auch noch untersuchen lassen."

Willy Rampf (Technischer Direktor):
"Leider haben wir sowohl im ersten als auch im zweiten freien Training nicht das komplette Programm absolvieren können. Wir haben uns auf die Rennvorbereitung konzentriert und sind den Reifenvergleich und verschiedene Aerodynamik-Abstimmungen gefahren. Das dritte Training werden wir zur Qualifying-Vorbereitung nutzen."

In Magny-Cours wirbt BMW auf dem Flügel für den Heckantrieb - das traditionelle Konzept der Marke. Unter der Adresse www.rear-wheel-drive.com gibt es Informationen zu den charakteristischen Vorteilen dieses Antriebskonzepts. Beim GP Spanien in Barcelona war das BMW Sauber F1 Team mit der Botschaft "active steering" auf dem Heckflügel unterwegs gewesen.

 

Fotos aus Magny Cours / Frankreich bis zum freien Training am Freitag:

Robert Kubica in der Boy, F1-Grand Prix von Magny Cours, Frankreich
Robert Kubica
Nick Heidfeld beim freien Training in Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld
Robert Kubica beim F1-Training in Magny Cours, Frankreich
Robert Kubica
Robert Kubica beim F1-Training in Magny Cours, Frankreich
Robert Kubica
Robert Kubica in der BMW-Sauber-Box, Magny Cours, Frankreich
Robert Kubica
Robert Kubica beim freien F1-Training in Magny Cours, Frankreis
Robert Kubica
Sebastian Vettel mit Mario Theissen in Magny Cours Frankreich
Sebastian Vettel mit Mario Theissen
Willy Rampf mit Mario Theissen, Magny Cours, Frankreich
Willy Rampf mit Mario Theissen
Nick Heidfeld beim freien F1-Training in Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld
Nick Heidfeld beim F1-Training in Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld
Nick Heidfeld beim freien F1-Training in Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld
Nick Heidfeld beim freien F1-Training in Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld
Robert Kubica und Nick Heidfeld in Magny Cours, Frankreich
Robert Kubica und Nick Heidfeld
Dr. Mario Theissen in Magny Cours, Frankreich
Dr. Mario Theissen
Nick Heidfeld mit seinem Renn-Ingenieur, Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld mit seinem Renn-Ingenieur
Robert Kubica mit Mario Theissen, Magny Cours, Frankreich
Robert Kubica mit Mario Theissen
Robert Kubica mit Mario Theissen, Magny Cours, Frankreich
Robert Kubica mit Mario Theissen
Nick Heidfeld bei der Donnerstags-Pressekonferenz
Nick Heidfeld bei der Donnerstags-Pressekonferenz
Nick Heidfeld bei der Donnerstags-Pressekonferenz
Nick Heidfeld bei der Donnerstags-Pressekonferenz
Timo Glock in Magny Cours, Frankreich
Timo Glock
Nick Heidfeld, Magny Cours, Frankreich
Nick Heidfeld


Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 29.06.2007

 

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