ALPINA B12 gegen neuen Rolls Royce Ghost

Zitat von Britney

Wenn die S-Klasse von hinten wie ein Lexus aussieht kann die da nix für.Eher umgekehrt. Der W126 ist jetzt bereitz ein echter Klassiker.Da wird kein 7er je hinkommen

Das mit dem Lexus/S-Klasse stimmt in jedem Fall, wer auch immer
vom Anderen ab geschaut hat. Wer da nun zuerst da war, ist ja
eigentlich für das gleiche Aussehen unerheblich.

Also ich habe den W126 500SEL (vom Schwager übernommen)
einige Jahre gefahren und sehr viel Geld für die Instandhaltung ausgegeben.
Als dann die KFZ-Steuer in etwa dem Zeitwert/Marktwert entsprach,
habe ich ihn aber abgegeben. Er war und ist sicher ein sehr gutes Auto,
aber gegen meinen B12 E38 würde ich ihn nicht vergleichen.

Daß der W126 eines der schönsten von Mercedes je gebauten Fahrzeuge
war, ist unbestritten. Aber diese Karosse war anfangs in der Youngtimer Szene
auch sehr umstritten .. zu modernes Aussehen .

Der E38 denke ich, wird einen ähnlichen Verlauf nehmen. Er gehört
neben dem E31 sicher zu den schönsten Karosserien, die BMW bisher
gebaut hat (neben anderen ).

Eine Sonderstellung werden sicher die ALPINA Versionen haben.
Wenn ich mir heute die Preise von einem E31 850Csi anschaue und dann
vom gleichen ALPINA Typ ~ fast der doppelte Preis.

Meine zwei B12 6.0 LWB sind sogar nur 23 mal gebaut worden
und jeder davon in einer individuellen Ausstattung, das werden sicher
(schon heute) sehr seltene Liebhaber Fahrzeuge.

[Britney]

Also vom W140 hat Lexus die komplette Karrosse übernommen.Der war mit wenigen Handgriffen wieder ein Mercedes.Ich hab von den 126ern ca 15Stk gehabt,alle nach 86 also FL.Ich hab da nie Probleme mit gehabt.Kann mich nicht daran erinnern irgend etwas repariert haben zu müssen.Dann waren die Dinger wesendlich gefragter im Ausland.Schweden Norwegen etc.Deshalb hat ich da soviel von.Konnt man gut verticken.Umstritten ist bei Mercedes erst mal jedes Model wenn es noch nicht alt genug ist.Da wurde immer erstmal gesagt"der Vorgänger das war noch der letzte richtige Benz".War aber bei jedem Model so.Wir haben hier nen Händler der Klassik Cars verkauft. Der hat zur Hälfte nur 126er.Sonst alles mögliche aber so gut wie nie nen BMW.Nen e32 schon garnicht.Die sind wohl auch immer viel zu kaputt als das es sich lohnt die zu restaurieren.Ich war da vorhin grad.Jetzt lief da ein Typ hin und wollt gucken.Ich hab mir grad nen Satz M-Räder rauf gesteckt und das Auto gewaschen.Der hat sich ständig nach meiner Karre umgedreht.Denk mal das dem durch den Kopf ging"warum hol ich mir nicht so einen"

[Mean Machine]

Hallo Roland!
Sorry, aber was´n das für´n Quatsch hier?
Erst vergleichst du nen aktuellen RR mit deinem 10 Jahre alten E38, und dann den W126, der nochmal 15 Jahre älter ist...

Keine Frage dein B12 ist ein tolles Auto, aber was diese sinnlosen Vergleiche sollen versteh ich beim besten Willen nicht...

[savaboy]

Bist du Narisch mit seiner knappen 6M Länge (5,8)

Ist da ja ein sicherlicher schöner Spass, Parkplatz zu suchen


Abgesehen davon sicher ein schönes Teil - aber wie viele gesagt haben, ein Vergleich ist hier fehl am Platz...da die fahrzeuge unterschiedliche Klassen sind....


Alpina LWB hin oder her, die werden bzw sind sicher shcon Raritäten oder klassiker....aber der vergleich...weiss nich so recht....

was darf den so ein RR für arme kosten ??

lol

[JPM]

Der RR Ghost ist nicht länger als der F01 in der Langversion.
Setzt euch mal rein - das ist ein behagliches Gefühl.

Man wird in D nur zumindest gesteinigt wenn man sowas fährt.

Gruß Philipp

[Schwedenkreuz]

und erste Serie SLK.
Die hatten nach MEINEM Geschmack noch ein eigenständiges Design.

der slk war ja mal potthässlich...

Zitat von 740i LoSH

Hallo Roland!
Sorry, aber was´n das für´n Quatsch hier?
Erst vergleichst du nen aktuellen RR mit deinem 10 Jahre alten E38, und dann den W126, der nochmal 15 Jahre älter ist...

Keine Frage dein B12 ist ein tolles Auto, aber was diese sinnlosen Vergleiche sollen versteh ich beim besten Willen nicht...

Kein Problem, war einfach in so einer "Stimmung"

[Britney]

Zitat von Schwedenkreuz

der slk war ja mal potthässlich...

und is es immer noch

Zitat von Britney

und is es immer noch

Ich fand die erste Serie vom Design her noch schlüssig, der neue
hat zwar eine super Front, aber der runde "Hintern" passt halt gar nicht.
Da hätte man das erste Design einfach bestehen lassen können.
Dann würde der SLK heute halt wie ein heiß gebadeter SL aussehen .