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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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20.11.2005, 13:38
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#21
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Bei gleicher Motorisierung gibts kaum Unterschiede in den Unterhaltskosten zwischen 5er und 7er. Dafür weniger Platz und höheres Geräuschniveau. Diese Erkenntnis hatte mich zum ersten 735i gebracht.
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20.11.2005, 13:45
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#22
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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M5 ist zwar eine attraktive Preisleistungsangelegenheit aber 6-Gang ist nichts in einer Limo. Das hat viele BMW M5 Interessenten damals abgeschreckt...
Wirklich Schade dass die Automatik oder SMG vergessen wurden...
Gruß Philipp
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20.11.2005, 13:51
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#23
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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Zitat:
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Zitat von Red.Dragon
Ja klar gibts Fakes,
aber der Ausgesuchte schaut nicht nach nem Fake aus...
....
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Wie bitte? ... wenn's ein Fake gibt, dann den Angesprochen.
Es gibt niemals (!) einen M5 aus 2003 mit 50Tkm für 18 Öken ... niemals.
Ich bin selbst auf der Suche ... seit langem ... 'ne Hausnummer ist ca.: 2001er mit ca. 7Tkm für 25-28 Öken ... das ist die Realität.
Gruß und viel Glück, Möhre |
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20.11.2005, 13:56
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#24
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Diebstahlopfer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Dallgow
Fahrzeug: E38-750iLA
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... sehe gerade, dass die gleichen Bilder bei autoscout für mehrere M5's mit unterschiedlichen Daten verwendet werden .. haha ... sehr lustig.
Andersrum frag ich mich wie die das machen? ... Der Spaß kostet doch immerhin 'ne Zicke zum Einstellen, oder täusch' ich mich da 
so long, Onkel Möhrchen |
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20.11.2005, 14:41
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#25
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Wahrscheinlich ein Fake wie der 840Ci und "autos allgemein"
Betrug ist die Anzahlung und dannach ist die Firma nicht erreichbar.
Gruß Philipp
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07.01.2006, 16:40
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#26
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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SO Jungs...
Habe nun mit Daddy nochmal intensiv darüber geredet, dass wir ja zuvor verschiedene wege gegangen sind: Daddy wollte E39 5er.... ich will natürlich gerne bei die schönen 7er bleiben....
nun sind wir natürlich zum endschluss gekommen, dass Daddy ist fast immer nicht zu hause ist und wir wieder einen 7er holen.... nun sollte es möglich ein 740i 6 gang Schalter werden.
einen habe ich natürlich schon gefunden, Steht in Bielefeld bei Mercedes Benz Autohaus..... den würde ich mir gerne holen.... aber ich fahre jetzt nicht extra mitm 3er hin, um ihn anzuschauen.... Telefoniere mit ihm die nächsten tagen und mal sehen..... vielleicht nehme ich ihn....
halte euch auf den laufenden....
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07.01.2006, 17:04
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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1/4 Jahr um ein Auto zu suchen ?
Hab mir mal die Mühe gemacht den Treath zu lesen (leider) Zeitverschwendung, wie auch der Treath wie ich meine.
Lass dein Daddy einfach einen kaufen und stelle dann die Bilder rein.
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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07.01.2006, 17:07
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#28
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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07.01.2006, 17:53
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Einen Facelift zu verkaufen, auch wenn es ein 728i war,
um sich einen älteren 740i Schalter Vorfacelift zu holen,
finde ich ein kleines bischen verquer.
__________________
Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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07.01.2006, 17:58
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#30
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e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
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Klar isses ne andere Welt. Aber die objektiven Fahrleistungen rechtfertigen nicht die deutlich höheren Kosten. M5 heisst nun mal "Mal 5"... mir wärs das nicht wert. Dann lieber nen Alpina B10 4,6. Fast gleich schnell, wie der alte M5, Unterhalt deutlich erschwinglicher. |
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