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03.08.2008, 19:19
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#11
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Die M3 E30 sind auch richtig rar - als Cabrio erst Recht!
Zum Glück hattest Du damals Geld für den AC S E34 M5 - mein Lieblingsauto aus Deinem Fuhrpark!
Gruß Philipp
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03.08.2008, 19:19
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#12
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Wenn man das Geld und den Platz nicht braucht, dann eher nicht verkaufen. Im Preis fallen werden die sicherlich nicht. Steigen m.M. nach eher auch nicht. Oder nur sehr wenig. Daher behalten.
Normalerweise sollte man sowas hier kaufen: Pkw-Inserat: Detailansicht
wenig bewegen und pflegen. Im Preis fallen wird der sicherlich nicht mehr. Es wird zwar noch ein wenig dauern aber sowas ist sehr selten geworden. Das ist eine Individual Serie Classic. Aussen Mora met, Innen Leder Nappa Cremeweiss, Chromline usw...So einer ist auch im Individual Prospekt von 1997. Auf den letzten Seiten. Viele gab es davon nicht. Mit den KM fast unmöglich sowas von zu finden.
__________________
BMW Individual
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03.08.2008, 19:36
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#13
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Der ist auch schick und in einem schönen Zustand, aber es wurden deutlich mehr E36 Cabrios gebaut als E30 Chromstoßstangen Cabrios, dass macht die unverbastelten Exemp. auch wertvoller.
Gruß Philipp
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03.08.2008, 20:29
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#14
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von JPM
Der ist auch schick und in einem schönen Zustand, aber es wurden deutlich mehr E36 Cabrios gebaut als E30 Chromstoßstangen Cabrios, dass macht die unverbastelten Exemp. auch wertvoller.
Gruß Philipp
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Da hast du ganz sicher Recht. Aber beim E30 ist das Ebay und GFK Zeitalter vorbei gezogen. Beim E36 hält es leider schon seit Jahren an. Es ist wirklich verdammt schwer, ein originales E36 328i Cabrio zu bekommen, was relativ gut ausgestattet ist, wenig KM hat und keinen utopischen Preis aufweist. 2 Freunde haben eins gesucht ( ca 4 Monate lang ) und beide sind auf E36 Coupe umgestiegen. Anscheinend sind 11000,- Euro noch zu wenig für ein E36 328i Cabrio ![Augen-Rollen](images/smilies/rolleyes.gif) Ich hab mir in den letzten 3 Wochen 4 Stück angesehen und ich erzähle lieber nicht was ich gesehen habe.
Vom völlig undichten Verdeck bei welchem der GANZE Innenraum nass war bis zum übel repariertem Unfallschaden war alles dabei. Alle von Privat und wenig KM. Rost, Unfallschäden und schlechte Pflege incl. Repstau war alles dabei. Und das bei Fahrzeugen für 9000-10500 Euro ![Schockiert](images/smilies/shocked.gif)
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03.08.2008, 21:13
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#15
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Habe meinem Vater schon die Druckversion gefaxt ![Top!](images/smilies/top.gif)
Ist ja echt ein schönes Auto und ein super Angebot imho - vorallem da Holzlenkrad ein must-have ist.
Gruß Philipp
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03.08.2008, 21:36
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#16
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Die Bilder von dem Cabrio sind leider sehr unglücklich gwwählt wie ich finde.
Das Coupe hier ist zu 100% identisch mit dem Cab ( nur halt ein Coupe ). Hier sieht man die Aussenfarbe ganz gut und der Innenraum ist mit vielen Fotos aufgezeigt.
Pkw-Inserat: Detailansicht
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03.08.2008, 21:50
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#17
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...der sieht für 180tkm auch noch sehr gut aus auf den Photos.
Gruß Philpp
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04.08.2008, 07:58
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#18
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Cabrios
14000 für einen E30???HUT AB, den dann nicht zu Verkaufen ![Top!](images/smilies/top.gif)
Glaub nicht das er "besser oder mehr wert wird", aber....
Hatte einen originalen E30 325 aus 91 Blau/Beige mit Automatik aus 2ter Hand mit 304tsd Kilometern, hab ihn im Anfall von Dummheit leider verkauft..Hätte nur ca. 4000Euro Investieren müssen ![Nein](images/smilies/no.gif) ![Nein](images/smilies/no.gif) ![Nein](images/smilies/no.gif) dann wär er wieder Megatop gewesen....
Aber nen E36 für 11000 Euros und die taugen nichts????Meiner hat 6000 gekostet mit Hardtop, 2te Hand, 2 rostblasen im Anfangsstadium, Leder tippitoppi, Verdeck sauber, innen trocken und gepflegt, leider keine Klima und keine M-Ausstattung aber....übrigens im Dezember in den Weinachtsferien von nem BMW-Händler gekauft ![Spin](images/smilies/spin.gif) , da macht der Termin des kaufens wohl bis zu 3000 Euro aus...
Aber mein E30 hatte deutlich mehr aha bei mir...der E36 dafür von meiner Dame des Herzens....
Oli
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04.08.2008, 08:03
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#19
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Vorher-Nachher
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04.08.2008, 08:35
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#20
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Rottwauz1
14000 für einen E30???HUT AB, den dann nicht zu Verkaufen ![Top!](images/smilies/top.gif)
Glaub nicht das er "besser oder mehr wert wird", aber....
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Weiß man nicht und die Preise für OEM E30 Cabrios mit Chromstoßstangen ziehen mittlerweile allgemein an.
Jetzt ist der Wagen 22 Jahre 1. Hd und 1A gepflegt - wäre zu Schade dass auch für 14.000 sich ein andere daran erfreut und ein Sammlerobjekt hat.
8 Jahre noch dann kriegt er die H-Zulassung.
Gruß Philipp
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