Kategorie: M-Modell BMW-Modellreihe: F26 01.10.2015
BMW X4 M40i: Fahrdynamik.
Emotionales Fahrerlebnis garantiert.
Im Hinblick auf die Fahrdynamik markiert bereits der BMW X4 die Benchmark im Segment der Sports Activity Coupés (SAC) der Premium-Mittelklasse. Eine umfangreiche Neuabstimmung des Fahrwerks im BMW X4 M40i hebt die quer- und längsdynamischen Eigenschaften jetzt auf ein nochmals höheres Niveau und wird damit auch den Ansprüchen ambitionierter Sportfahrer gerecht.
Durch den vergrößerten Sturz an der Doppelgelenk-Vorderachse und die Verstärkung der Querlenker ergeben sich ein feinfühligeres Ansprechen der Lenkung und ein neutraleres Eigenlenkverhalten. Härtere Federn und verstärkte Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse reduzieren zudem die Wankneigung und optimieren die Fahrdynamik. Wirkungsvoll unterstützt werden diese Maßnahmen durch eine M Performance spezifische Abstimmung des elektronisch geregelten Dämpfersystems.
Mit der M Performance spezifisch abgestimmten Variablen Sportlenkung wird zusätzlich die Lenkpräzision gesteigert und das Lenkgefühl durch eine optimierte Fahrbahnrückmeldung verfeinert.
Hinterradbetonter BMW xDrive Allradantrieb.
Wie alle BMW X4 verfügt auch der BMW X4 M40i über den intelligenten Allradantrieb BMW xDrive mit serienmäßiger Performance Control. Dieses Fahrdynamiksystem regelt die stufenlose Verteilung der Antriebsmomente zwischen den beiden Hinterrädern. So wird ein einzigartiges Niveau an Dynamik, Agilität und Traktion erreicht. Das Fahrzeug folgt unabhängig vom Fahrbahnbelag deutlich präziser dem vom Fahrer vorgegebenen Kurs und erfordert dabei spürbar weniger Lenkkorrekturen. Für die BMW M Performance typische Fahrdynamik wurde der BMW xDrive im BMW X4 M40i zudem hinterradbetont ausgelegt.
„Ultra High Performance“-Reifen – optimaler Kontakt zur Straße.
Maßgeblich beteiligt an der exzellenten Fahrdynamik des neuen BMW X4 M40i sind auch die entsprechenden Reifen. Als Sonderausstattung sind exklusiv für den neuen BMW X4 M40i neue 20-Zoll-Doppelspeichen-Leichtmetallräder in Bicolor-Optik (vorne 8,5 J x 20, hinten 10 J x 20) mit „Michelin Pilot Super Sport“-Reifen erhältlich. Diese „Ultra High Performance“-Mischbereifung (vorne 245/40 R20, hinten 275/35 R20) garantiert eine nochmals spür- und messbare Steigerung der Fahrdynamik.
Serienmäßig verfügt der BMW X4 M40i über 19-Zoll-„Michelin Primacy Runflat“-Mischbereifung mit 245/45 R19-Reifen auf 8,5 J x 19-Zoll- Leichtmetallrädern an der Vorderachse und 275/40 R19-Reifen auf 9,5 J x 19-Zoll-Leichtmetallrädern an der Hinterachse.
Entsprechend dem Leistungspotenzial des neuen BMW X4 M40i wurde auch die Bremsanlage überarbeitet. Mit größeren Bremsscheiben an der Vorderachse und optimierten Bremsbelägen an allen vier Rädern ist sichergestellt, dass der neue BMW X4 M40i auch in sportlichsten Fahrsituationen herausragend verzögert werden kann.
Quelle: BMW Presse Mappe vom 01.10.2015
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