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Alt 02.10.2005, 11:07   #101
DaMax
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Na ich halte es mal kurz und schmerzlos:
-Honda Civic Bj.86
-Honda prelude BA 4 Bj.88
-Honda CRX ED9 Bj.90
-Mercedes 300 SE Bj.86
-Mercedes 500 SEC Bj.83
-Mercedes 560 SEC Bj:88
-Mercedes 500 SL Bj.91
-Mercedes 560 SEC Bj.88
-BMW 740i E38 Bj.94
-Mercedes 500 SEC Bj.90

Beste Grüsse-DaMax
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Alt 02.10.2005, 15:09   #102
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

also die meines Vaters kriege ich garnicht alle zusammen, aber meine sind seit 2000:

- VW Golf III GTI 16V (original) EZ 01/1996
- VW Golf IV GTI 1.8T 132kw (original) EZ 08/2002
- BMW 325i E30 Cabrio EZ 10/1986 Neuwagen meiner Eltern und zu Schade um ihn einfach zu verkaufen.

die meines Vaters seit 1979:

- Mercedes 380SE
- Mercedes 420SE
- Mercedes 500SE
- Mercedes 560SE
- BMW 535iA E34 EZ 02/91
- BMW 740iA E38 EZ 11/1994
- BMW 750iA E38 EZ 11/1998
- Mercedes S600 EZ 09/2002
- was jetzt kommt weiß man noch nicht...

Mein nächstes Auto ist hoffentlich nicht mehr "sponsored by parents" - sondern durch selbst verdientes Geld.


Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2005, 11:32   #103
dotech
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
Standard

Erstmal Respekt wieviele Autos manche von Euch schon hatten, bei mir ist das ganze ziemlich übersichtlich:

- Opel Kadett GSI Bj.86 (115PS) das Kühlsystem hatte sich aufgelöst
- Honda CRX 16V Bj.90 (124PS) hatte misserable Qualität
- BMW 525i e34 Bj.91 (192PS) eigentlich nur verkauft wegen e39, war ein top Auto
- BMW 740iA e39 Bj.97 (286PS) der besagte Wildunfall

- jetzt, hmm, bin auf der Suche, wieder nen 7er, noch nicht sicher, jedenfalls ein Diesel


Gruß

dotech
dotech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2005, 11:48   #104
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

1. Honda Accord mit Frontschaden für 300 Mark
2. Opel Ascona C-CC (Obwohl ich einen Golf GTI wollte!!!) 5000 Mark seither nie wieder Opel!!!
3. Audi 80 4-Türer Bj. 81
4. Polo 2
5. BMW 318i
6. BMW 535iA
7. BMW 520i
8. VW Golf 2 mit 360.000 km!!
9. DB C280
10. BMW 535iA
11. BMW 740iA 4,0l
12. BMW 740iA 4,4l - 2t Wagen: Ford Fiesta
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Alt 05.10.2005, 14:00   #105
challenger_ss
Erstes Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
Standard

Wenn ich eure Autos hier durchlese, dann hatte ich ja eigentlich nur Autos für verrückte, was ich ja auch bin, hehehe

Also:

1. Mercedes-Benz 200 W114 (Bj. 1972)
2. Chevy Malibu Classic (Bj. 1977)
3. Range Rover Vogue 3.9 (Bj. 1991) --> nur kurz
4. Plymouth Sattelite Sebring Coupe Plus (Bj. 1972)
5. BMW 728i E23 (Bj. 1986)
6. Mazda MX-5 GTR Limited 400pcs (Bj. 2001)
7. Buick Electra 225 Limited 455cui (Bj. 1974)
8. BMW 728i E23 (Bj. 1983) - AKTUELL
9. Pontiac LeMans 326 GTO CLONE (Bj. 1967)
10. BMW E46er Cabi für den 24.12.05 bestellt, JUPIIIIIII


cheerio

Mariuzzzzzz
challenger_ss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2005, 14:20   #106
ChoManno
Mitglied
 
Benutzerbild von ChoManno
 
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Bergrheinfeld
Fahrzeug: G12 750Ld xDrive
Standard

1. Mova das gute alte von Opa das genauso alt war wie ich mit zwischendurch Automatikschaden dann Umbau auf Schaltung aus nem Mova von 1978

