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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.01.2004, 18:05   #1
Emil
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.01.2004
Ort: Konz
Fahrzeug: BMW E39 535i, Volvo S80
Standard Scheibenwischer gehen nicht!

Hallo Leute,

Ich bin nun neu hier und komme gleich mit einem Problem zu euch:

Meine Scheibenwischer funktionieren nicht!
Ich habe folgendes Fahrzeug: BMW (E38) 740i 6-Gang-Schalter, EZ 10/1994... also einer der ersten.
Ich habe die Sicherungen durchgeschaut, aber alle heile.

Kann mir da jemand vielleicht helfen?
Wie ist das ganze "System" Scheibenwischer aufgebaut?
Also wo liegen relais etc. damit ich die vielleicht mal durchgucke.
Die scheibenwischer Funktionieren auf keiner Stufe, aber die Scheibenwaschanlage spritzt manchmal wasser (nicht immer), aber die scheibenwischer stehen und tuen nichts.
Das Auto stand jetzt länger... kann also sein, dass irgendwo ein Kontakt korridiert ist... aber ich habe leider keine Ahnung, wo die Komponenten der Scheibenwischer liegen um alles durchzugucken.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Danke schon mal im voraus.

Gruß,
Emil
Emil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2004, 19:07   #2
bmwfreak2000
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bmwfreak2000
 
Registriert seit: 13.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 740iLA (3/99)
Standard

Relais findest du im Sicherungskasten unter den Steuergeräten.
Habe ich auch schon wechseln müssen.

Mfg Andreas
__________________
BMW 740iL, Anthrazit & Shadowline, Bj. 03/1999
bmwfreak2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2004, 21:35   #3
PoloBear
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Backnang
Fahrzeug: 750i E32, 740i E38, C2 996,SLK
Standard

Hallo,

meine waren gestern festgefroren, und haben sich auch überhaupt nicht bewegt. Fenster waren auch nicht zu öffnen....

Also daran liegts bei Dir ja hoffentlich nicht.

Gruß Jürgen
PoloBear ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2004, 21:47   #4
jaguarman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2003
Ort:
Fahrzeug: 735 iA E38
Standard

Hallo Emil,

ich kann zwar in diesem Fall nicht helfen, aber ich begrüße dich herzlich hier im Forum. :zwink

Willkommen!
jaguarman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2004, 21:57   #5
PoloBear
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Backnang
Fahrzeug: 750i E32, 740i E38, C2 996,SLK
Standard

Hallo,

Aber jetzt ernsthaft:

Nach T:I:S:

Symptom:

Wischer geht net.

Verdachtsdiagnose:

1. Relais K36
2. Schleifkontakte im Wischerschalter lose oder deformiert (bis NOV. 1994)
3. Kurzschluss Kabelschaden bei Wischermotor oder Lenksäule (Mai 1994 bis November 1994)

Therapie:

Diagnose mit DIS / MoDiC
Relais wechseln
Kabelbruch beheben
Schalter erneuern

Seit Oktober 1994 ist ein verbesserter Schalter verbaut.


Gruß Jürgen
PoloBear ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.01.2004, 22:09   #6
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

hatte ich auch an meinem 740i Bj 94

es war die lose Schraube am Wischerarm

Gruß
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2004, 09:32   #7
kiste
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 24.07.2002
Ort: im schönen Münsterland
Fahrzeug: 730 i,E 38, 2500 E 3 , ISETTA
Standard

bei meinem 730 i, Bj 7/94 war der Wischermotor defekt und wurde getauscht.

MfG
kiste
kiste ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2004, 11:40   #8
marcus.g
alles GEHT!!
 
Benutzerbild von marcus.g
 
Registriert seit: 25.08.2004
Ort:
Fahrzeug: E38 730i V8 (M60) Bj.08.94;Suzuki Hayabusa GSX1300R; Bj. 02
Standard Scheibenwischer geht nicht

Hi,
an meinem E38 730i ging die Scheibenwischerstufe 2 (schnell) nicht.
als ich dann bei starkem Regen mal wieder die Schnauze voll hatte ging ich nun ein paar Tage später der Sache aud den Grund.
Unterm Sicherungskasten des Motorraums sah ich dass die Kontakte der 3 Scheibenwischer-Relais allesamt durch Feuchtigkeit grünschwarz oxidiert waren.
Als ich dann die Relais gegen neu ausgetauscht hatte ging tatsächlich gar nichts mehr!!!

Letzenendes musste ich den kompletten Relaisträger rausnehmen und alle Kabel neu reinlöten. das war eine riesenfummelei!!
aber dann ging wieder alles
marcus.g ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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