04.06.2026
Wie der neue 7er den Fond zum Medienraum umbaut
 

Am 22. April 2026 hat BMW den neuen 7er vorgestellt, zeitgleich auf der Auto China in Peking und im Grand Central Terminal in New York. Der Marktstart läuft ab Juli, gebaut wird die siebte Generation in Dingolfing. Es ist das umfangreichste Update der Baureihe seit ihrem Start 1977. Den größten Sprung macht das Modell aber nicht beim Antrieb, sondern hinter den Vordersitzen.

31,3 Zoll, jetzt komplett per Touch

Rhein-Ruhr-Stammtisch im Januar 2026: BMW i7 M70 xDrive (G70), Innenraum hinten mit 31 Zoll 8K-Bildschirm in der Decke und Panoramadach Skylounge

Der Theatre Screen misst 31,3 Zoll, löst in 8K auf und reagiert nun über die gesamte Fläche auf Berührung. Dazu kommen eine eingebaute Kamera, ein HDMI-Anschluss und auf Wunsch das Bowers-&-Wilkins-Diamond-System mit Dolby Atmos, das bis zu 36 Lautsprecher und 1.925 Watt auffährt. Fährt der Bildschirm aus der Dachkonsole, schließen sich die Rollos an Seiten- und Heckscheibe, das Licht im Fond dimmt. Bedient wird über kleine Touchfelder in den Türen.

Eine Nebenwirkung hat die Größe. Ausgefahren verdeckt der Schirm die Sicht nach hinten, weshalb BMW ab November 2026 einen digitalen Innenspiegel nachreicht, der das Bild einer Kamera in der Hutablage zeigt. Die Daten für alles, was auf dem Display läuft, liefert BMW Digital Premium, vier Jahre serienmäßig und ohne Smartphone als Hotspot. Die Telematik ist 5G-fähig. Vorn bleibt Streaming auf das stehende Fahrzeug beschränkt, im Fond läuft das Bild auch während der Fahrt.

Live-Fußball auf dem Rücksitz

Schon 2023 bot BMW eine Bundesliga-App für den Theatre Screen an, mit Livespielen über den integrierten Fire-TV-Store. Im neuen Modell übernimmt eine Video-App auf TiVo-Basis, sie bringt Live- und Abrufinhalte in den Fond und merkt sich über das angemeldete Konto, an welcher Stelle ein Film zu Hause stehen geblieben ist.

Wer hinten ein Spiel verfolgt, bewegt sich im selben Umfeld wie der Quotenmarkt, in dem seriöse ausländische Wettanbieter ihre Linien für Tabellenplätze und Torschützen stellen, und welche davon in Deutschland zugelassen sind, lässt sich seit dem Glücksspielstaatsvertrag von 2021 über die Whitelist der Glücksspielbehörde prüfen. Ende 2025 standen dort 29 Anbieter, die meisten auf Malta registriert. Die deutsche Erlaubnis kommt damit meist zur ausländischen hinzu, sie ersetzt sie nicht. Die Liste ist nicht statisch, die Behörde prüft laufend, einzelne Anbieter verschwinden wieder, meist freiwillig. Die Einsätze auf Sportwetten erreichten 2024 nach Angaben der Behörde 8,2 Milliarden Euro.

Über 60 Apps und ein Store auf vier Rädern

Neben Video läuft im 7er ein eigener App-Store. Der ConnectedDrive Store führt weltweit über 60 Anwendungen, sortiert nach Musik, Unterhaltung, Gaming, Nachrichten und Reise. Spiele kommen über AirConsole, vom angepassten UNO Car Party bis zu Hot Wheels Xtreme Overdrive, das Smartphone dient als Controller, Bluetooth-Gamepads lassen sich koppeln. Gespielt wird nur im Stand. Wer einsteigt, meldet sich mit seiner BMW ID an, bis zu sieben Profile sind möglich. Der serienmäßige Beifahrerbildschirm mit 14,6 Zoll holt dieselben Inhalte nach vorn.

Der Markt dahinter wächst. Der europäische Bereich für vernetzte Fahrzeuge lag 2024 bei 12,8 Milliarden US-Dollar, Global Market Insights rechnet bis 2034 mit 8,3 Prozent Zuwachs pro Jahr. Ein Haken steckt im Kleingedruckten. Digital Premium ist vier Jahre frei, danach verlängert BMW das Paket gegen Gebühr, monatlich oder jährlich, über denselben Store.

Zoom aus dem Fond und die Executive Lounge

Der zweite Modus ist Arbeit. Die Kamera im Theatre Screen erlaubt Videocalls über Zoom, der HDMI-Port macht aus dem Schirm einen zweiten Monitor für Laptop oder Streaming-Stick. Dazu passt die Executive Lounge mit ausfahrbarer Beinauflage und einer Lehne, die sich bis 43 Grad neigt. Der Beifahrersitz lässt sich nach vorn klappen, damit der Fahrgast dahinter mehr Beinraum bekommt.

Wer einen 7er bewegt, sitzt oft hinten statt vorn. Dass die Weltpremiere auch in Peking stattfand, passt dazu, der chauffeurierte Fond zählt auf dem chinesischen Markt mehr als auf den meisten anderen.

20-fache Rechenleistung und Updates über Funk

Unter all dem arbeitet das BMW Operating System X auf Basis des Android Open Source Project. Die zentralen Rechner bringen die zwanzigfache Leistung der heutigen Generation, neue Funktionen kommen über Funk nach. Damit lässt sich die Software über Jahre nachladen, statt sie mit jedem Modell neu aufzusetzen. Der Ansatz hat eine Kehrseite, die BMW mit dem Konzept teilt. Funktionen, die früher fest verbaut waren, hängen nun an Abos und Freischaltungen.

Vieles startet gestaffelt. Der Sprachassistent mit Amazon Alexa+ kommt zuerst nach Deutschland und in die USA, weitere Märkte folgen später.

29 Minuten am Schnelllader

Der vollelektrische i7 60 xDrive lädt an passenden Säulen mit bis zu 240 kW und schafft 10 auf 80 Prozent in 29 Minuten. Die Reichweite liegt bei bis zu 560 Kilometern. In genau diesem stehenden Fenster spielt der Theatre Screen seine Größe aus, denn Streaming und Spiele laufen ohnehin nur im Stand, und eine Ladepause ist nichts anderes. Eine Halbzeit Fußball passt in dieses Fenster. BMW Maps legt die Route über die Schnelllader, zeigt freie Punkte, Steckertypen und ob es in der Nähe etwas zu essen gibt. Die Verbrenner-Varianten kommen später, der Plug-in-Hybrid 750e ab Werk im vierten Quartal 2026, das V8-Modell danach. An der Säule meldet sich das Auto per Plug & Charge selbst an.

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