2. VW Polo BJ 1982 45PS (Tod durch MiniCooper einschlag auf Hinterachse Rahmen verzogen)

3. Opel Vectra 1,8 BJ 1994 90PS (Verkauf wegen Klarlackabplatzung komplettes Dach)

4. Opel Omega V6 BJ 1996 170PS (Verkauf wegen gerissenem Auspuffkrümmer)

5. BMW 740iAL BJ 1999 286PS (aktuelles Fahrzeug, hällt hoffentlich lang...)

Geändert von ChoManno (05.10.2005 um 14:29 Uhr).
ChoManno ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2005, 07:13   #107
Christian1979
Der Zerleger
 
Benutzerbild von Christian1979
 
Registriert seit: 30.01.2004
Ort: Stadtroda
Fahrzeug: BMW 750i Bj. 08.93 ASC(AGS); Opel Astra H Caravan 1,7CDTI; Opel Astra F-CC 8/94
Breites Grinsen

Puhhh

Soviele waren es bei mir nicht.....

1. Opel Vectra A 1,6i Bj. 1991 bis auf den Rost keine Probleme der Motor lief fast 170000 km bei mir
2.Chevrolet Camaro Bj. 1979 Super Auto toller sound V8 Ami halt aber fast 2000 DM Steuern
2. 750i E32 Bj1991 mein erster 7er Klasse Auto leider hab ich ihn geschrottet wegen einer Frau (ich weiß unheimlich blöd)
3. 750il E32 Bj 1988 hatte ich gekauft um den Vorgänger 7er zu reparieren leider ging das in die Hose Teile haben net gepasst
4.750i E32 Bj.1993 mit der Ausstattung aus meinem 91 7er da in ihm das beste Leder war deshalb keine Facelift Konsole, ich fahr ihn heut noch Top Auto bin total zufrieden (ich liebe ihn )

PS: Der Motor aus meinem 91 7er Lebt noch er ist in einen Opel Manta B implantiert worden hehe ist jetzt der bringer von meinem Kumpel sozusagen ein BMW Manta 750i
__________________
Musik ist heutzutage oft nur Lärm mit Copyright.
Christian1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2005, 20:10   #108
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

Zitat:
Zitat von ChoManno
1. Mova das gute alte von Opa das genauso alt war wie ich mit zwischendurch Automatikschaden dann Umbau auf Schaltung aus nem Mova von 1978

2. VW Polo BJ 1982 45PS (Tod durch MiniCooper einschlag auf Hinterachse Rahmen verzogen)

3. Opel Vectra 1,8 BJ 1994 90PS (Verkauf wegen Klarlackabplatzung komplettes Dach)

4. Opel Omega V6 BJ 1996 170PS (Verkauf wegen gerissenem Auspuffkrümmer)

5. BMW 740iAL BJ 1999 286PS (aktuelles Fahrzeug, hällt hoffentlich lang...)
Hi,

schonmal beim 740 den Aschenbecher kontrolliert??

(nicht böse sein, war nur Spaß )

@Challenger, steck doch mal in den 728i (der ist eigentlich leicht schwächlich) den Motor vom gleichen Baujahr vom 735i rein. Das alte Diff. dabei drinnen lassen. Du wirst deinen 7er nicht wiedererkennen Damit beschleunigt dich so schnell keiner mehr aus Das habe ich mit meinem 80er so gemacht. der Motor war auch von der Peripherie her praktisch baugleich. Verteiler muß mit getauscht werden, wg. Zündkurve.

CU

Geändert von FranzR (06.10.2005 um 20:16 Uhr).
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2005, 10:56   #109
challenger_ss
Erstes Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
Standard

@ Franz: Ich hatte mal das Vergnügen neben mir einen 735i (SCHALTER) aus 85 an der Ampel zu reizen. Naja. Ausser das 735i hab ich nichts von ihm gesehen. Bei der Tanke kamen wir bisschen ins Gespräch. Hast schon recht, das war wirklich kriminell.
Meiner ist wirklich Lahm, aber eben, ist halt meiner (noch).

cheerzzz

Mariuzzz
challenger_ss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2005, 16:27   #110
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
Standard

naja, so brauchste wenigstens nicht so viele Reifen.
Und wo die überall durchgedreht haben, bei Regen manchmal noch bei 80 km/h....

CU, Franz
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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