E32 B12 zum fairen Kurs

[Artos]

...hab ich beim stöbern auf mobile gefunden. knapp unter 200000km und erst 2.Hd mit scheckheft. leider läuft der tüv demnächst aus...

 mobiler link

greetz
der art

[JPM]

Der Wagen ist wirklich fair für diesen Preis - solange keine versteckten Mängel vorliegen wie Automatik oder Motor.
750er mit nicht allzuviel KM und gutem Zustand kosten auch 4000.4500


Gruß Philipp

[BullPit]

Hallo,

ich hab mir den Wagen gestern angeschaut... kann nur sagen, vergesst es !!!

Es handelt sich um die Nummer 266 ( in absoluter Sparausführung )

Der Wagen ist zudem in einem jämmerlichen(!!) Zustand.

Die Vorbesitzer des Wagens waren ältere Herren ( um die 60 Jahre ), die den Wagen als Firmenwagen nutzen. Das Fahrzeug wurde als Gebrauchsgegenstand verwendet und in keiner Hinsicht gepflegt ( wohl noch nicht mal gewaschen ).

Der jetzige Besitzer ( mitte 30 , etwas überheblich, in seinen Vorstellungen bezügl des Wagen-Wertes etwas Abseits der Realität ) hat den Wagen seit einem Jahr nicht mehr bewegt ( steht abgemeldet in einer Tiefgarage ).

Im Scheckheft sind nur 4 Einträge ( 3 aus den Jahren 2001 bis 2004 und einer aus 1994 ) vorhanden - also als Nachweis nichts wert !

Hier was zum Zustand:
- einfache graue Stoff-Memory-Sitze ( keine Sportsitze ), in einem schlechten Zustand.
- Batterie aufgrund längerer Standzeit defekt.
- keine Alpina Zusatzinstrumente... also Sparausführung
- Differenzial undicht ( Öl tropft schon )
- Mittellager hinüber
- Benzinschlaüche undicht.. riecht erheblich nach Sprit
- überall Dellen ( Karrosse rundum zerschrammt und zerkratzt )
- AHK ( es wurden also auch Lasten gezogen )
- Heckklappe hat Rost und tiefe Delle.. hinten links erheblich Rost !
- Felgen rundum zerschrammt.. ein Reifen sogar aufgeschlitz ( Bordsteinrempler )
- Ein Birnchen am BC defekt
- Öltropfen am vorderen Querträger... ( evtl große Ölwanne undicht - das ist aber nur Spekulation, da der Waged dort nicht aufgebockt werden konnte )
- Kettenspanner ölig ( vermutl. Stirndeckel undicht )
- linke Ventildeckeldichtung undicht
- vermutl. Kraftstoff-Druckregler defekt ( Leerlaufdrehzahl zu hoch )
- Niveau defekt ( hinten extrem hart )
- Druckstreben und Querlenker scheinbar noch von 1991 ... d.h. werden wohl bald fällig sein... wenn nicht schon jetzt hinüber
- Benzinleitungen hinten rostig
- rechtes Rücklicht hat einen Riss im Plastik
- Stoßstange vorne ( Alpina-Schürze ) zerschrammt und Schrauben zum Teil rostig
- kein Innenlichtpaket... nur vorne Leselampen
- kein Alpina Lenkrad... mur normales Airbag-Lenkrad
- kein AUC
- keine elektr. Kopfstützen hinten
- Druckspeicher vorne defekt


Meines Erachtens hat der Wagen nur noch Schlachtwert...wobei über den Zustand der Maschine nur spekuliert werden kann. Wenn man aber den Allgemeinzustand des Wagens betrachtet dann wird auch der Motor nichts mehr Wert sein...

Verkäufer lässt kaum mit sich handeln...kam mir auf 4200,- entgegen, aber als ich 4000 bot ( und das ist im nachhinein überlegt noch zu viel ) war er unter der Bedingung die Felgendeckel ( kosten 40-50 Euro pro Stück ) zu behalten, einverstanden ( ziemlich albernes verhandeln! )

Fazit: Finger weg !!!! Zum Aufbauen unrentabel und zu riskannt bezügl. Eigenverwendung der Komponenten.


Gruß,
Pit

[Artos]

hi pit,
das klingt ja echt übel...wie kann man einen B12 nur mit standard-velourssitzen ausstatten .
schade, dass die vorbestitzer den wert des wagens net zu schätzen wussten...

greetz
der art