e32 750 iL

[pimphustler]

Hatte die Checkliste dabei, bin durchgegangen was ich konnte. Ist mir schon klar dass an dem Ding immer was kaputt gehen wird, ich will nur nichts was erst mal nen Monat in die Werkstatt muss bevor es überhaupt fertig ist.

Erich, wo in Tokyo lebst du? Hab selber ein Jahr in Gyotoku (gut, ist außerhalb) gewohnt und bin nächste Woche da.

Michael

[am besten V8]

Zitat von pimphustler

So, hab einen Deal abgemacht und werde es am Donnerstag wagen. Der Deal ist Summe X minus Reparaturkosten für Klima, Xenon, Beifahrersitz, Lenkung und TÜV. Falls zu viel Arbeit gebraucht wird kann er absagen, ansonsten wird es dann so gemacht... Bin noch gespalten ob ich nen Schaden habe oder nicht...

Den hast Du sicher!
Sonst wärst Du hier aber auch kein Mitglied, willkommen in der Welt der Durchgeknallten und Geldverbrenner....
es macht halt auch irgendwie Spass!

Nochwas zu dem iL, lass vor allem, wenn Du vor dem Auto stehst,
deinen Verstand eingeschaltet, jedes leichte Klackern, sowie Rumpeln
oder Zischen kann u.U. weit in den 3-stelligen Bereich wandern,
daher ist der Tipp mit @Erichs Liste wirklich Gold wert,
am besten wär´s wenn Du noch jemand mitnimmst, der sich mit
den V12ern auskennt, ist doch ein RIESEN-Unterschied zum V8 oder gar R6

Da sollte sich eigentlich schon jemand finden, so rund um D´Dorf...

Gruss, Marcello

[pimphustler]

Hab ihn! Preis geht klar, Herr Rauschenberger war sehr zufrieden und sagte dass das Auto unten sehr gut aussieht und dass der Motor bemerkenswert wenig verölt ist. Erst bin ich weg, dann Hr. Rauschenberger im Urlaub, aber der iL steht nun da und sollte in ca. 5 Wochen mit Tüv wieder unterwegs sein. Das einzige Fragezeichen sind noch die Scheinwerfer, wenn zu teuer rüste ich auf Halogen um. Bin bis jetzt zufrieden und kann nicht darauf warten den "älteren Herrn" mal länger zu bewegen...

[JPM]

na also... ein bisschen Basteln muss ja auch bleiben

Würde Xenon nicht rückrüsten. Ist doch deutlich heller und Du hast es ja von Werk aus gehabt.


Gruß Philipp

[jörgB]

Glückwunsch zum BMW.Nun sag,was hat er denn gekostet?
gruss jörg

[pimphustler]

3500 minus Reparaturkosten von Lenkung, Scheinwerfer (hierbei Umrüsten Maximal), Beifahrersitz, Klima und neuem TÜV/AU. Wird am Ende für das Fahrzeug alleine so 2500-3000 Euro sein.

[e23-Fan]

Glückwunsch

Für einen fast voll ausgestatteten 750iL in gutem Zustand scheint mir das ein sehr günstiger Preis zu sein.

Allzeit gute Fahrt wünscht

e23 Fan

[jörgB]

Super,hoffe du hast glück mit dem Auto.
gruss jörg

[pimphustler]

Hoffe ich auch. Er vibrierte doch ziemlich stark zwischen 80 und 100, aber das wurde mit längerer Fahrstrecke immer weniger. Hr. Rauschenberger meinte die Vorderachse ist noch in Ordnung und dass es die Reifen sind die sich erst mal wieder sortieren müssen. Muss auch noch alles neu gewuchtet werden etc... Wenn er immer noch vibrieren sollte, mache ich die Achse neu. Ich muss nur den in mir aufsteigenden Wahn verhindern alles an dem Auto zu machen. Ich plane hier schon alle Kratzer und Beulen zu entfernen, aber das ist zu viel des Guten. Wenn er mir ein Jahr Dienst ohne Ausfall verrichtet dann guck ich mal ob ich ihm das nicht doch gönne

[BimmerHonk]

Hey Michael,

Glückwünsche zum "neuen" Auto. Eine derartige Geldverschwendung unterscheidet eben immer noch Memmen von Männern (oder Bekloppten)

Dein Motorsport-naher Schrauber des Vertrauens hat übrigens noch einen anderen E32-Besitzer, dessen 750i wir am Samstag in Richtung Werkstatt verfrachtet haben (uiiii, da muss einiges gemacht werden). Vielleicht stehen da ja demnächst auf dem Parkplatz neben den E30 auch mal richtige Autos.

Hoffe, dass Du das Xenon an's Laufen bekommst. Hatte mal einen kaputten Brenner, und den bei I-Bäi für 20,- neu gekauft (Bosch/BMW: >130,-). Hält seit 2 Jahren.

Klima müsste man eigentlich für vertretbaren Preis instand gesetzt bekommen.

Insgesamt: wird schon

Grüße von Olaf