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05.01.2008, 20:52
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 20.12.2007
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E 32 730i V8 05/92
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In Nürnberg gibt es sehr viele von diesen Exporthändlern, Möhren sehen da aber anders aus. Der Tüv ist auf jedenfall noch frisch.
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05.01.2008, 22:10
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#12
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Normalerweise würde ein solche Fhzg. für 3800-4500 angeboten. Was für die KM spricht ist das auf den Photos zumindest wirklich schön erhaltene Leder - siehe auch Photo des Fahrersitzes
Wobei Photos gerne täuschen. Vielleicht schaut ihn sich einer live an?!
Gruß Philipp
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06.01.2008, 18:23
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#13
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Freude am Fahren
Premium Mitglied
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d
eBay-Name: schlaechter666
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Der Firmensitz des Verkäufers ist Fürth Ortsteil Bislohe, Industriestraße 25. Telefon 0911/93 69 95 3. Internet www.porstdigital.de
Hoffe konnte weiterhelfen 
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06.01.2008, 21:56
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#14
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
eBay-Name: altbert
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Wieso werden solche Kilometerstände hier eigentlich immer als unrealistisch bezeichnet und schlecht geredet...?
Diese Miesmacherei geht mir ziemlich auf den Zeiger...
Ein vor gut 20 Jahren verstorbener Großonkel hatte zuletzt einen BMW 520/6 von 1979.
Diesen Wagen hatte er 1982 bei einem BMW-Händler als Ersthand-Fahrzeug mit ca. 35.000 km auf dem Tacho erworben.
Seine Tochter hat den Wagen 1989 nach seinem Tod übernommen, da stand der Tacho noch nicht mal bei 50.000 km.
Es gibt eben Leute, die fahren so wenig, weil sie a) sich nicht mehr trauen, aber das Auto nicht weggeben wollen oder b) wie mein Onkel an einem Ort wohnen, wo es gute ÖPNV-Verbindungen gibt.
Mein Ersthand-7er ist in 10 Jahren auch nur (nachweisbare!) 75.000 km bewegt worden, bevor ich ihn gekauft habe...
Anschauen und prüfen (lassen), bevor hier weiter schlecht geredet wird!
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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06.01.2008, 22:16
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#15
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von altbert
Wieso werden solche Kilometerstände hier eigentlich immer als unrealistisch bezeichnet und schlecht geredet...?
Diese Miesmacherei geht mir ziemlich auf den Zeiger...
Ein vor gut 20 Jahren verstorbener Großonkel hatte zuletzt einen BMW 520/6 von 1979.
Diesen Wagen hatte er 1982 bei einem BMW-Händler als Ersthand-Fahrzeug mit ca. 35.000 km auf dem Tacho erworben.
Seine Tochter hat den Wagen 1989 nach seinem Tod übernommen, da stand der Tacho noch nicht mal bei 50.000 km.
Es gibt eben Leute, die fahren so wenig, weil sie a) sich nicht mehr trauen, aber das Auto nicht weggeben wollen oder b) wie mein Onkel an einem Ort wohnen, wo es gute ÖPNV-Verbindungen gibt.
Mein Ersthand-7er ist in 10 Jahren auch nur (nachweisbare!) 75.000 km bewegt worden, bevor ich ihn gekauft habe...
Anschauen und prüfen (lassen), bevor hier weiter schlecht geredet wird!
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So seh ich das auch!
Nicht jeder Wagen der wenig KM hat muß zwangsweise auch gedreht sein.  Erst anschauen, und dann beurteilen.
Man könnte fast meinen, alles was besser sein könnte als der Eigene, wird schlecht geredet... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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07.01.2008, 01:15
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Hm... also ich habe ja auch gesagt, dass der Kilometerstand nicht zwangsläufig manipuliert ist. Meine Großeltern sind mit ihrem Golf V seit 1998 zum Beispiel gerade mal knapp 17.000 km gefahren
Aber gerade die großen BMW sind ja, wenn man die auf dem Markt feilgebotenen Exemplare betrachtet, ausgesprochene Kilometerfresser. 140.000 km sind da vergleichsweise wenig. Mich hat auch nur die bemalte Frontscheibe stutzig gemacht. Hier in unserer Region machen soetwas nur die Aufkäufer und Exporteuere. Und bei denen würde ich niemals ein Auto kaufen...
