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BMW M2 CS (F87)
Der neue BMW M2 CS (Modell F87 LCI, ab 2020).
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 Hersteller-News  

Kategorie: BMWM M-Modell Sondermodell

BMW-Modellreihe: F87N

06.11.2019
Der neue BMW M 2 CS. Galerie.
 

Der neue BMW M2 CS ist das erste exklusive und limitierte Sondermodell der BMW M GmbH in der Premium-Kompaktklasse. Er ist als High-Performance-Fahrzeug oberhalb des BMW M2 Competition positioniert und setzt die Erfolgsgeschichte der Modelle BMW M3 CS und des BMW M4 CS fort.

Der neue BMW M2 CS

Folgend haben wir alle von BMW veröffentlichten Presse-Fotos vom neuen M2 CS veröffentlicht hat. Alle Infos zum Fahrzeug entnehmen Sie bitte dem Menü links.

 

Der neue BMW M 2 CS in Lackierung Misano Blau metallic

Der neue BMW M 2 CS, in exklusiver Lackierung Misano Blau metallic.
Der neue BMW M 2 CS, in exklusiver Lackierung Misano Blau metallic.
Der neue BMW M 2 CS, der Einstiegspreis liegt bei 95.000 Euro
Der neue BMW M 2 CS, der Einstiegspreis liegt bei 95.000 Euro.

Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M 2 CS, Dach aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK).
Der neue BMW M 2 CS, Dach aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK).
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M 2 CS, neue Carbon-Motorhaube mit 50 Prozent geringerem Gewicht und markantem mittigem Luftauslass.
Der neue BMW M 2 CS, neue Carbon-Motorhaube mit 50 Prozent geringerem Gewicht und markantem mittigem Luftauslass.
Der neue BMW M 2 CS, neuer Frontsplitter.
Der neue BMW M 2 CS, neuer Frontsplitter.
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M 2 CS, auf neuen 19-Zoll-Schmiederädern im Y-Speichen-Design, Reifen Michelin Pilot Sport Cup 2.
Der neue BMW M 2 CS, auf neuen 19-Zoll-Schmiederädern im Y-Speichen-Design, Reifen Michelin Pilot Sport Cup 2.
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M 2 CS, die als Gurney bezeichnete Abrisskante an der Heckklappe aus Carbon.
Der neue BMW M 2 CS, die als Gurney bezeichnete Abrisskante an der Heckklappe aus Carbon.
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M 2 CS, Typ-Bezeichnung auf der Heckklappe.
Der neue BMW M 2 CS, Typ-Bezeichnung auf der Heckklappe.
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS
Der neue BMW M 2 CS, in Sound und Optik verfeinerte zweiflutige Abgasanlage mit zwei elektrisch gesteuerten Klappen, vier Edelstahl-Endrohre mit M Logo.
Der neue BMW M 2 CS, in Sound und Optik verfeinerte zweiflutige Abgasanlage mit zwei elektrisch gesteuerten Klappen, vier Edelstahl-Endrohre mit M Logo.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne. Sitzlehnen in Leder Merino und Alcantara und mit roten Kontrastnähten.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne. Sitzlehnen in Leder Merino und Alcantara und mit roten Kontrastnähten.
Der neue BMW M 2 CS, Cockpit. M Sportlenkrad mit Alcantara-Bezug und roter 12-Uhr-Kennzeichnung als Option.
Der neue BMW M 2 CS, Cockpit. M Sportlenkrad mit Alcantara-Bezug und roter 12-Uhr-Kennzeichnung als Option.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne.
Der neue BMW M 2 CS, Interieur vorne.
Der neue BMW M 2 CS, Cockpit.
Der neue BMW M 2 CS, Cockpit.
Der neue BMW M 2 CS, Handschalt-Getriebe.
Der neue BMW M 2 CS, Handschalt-Getriebe.
Der neue BMW M 2 CS, mit Leichtbau M Sportsitze aus dem BMW M4 CS mit Schalen-Charakter und integrierten Kopfstützen mit BMW M Streifen.
Der neue BMW M 2 CS, mit Leichtbau M Sportsitze aus dem BMW M4 CS mit Schalen-Charakter und integrierten Kopfstützen mit BMW M Streifen.
Der neue BMW M 2 CS, M2-Logo und M-Zierstreifen im Sitz.
Der neue BMW M 2 CS, M2-Logo und M-Zierstreifen im Sitz.
Der neue BMW M 2 CS, CS-Logo auf der Beifahrerseite.
Der neue BMW M 2 CS, CS-Logo auf der Beifahrerseite.
Der neue BMW M 2 CS, Tacho-Instrumente.
Der neue BMW M 2 CS, Tacho-Instrumente.
Der neue BMW M 2 CS, Bord-Monitor.
Der neue BMW M 2 CS, Bord-Monitor.
Der neue BMW M 2 CS, Bord-Monitor.
Der neue BMW M 2 CS, Bord-Monitor.
Der neue BMW M 2 CS, Einstiegsleiste mit Typ-Bezeichnung.
Der neue BMW M 2 CS, Einstiegsleiste mit Typ-Bezeichnung.
Der neue BMW M 2 CS, Reihen-Sechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbotechnologie, 331 kW (450 PS).
Der neue BMW M 2 CS, Reihen-Sechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbotechnologie, 331 kW (450 PS).
Der neue BMW M 2 CS, R6-Motor, 29 kW (40 PS) mehr als im BMW M2 Competition.
Der neue BMW M 2 CS, R6-Motor, 29 kW (40 PS) mehr als im BMW M2 Competition.
Der neue BMW M 2 CS, R6-Motor, das maximale Drehmoment liegt bei 550 Nm.
Der neue BMW M 2 CS, R6-Motor, das maximale Drehmoment liegt bei 550 Nm.
Der neue BMW M 2 CS, R6-Motor, Sprint von 0 auf 100 km/h: 4,0 Sekunden (mit Handschaltgetriebe 4,2 Sekunden).
Der neue BMW M 2 CS, R6-Motor, Sprint von 0 auf 100 km/h: 4,0 Sekunden (mit Handschaltgetriebe 4,2 Sekunden).
 

 

Der neue BMW M 2 CS. Design.

Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS, Designskizze.
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS, Designskizze.
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS, Designskizze.
Der neue BMW M2 CS
Der neue BMW M 2 CS, Designskizze.
   

Quelle: BMW Presse Mappe vom 06.11.2019


 

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