Kilometerbetrug - sicher bei BMW-Händler?

Jo · 23.03.2003, 23:55

Hi,

oft wird hier im Forum gesagt, daß man beim Kauf auf Kilometerbetrug aufpassen soll. Jetzt meine etwas ketzerische Frage:Wenn ich einen BMW bei einer NL oder einem BMW-Händler kaufe, kann ich mir denn da sicher sein, daß die Kilometerlaufleistung da stimmt? Scheckheft kann man ja neu ausstellen, der Kunde, der ihn an BMWW zurückgegeben hat, kann ja z.B. auch schon am Tacho vorher gedreht haben. Ob das die BMW-Werkstatt überhaupt feststellen kann, ob sie nicht eventuell auch schon vom Verkäufer beschissen wurde? Dass die NL oder der BMW-Händler am Tacho drehen, kann ich mir weniger vorstellen,. Was meint Ihr?

Jo

SimonSchmitz · 24.03.2003, 00:04

es gibt keine Garantie für die KM es soll auch leute geben die zwischen den service besuchen runter drehen...

[Bearbeitet am 23.3.2003 von SimonSchmitz]

JPM · 24.03.2003, 00:11

da sollten die hersteller was sicherer gestalten in der elektronik udn den betrügern mal die hände binden....hab öfter meine geschichte und meinung darüber erzählt....die bmw händler selbst drehen wohl kaum....

Franz3250 · 24.03.2003, 12:09

Zitat:

Orginal gepostet von SimonSchmitz
es gibt keine Garantie für die KM es soll auch leute geben die zwischen den service besuchen runter drehen...

[Bearbeitet am 23.3.2003 von SimonSchmitz]

Das sollte man aber bemerken können: Wenn die Abstände zwischen den Serviceintervallen aussergewöhnlich kurz sind (ich würde mal sagen 15Tkm oder kürzer), dann wäre das ein Indiz.
Generell sind wohl ein durchgehendes Serviceheft und Kauf beim Vertragshändler wohl der sicherste Weg, dem Kilometerbetrug zu entgehen.

Gruss
Franz

[Bearbeitet am 24.3.2003 von Franz3250]

Tranceshark · 24.03.2003, 18:25

Bei den siebenern könnt Ihr relativ sicher sein, das alles okay ist.
Zumindest beim Händler.
Ein manipulierter Tacho zeigt zwar weniger Kilometer an, in der "Black Box" des Wagens lässt sich der Kilometerstand aber nicht zurückstellen. Also wenn der Wagen mit DIS daraufhin geprüft wird, würde die Diskrepanz zwischen angezeigten km und echten sichtbar...

Blade · 24.03.2003, 19:14

Zitat:

Orginal gepostet von Tranceshark
Ein manipulierter Tacho zeigt zwar weniger Kilometer an, in der "Black Box" des Wagens lässt sich der Kilometerstand aber nicht zurückstellen. Also wenn der Wagen mit DIS daraufhin geprüft wird, würde die Diskrepanz zwischen angezeigten km und echten sichtbar...

Hi Tranceshark,

das stimmt leider leider nicht !
Ein halbwegs guter "Tachojustierer" hinterlässt im ganzen Auto keine Spuren !
Und am meisten betroffen sind Leasing-Fahrzeuge, und die gibt es sehr viele gerade bei den 7ern !

Ein Kauf beim BMW-Händler ist nicht im Geringsten ein Schutz. Auch die lassen zurückdrehen. Ich kenne jemanden, der das u.a. bei Porsche Niederlassungen macht !!!

Man sagt, dass heute ca. jeder 2. Grbrauchtwagen mit manipuliertem Km-Stand verkauft wird.
Ich spreche aus eigener Erfahrung, ich bin auch zum Opfer eines solchen Betrügers geworden !

Gruss
Blade

Tranceshark · 24.03.2003, 19:33

...Ich habe was das angeht eine Versicherung von BMW bekommen.
Der zweite Speicherchip ist nicht löschbar und behält die Info über km. Auf diese Art soll jegliche Manipulation nachvollziehbar sein. Sicher nicht für den Laien aber immerhin...
Werde aber diesbezüglich morgen nochmal mit BMW sprechen.

RoadRunner · 25.03.2003, 07:34

Hi,

also ich wäre da bei Aussagen von BMW direkt vorsichtig. Die Erzählen ja auch, daß man nicht wieder den alten Tachostand einstellen kann, wenn man den Codierstecker gewechselt hat (stattdessen soll der Tacho mit 0km beginnen) ...

Viele Grüße, RR

Patrick · 25.03.2003, 08:11

sicher ist man da eigentlich nie, bzw kann man kann es nicht sein...
blade hat recht, gerade im leasingbereich von luxuslinern wird viel gedreht, denn jeder mehrkilometer über die im leasingrahmen vereinbarte laufleistung kostet echte talers... minderkilometer hingegen werden vergütet...

was mittlerweile wohl ganz neue ist, dass die fahrzeugdaten und kilometer etc. via schlüssel ausgelesen werden können... ist zumindest beim E46 so... und dieser chip soll auch nicht umcodierbar sein...

guckt mal:

www.wunsch-tacho.de

gruss patrick

p.s.: am besten immer neuwagen, da hat man solche probs net...

JPM · 25.03.2003, 08:27

immer neuwagen da stimme ich zu nur kann sich dass nicht jeder leisten udn dann käme ausserdem der gebrauchtmarkt schalgartig zum erleigen...einfach auf dem marktplatz den justierer als auch dem auftraggeber die hände abhacken schreckt ab problem gelöst... icch traue weder den werksangehörigen noch den händlern alle wollen geschäfte machen...oder warum fahren die werksangehörigen immer mit alten reifen rum und schrauben dann beim verkauf die neuen drauf von der auslieferung...damit es nicht so auffällt....ob der 10tkm oder 20tkm hat bemerkt nicht mal ein gutachtert....
wie gesagt meinen 750er haben sie von 225tkm auf 180tkm und derjenige wieder auf 02tkm gedreht war dem wagen optisch gesehen nicht anzusehen am lenkrad auch nicht wirklich oder den sitzen da er aussschließlich handgepflegt war...meinen sl hatte 8900km als ich ihn verkauft wurde auf 180 gedreht und als todesfallwagen verkauft...nun ja.....scheckhefte wurden auch schon gefälscht aber immer fhzg-nr eingeben bei bmw udn ausdrucken lassen da doch die meisten den service bei bmw machen...

@blade....wie war dein "opferfall" würde mich mal interessieren.....auch wenn icch selbst nei opfer geworden bin nur mein 7er dann....