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Alt 06.10.2010, 22:18   #11
streber
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Naja, das Anzeigenproblem war ja nur einmal bisher. Also keine 1-2 Wochen. Und Wasser ist ja doch nicht ausgetreten.
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Alt 06.10.2010, 22:20   #12
d9187
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Untersuch den Motorraum wenns trocken ist nochmal genau auf Kühlwasserspuren. Wenn Du die richtige Mischung drinnen hast, erkennt man getrocknete Kühlflüssigkeit meist ganz gut.

Auf jeden Fall Obacht geben hoch drei, Überhitzung ist nichts lustiges, dabei entsteht gern mal ein wirtschaftlicher Totalschaden
__________________
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2010, 22:39   #13
streber
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Also bei Langstrecken die Temperaturanzeige im Blick haben, oder wie?

Geändert von knuffel (06.10.2010 um 22:47 Uhr). Grund: Überflüssiges VOLL-Zitat entfernt
streber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2010, 22:48   #14
d9187
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Und nicht nur da

Wenn die ansteigt, sollte man unmittelbar stehen bleiben und den Motor abstellen, und nicht weiterfahren.... Ich schreib das jetzt mal so deutlich weil das immer wieder gemacht wird.
d9187 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2010, 03:46   #15
Edik2007UA
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Hallo, also seit einigen Monaten habe ich Kühlwasser verlust. Ich habe einen neuen Ausgleichbehälter gekauft jedoch denn alten Sensor übernommen, genau unter dem Behälter ist auch der Leck von Kühlflüssigkeit. Kann es der Sensor sein der da das Wasser durchlässt ? PUHH nur ärger mit dem Scheiss Kühlsystem :-(
Edik2007UA ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2010, 18:47   #16
Ernst 730i
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Nein, der Sensor ist ein Reed-Kontakt und steht nicht im Wasser sondern wird über einen Magneten ausgelöst. Der Ausgleichsbehälter ist auch bei entnommenem Sensor dicht. Entweder musst Du die Schlauchschellen nochmal nachziehen oder das Wasser kommt aus dem Deckelventil (undicht oder einfach zu viel Wasser drin)
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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