116i vs 116d

[BMA]

Wir hatten bis kürzlich einen 120d im Fuhrpark und mit 180 tkm dann abgegeben. Keinen einzigen Ausfall! Super zuverlässig der Wagen und richtig Dampf!
Allerdings hatte der das Sportpaket, nicht zu empfehlen, da die Komforteinbußen zu hoch.
Der neue 1er ist noch mal gewachsen und soll komfortabler sein.
Wenn der Junior nicht über 20 tkm pa fährt, würde ich Dir den Benziner empfehlen, klingt irgendwie netter und könnte günstiger zu bekommen sein. Ich gehe ja davon aus, dass ihr kaufen wollt.
Die 16d-Maschine soll recht zugeschnürt sein. Habe schon bei uns in der Firma einen heftigen Unterschied zwischen unserem 320d und 318d gespürt. (beides die ganz neuen 3er)
LG, BMA

[TomS]

Der 116d (2 Liter Diesel) geht schon ziemlich gut, ist allerdings mit etwas Ausstattung auch schon recht teuer.

Den 114i zB gibts zur Zeit ja auch für kleines Geld, bin ich aber noch nicht gefahren.

[esau]

Zitat von krie6hofv

Den Wagen würde ich auch keinen Fall kaufen, dann lieber einen 120i o.Ä. mit M-Paket.

Bitte diese Autos nicht mit der Brille des 7-er Fahrers betrachten. Für einen Studenten wäre so ein Auto schon ein sehr nobles Gefährt, ich musste damals mit 40PS auskommen

Ja wir wollen kaufen, weil so ein Auto eigentlich ein paar Jahre behalten werden sollte. Und bei den modernen Turbo Motoren bin ich mir nicht so sicher, ob die wirklich lange halten, deshalb soll der Golf ja auch weg...abgesehen davon ist das Budget beschränkt, der auf den Verkaufserlös für den Golf zu zahlende Aufpreis muss sehr im Rahmen bleiben.

Aber wenn der 122 PS 116i wirklich so säuft, kommt er auch nicht in Frage

[gurke]

Zitat von krie6hofv

Der e87 ist als 116i vollkommen unmotorisiert, dabei ist er trotzdem nicht unter 11L zu bewegen.

Bei spritmonitor liegt der Durchschnitt bei 7,8l
Vlt klemmte deine Handbremse

[krie6hofv]

@esau
Ich finde die e87 einfach zu teuer, jedenfalls im Verhältnis zu dem was die F20 kosten. Zudem ist es im Unterhalt doch nebensächlich ob 116i, 118i oder 120i, hat nichts mit 7er Brille zu tun.
PS: Früher waren 40ps auch mehr als heute

@gurke
Möglich, der F20 116i verbraucht bei uns jedenfalls die Hälfte

[haasep]

Zitat von esau

abgesehen davon ist das Budget beschränkt, der auf den Verkaufserlös für den Golf zu zahlende Aufpreis muss sehr im Rahmen bleiben.

Wenn man einen Wagen aus Kosten und Vernunftsgründen kauft, dann ist ein Blick in Richtung Hyunday, Kia oder Tojota sicher nicht verkehrt. Diese Wagen haben qualitativ sehr aufgeholt und sind auf Golf Niveau, wobei sie deutlich günstiger sind. Die gelegentliche Rückrufaktionen sehe ich eher positiv. Das hätte BMW bei seinen 7er Dieseln auch einmal machen sollen

[esau]

Zitat von krie6hofv

.....
PS: Früher waren 40ps auch mehr als heute ...

Das weiß ich auch, ich erwarte ja auch nicht, dass mein heute Junior mit 40 oder 60 PS herumgurkt....

Zitat von haasep

Wenn man einen Wagen aus Kosten und Vernunftsgründen kauft, dann ist ein Blick in Richtung Hyunday, Kia oder Tojota sicher nicht verkehrt. ......

Dann dürften wir auch keine 7-er fahren, kein iphone benutzen etc. Rational hast Du natürlich recht, aber ein wenig Bauchgefühl darf man doch auch haben....insofern wäre der Golf ja genau richtig gewesen, leider scheint er nicht zu halten, was er verspricht....

[streifi.dgf]

Hallo Zusammen,

mein Bruder fährt den 116d F20, der ist super zufrieden und braucht im schnitt nur 5-6 l. Tolles auto, genug Zug und meiner Meinung nach für einen jungen Burschen genug leistung.

Viele Grüße
Streifi

[Lackierer]

Zitat von esau

...Obwohl nur 3 Jahre alt und erst 50tkm gelaufen war der schon zu oft in der Werkstatt einschl. Steuerkettentausch, nächtlichem Liegenbleiben (wobei die Mobilitätsgarantie durch VW sehr gut funktioniert hat), aber das Vertrauen ist irgendwie weg.

Ich weiß ja nicht wie oft er genau liegengeblieben ist, aber ich denke mal, das kann Ihm mit einem BMW auch passieren. Und ob das mit der Mobilitätsgarantie dann so gut klappt ... (siehe Otto) Vielleicht gebt ihr ja dem Golf noch eine Chance, mir (als BMW Fan) gefällt er besser als der 1er.
Mich würde mal interessiere wie alt der Golf ist und wie das mit den Reparaturen geklappt hat ?

Gruß
Lackierer

[JPM]

Wenn es um Zuverlässigkeit geht - lieber den aktuellen 1er nicht in Betracht ziehen. Gibt hier auch das Probem mit der Kette (Riss/ Übersprung) u.a. bei 2 Bekannten mit 116 und 118 aus dem ersten Modelljahr (gleich 2x die Kette) bzw. 2. Modelljahr.
Hier auch eine Übersicht über die Probleme mit der Kette:  http://www.1erforum.de/der-1er-bmw/n...en-136698.html

Ein A3 aus dem letzten Modelljahr wäre vielleicht eine Alternative.

Grüße Philipp