BMW 7er, Modell E38 |
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10.05.2003, 09:55
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW e38 / 730i
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Alles klar werd ich mal checken lassen oder kann man das alleine irgendwo sehen ob
genug drin ist?
mfg Kenny
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10.05.2003, 09:39
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hi Kenny
Nein! Ferndiagnose: Möglicherweise ist zu wenig Kühlmittel drinnen (Flüssiggas).
Bei mir war eine Klimaleitung kaputt, das wurde mit Kontrastmittel und UV Licht diagnostiziert. Die Leitung ersetzt, das System aufgefüllt und jetzt kühlt er wieder, sodass Eiseskälte aus den Düsen strömt
:zwink
MfG
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10.05.2003, 07:21
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW e38 / 730i
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Klima wird nicht richtig kalt.
Hallo Leute,
kann das sein , dass die Klima nur richtig kühlt wenn man fährt und sobald man im Stau steht sie
nicht mehr richtig kühlt?
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10.05.2003, 09:35
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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der klimakompressor ist drehzahlabhängig aber normalerweise kühlt die klima im stau oder im stan auch chon ziemlich gut....überprüfe mal das kühlmittel - verdunstet oft wenn man die klima im winter nicht an läßt...
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10.05.2003, 10:41
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Nein, muss man was anschließen
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10.05.2003, 15:43
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.06.2002
Ort: Bad Neustadt
Fahrzeug: E38 740iA (06.1994), X5 G05 (11.2023),E30 M3 (06.1987)Cecotto, E28 525e (08.1985), BMW M2 G87 (12.2023), E46 320CI Cabrio (06.2001)
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Hi Kenny,
war vorgestern beim Freundlichen wegen dem selben Problem. Es wurde das Kühlmittel was noch drin war rausgezogen und geschaut wieviel es noch ist. Es waren 400gramm und 1200gramm müßen rein. Der meister sagte das es normal sei das das Kühlmittel mit der zeit verfliegt. Habe komplett (Reinigung der Anlage, neubefüllen und entzug des Kondenswassers) 105,- bezahlt. Das geht in Ordnung. Habe damals bei meinem 525i Bj.91 beim Boschdienst 189,-DM bezahlt und im 5er ist die Anlage kleiner. Ich hoffe das ich dir helfen konnte.
Viele Grüße
Timo S.
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10.05.2003, 18:54
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW e38 / 730i
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Ich danke Dir für diese Auskunft. Werde mich mal auf den Weg in eine Werkstatt machen.
Gruss Kenny
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07.05.2009, 18:17
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#8
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der große Schwarze
Registriert seit: 01.12.2008
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 750i 01/99 + VW T3 JX + Ford F350
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kann das jede werkstatt machen, die nen "klimacheck" anbietet oder braucht man beim 7er da besondere werkzeuge/geräte?
is mir heut beim ersten richtig heißen tag mit neuem heizungsventil auch aufgefallen, dass im stau nich gscheit gekühlt wird und auch so maximal auf 15-20° runter :(
mal schaun ob der freundliche gleich morgen zeit hat, hab zufällig urlaub
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07.05.2009, 19:18
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#9
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Oldtimer Freund
Registriert seit: 29.11.2008
Ort: Pretzien
Fahrzeug: e66 760Li 04/07 Individual
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Hallo Termy,
ja, jeder der einen solchen Check anbietet hat auch ein Klimagerät und ist in der Lage Deine Anlage zu überprüfen und zu befüllen.
Es gibt auch Firmen, die nichts mit Auto-Reparatur zu tun haben (z.B. Klimaanlagen in Gebäuden reparieren). Die haben auch mobile Klimastationen und können das auch. Aber bei denen sieht es meist schlecht aus, wenn eine Fehlerdiagnose gemacht werden muß.
Gruß Uwe
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08.05.2009, 09:16
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#10
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Habe gerade mit ATU telefoniert, weil meine Klima auch nur noch warme Luft rauspfutzt!
Klimawartung mit Befüllen und auf Dichtigkeit prüfen... ca. 60.-€
Mit Desinfizieren ca. 80,-€
Ich bin der Meinung, das man mit solchen Sachen, wie Klima, schon mal zu ATU fahren darf, oder?
Gruß Klaus
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