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18.10.2011, 19:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Freisprecheinrichtung selber bauen?
Hallo alle Zusammen,
Man hat mich heute gefragt (von einem VW Passat Fahrer neueren Modells [kenn mich bei denen überhaupt nicht aus]), ob folgendes möglich wäre:
Ein Blackberry Freisprech-Headset so um zu bauen, das man es komfortabel im Auto nutzen kann?
Was heißt das konkret?
Der Passat hat aktuell so ein Radio/Navi/CD "Modul" in der Mittelkonsole, ähnlich wie bei Unseren Schiffen, und er nutzt auch momentan "Bluetooth" um sein BB zu koppeln, allerdings läuft das mehr schlecht als recht.
Es gibt Verbindungsabbrüche, die Sprachqualität lässt deutlich zu wünschen übrig u.s.w..
Jetzt haben wir uns folgendes überlegt:
Dieses Headset wird am BB angesteckt -
Die Ader die zu den "Lautsprechern" oder "In-Ear-Speakern" führt, macht man zu einem Cinch Stecker für den AUX-IN des Autos.
Die Ader zum Mikrofon wird verlängert (und bestenfalls gegen ein besseres Mikro ausgetauscht [Stichwort: Abschirmung, Rückkopplung]) & an der dafür vorgesehenen Stelle am Wagen verbaut.
Ist das so möglich?
Gut, das verlängern des Mikros ist nicht so das Problem - aber kann man aus den "Lautsprecher" Adern überhaupt einen Cinch-Stecker machen?
Wäre echt toll wenn sich hier jemand meiner annehmen würde und mir da bisschen weiter helfen könnte, denn der Fragende ist zufälligerweise mein Chef und Dem will man natürlich gefallen
Vielen Dank im Voraus,
lg Rene
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18.10.2011, 19:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Nein geht nicht. Man kann kein verstärktes Singnal in einen Chinch Eingang reinschicken.
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18.10.2011, 19:36
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Zitat:
Zitat von Olitschka
Nein geht nicht. Man kann kein verstärktes Singnal in einen Chinch Eingang reinschicken.
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Erstmal Danke für die Antwort, aber was macht dann ein High-Low Adapter? Gibts sowas nicht auch in "mini" ?
Nur so mein Laienhafter Gedankengang..
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18.10.2011, 19:50
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja mit so einem High-Low Adapter gehts.
Hatte garnicht mehr auf dem Zettel das es sowas gibt ......na ja, hab sowas auch noch nie benutzt.
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18.10.2011, 20:25
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#5
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Angesichts der aktuellen Blackberry-Probleme würde ich als BB-Nutzer (oder BB-nutzendes Unternehmen) dringend über Alternativen nachdenken....
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18.10.2011, 20:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2008
Ort: Kalsdorf/Graz
Fahrzeug: E38 M62 740iA (9/98)
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Das hab Ich auch schon gesagt aber diese Variante steht außer Frage - leider
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18.10.2011, 23:40
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#7
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Grundsätzlich geht das.
Wenn die Ausgangsspannung des Quellgerätes nicht verändert werden kann,
oder das Signal/Rausch-Verhältnis sich zu stark verschlechtert,
ändert man eben die Eingangsspannung am Zielgerät.
Das geht, wenn man in das Kabel einen Spannungsteiler bestehend aus
Widerständen einfügt. Nur sehr selten ändert sich dabei gravierend
das Klangbild. Mann muss wissen, daß Ohmsche Widerstände nur ein Teil
dessen ist, worauf man achten muss : Die Impedanz ( der sog. Wechselstromwiderstand).
Ich kenne ja die Impedanz der Kopfhörer nicht.
Aber nehmen wir an, diese sei ca. 200 Ohm.
Dann würde ich in jeden Kanal einen 220-Ohm-Widerstand in Reihe schalten
und auf der Seite, die zum Zielgerät führt, einen 220 Ohm nach Masse/Minus/Abschirmung.
Dadurch hätte man schon mal die Eingangsspannung zum Zielgerät auf die
Hälfte reduziert.
Da das Löten an diesen Kabeln äußerst schwierig ist, würde ich ein
Kästchen nehmen, in dem ich zwei Buchsen einbauen würde.
Passend zum Quellgerät und Zielgerät. Das Kabel zum Zielgerät lässt sich
recht einfach erstellen/löten.
In dem Kästchen würde ich dann die Widerstände, die gegen Minus/Masse/Abschirmung
gehen durch Poties á 500 Ohm ersetzen und dann stufenlos die Lautstärke anpassen.
Kann man auch als Tandempotie mit Reglerknopf setzen. Dann hätte man permanenten Zugriff.
Das Mikro bekäme eine separate Buchse.
Soviel als Bastlertipp.
Klar kann man das alles auch noch aufpeppen, indem man die Pegelanpassung
nicht passiv, sondern aktiv gestaltet.
Dürfte aber vom Ergebnis her nicht viel besser sein.
Es sei denn, das Quellgerät ist sehr intolerant mit seinem Ausgang
oder das Zielgerät mit seinem Eingang. (Ggflls neu anpassen)
Wovon ich aber in diesem Fall nicht ausgehe. Der 220 Ohm in Reihe
verhindert eine Überlastung des Quellgerätes.
Im Prinzip ist es so wie früher, als man einen Walkman an die Cincheingänge
seines HiFi-Verstärkers angeschlossen hat.
Möglicherweise gibt´s das auch fertig konfektioniert.
Gruß
Knuffel
P.S.: Die Verbindungsabbrüche haben möglicherweise ihre Ursache in einer instabilen Bluetooth-Verbindung
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01.11.2011, 21:11
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#8
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Wenn der Passat den Blauzahn hat, würde ich erst mal mit einem anderen Handy testen, ob die Sprachqualität besser wird.
Ich hatte z.B. mit einen iphone 3GS im e65 ständig Gesprächsabbrüche, mit einem Nokia und auch mit dem iphone 4 dagegen nur ganz selten. Handy ist nicht gleich Handy.
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02.11.2011, 18:49
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Oft helfen Udates der Bluetooth-Einheit und des Handys.
Grüße Philipp
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