Übrigens hat mein Dicker auch nur knapp 107.000km auf der Rolle. Und ich glaube weiterhin fest daran, dass der Stand echt ist und soetwas bei einem 14 Jahre alten E32 möglich ist 
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07.01.2008, 01:28
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#17
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Andre628
Hm... also ich habe ja auch gesagt, dass der Kilometerstand nicht zwangsläufig manipuliert ist. Meine Großeltern sind mit ihrem Golf V seit 1998 zum Beispiel gerade mal knapp 17.000 km gefahren
Aber gerade die großen BMW sind ja, wenn man die auf dem Markt feilgebotenen Exemplare betrachtet, ausgesprochene Kilometerfresser. 140.000 km sind da vergleichsweise wenig. Mich hat auch nur die bemalte Frontscheibe stutzig gemacht. Hier in unserer Region machen soetwas nur die Aufkäufer und Exporteuere. Und bei denen würde ich niemals ein Auto kaufen...
Übrigens hat mein Dicker auch nur knapp 107.000km auf der Rolle. Und ich glaube weiterhin fest daran, dass der Stand echt ist und soetwas bei einem 14 Jahre alten E32 möglich ist 
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Mißtrauisch sollte man natürlich immer sein, vorallem bei so niedrigen KM-Ständen.
Es sind nur immer die gleichen die immer sofort schreien; viel zu teuer, KM können nicht echt sein, usw.; ohne das Fahrzeug überhaupt gesehen zu haben.
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07.01.2008, 02:20
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#18
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
eBay-Name: gedamke123
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Also
Ich finde der Wagen macht einen guten Eindruck.
Aber wie gesagt, ich habe mir auch schon Pedanten angesehn, die hatten so ca. 150.000km runter und der Motor hörte sich schrecklich an
Da hab ich dann mal einen gekauft der 350.000km runter hatte und der Motor war und ist ein Traum gewesen
Wie gesagt, anschauen,anhören, dann urteilen
Was mich stutzig macht, wie bekommt man die Kühlerzarge so hin
Positiv: Alle Motordeckelstopfen sind vorhanden, also keine Bastelkiste, hat man nicht offt so ein Bild
Viele Grüße
Euer Spongebob7er
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

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07.01.2008, 17:32
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Was mich stutzig macht, wie bekommt man die Kühlerzarge so hin
Viele Grüße
Euer Spongebob7er
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Hi,
die Kühlerzargen werden mit der Zeit so hart das sie alleine schon durch Vibrationen wie Glas zerspringen und in den Lüfter geraten, dieses ist leider ein bekanntes übel
Zitat:
Zitat von Spongebob7er
Positiv: Alle Motordeckelstopfen sind vorhanden, also keine Bastelkiste, hat man nicht offt so ein Bild
Viele Grüße
Euer Spongebob7er
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Darauf gucke ich auch immer als erstes, was man auch noch oft sieht das die Batterie Klemme Deckellos ist  dann bekomm ich schon das Würgen
Gruß
flerchen
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08.01.2008, 12:49
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#20
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
eBay-Name: gedamke123
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Zitat:
Zitat von flerchen
Hi,
Darauf gucke ich auch immer als erstes, was man auch noch oft sieht das die Batterie Klemme Deckellos ist  dann bekomm ich schon das Würgen
Gruß
flerchen
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So siehts aus, das sind so Kleinigkeiten worauf ich auch immer achte
Sowas sagt schon viel über ein Auto aus.
Wer sich beim 7er nicht mal die Stopfen leisten kann für 6 okken, wenn sie kaputt gehn beim Ausbau, der hat für größere Sachen auch kein Geld
Viele Grüße
Spongebob7er
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