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Alt 01.08.2007, 19:20   #1
Zeeyou95
Neues Mitglied
 
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Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)

Standard Was kostet der Spass?!

Nehmen wir mal an, dass es ein einigermaßen gutes Exemplar ist und "nur" die Ölpumpe "im *****" ist. Was würde die Reparatur wohl kosten und was ist wohl noch mit kaputt gegangen?! Der Preis scheint mir, selbst bei 1000 Euro Repkosten durchaus OK!

Sagt mal Eure Meinung!

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Alt 01.08.2007, 21:31   #2
peter becker
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Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )

eBay-Name: arischa22
Standard

hallo

wenn du dir schon mal in gedanken darüber klar bist,dass du notfalls einen anderen motor kaufen und einbauen lassen musst und dann dieses geld noch oben drauf rechnest, dann kommst in den preisbereich zwischen 2000 und
3000€, für diesen preis bekommst du auch schon "fahrfertige" fuffis,wo du
nicht solche aktionen vor dir hast....... ich gehe mal davon aus,wenn die
ölpumpe defekt ist und der motor nicht anspringt,dass er einfach nur fest
ist...... eine evtle. motor reparatur, kostet etliches an teilen und vor allem
arbeitszeit ( wenn du nicht selbst schraubst) da wird die überholung des motors teuerer,als das auto mit einem zugekauften gebrauchtmotor.
es ist ein eine frage,die man nicht einfach beantworten kann.... rechne das
geld für das auto,das geld für einen anderen motor,das geld zum einbauen und wenn er dir das dann wert ist, kauf ihn, wobei du dann immer noch nicht weisst,ob der rest des autos ok ist.

viele grüsse

peter

Geändert von peter becker (01.08.2007 um 21:36 Uhr).
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Alt 01.08.2007, 21:34   #3
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600

eBay-Name: chatfuchs
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Peter hat recht. Es gibt genug 750er mit Tüv/ AU die auch laufen. Ich würde das Risiko wohl nicht eingehen - oder vorher genau checken ob es nur die Pumpe ist!

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 21:37   #4
JPM
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

naja... also wenn die Substanz i.O. ist, was man leider erst live feststellen kann - dann lohnt sich ein Kauf! Denn ein überholter Motor ist eben überholt und macht vorerst keien Zicken!

Ich würde ihn mir anschauen und auch mal umhören was eine Revision kostet. Dann noch Getriebe überholen lassen und die teuren Dinge lassen einen schonmal nicht im Stich so schnell.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 01.08.2007, 21:46   #5
Zeeyou95
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Zeeyou95
 
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Wolfsburg
Fahrzeug: Passat Variant GTE (01/2022)

Standard

Ich sieh zu, dass ich die Kiste vor meinem Urlaub mal anschaue. Ich denke jedoch, dass Ihr recht habt und man "fahrfähige" Autos bekommen kann für das Geld!?!?
Werde mal berichten...!
Zeeyou95 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2007, 22:09   #6
peter becker
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eBay-Name: arischa22
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Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
naja... also wenn die Substanz i.O. ist, was man leider erst live feststellen kann - dann lohnt sich ein Kauf! Denn ein überholter Motor ist eben überholt und macht vorerst keien Zicken!

Ich würde ihn mir anschauen und auch mal umhören was eine Revision kostet. Dann noch Getriebe überholen lassen und die teuren Dinge lassen einen schonmal nicht im Stich so schnell.

Gruß Philipp
hallo philipp

wenn wir mal davon ausgehen,dass sein motor irgendwie überholbar ist und
er würde das machen lassen,für das geld bekommst du locker 2 gute fuffis.

wenn du heute einen 5l v12 zerlegen,überholen und zusammenbauen lässt,natürlich kommen die austauschteile auch noch dazu, musst du (selbst unter kumpels,die nicht soooo auf die arbeitsstunde schauen) schon richtig
geld mitbringen,sonst braucht man ein solches projekt erst garnicht starten.

viele grüsse

peter
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