|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
17.01.2008, 15:00
|
#21
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 06.11.2007
Ort: Öhringen
Fahrzeug: E38-730i (09.95).E36 318is Coupe(04.93)
|
das Klappern ist eine Kranheit bei 7-er zu mindest bei der ersten v8 Motoren,es liegt am Krümmer innere Rohr ist lose, muß man wieder anschweißen.
|
|
 
|
|
17.01.2008, 19:15
|
#22
|
|
Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
|
Zitat:
Zitat von greg38
Hi,
Und wie verhalten sich die Abgaswerte?
Gruß
Greg
|
ASU Plakette erteilt. Wenn der aber auch lediglich am linken Auspuff die Messsonde reinsteckt, kann er (bei defektem? rechten Kat) ja auch wahrscheinlich nix verdächtiges finden.
Gruss Ernst |
|
|
|
|
17.01.2008, 23:25
|
#23
|
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Wenner ohne Kat auf einmal weniger braucht, dann war der Kat vorher aber ganz schön zu...
|
Was heißt zu,der war verschmolzen   http://www.7-forum.com/forum/4/fuffy...ung-83953.html
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
|
|
|
|
|
17.01.2008, 23:29
|
#24
|
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Zitat:
Zitat von Muck
Hast du die Kats bei deinem Fuffi rausgenommen und ein Rohr eingesetzt oder die Kats leer gemacht?
|
Hy,so wie auf´m Foto,gleich wieder zugemacht die Töpfe http://www.7-forum.com/forum/4/fuffy...ung-83953.html
Wollte mir die arbeit nicht machen,da ich eigentlich vor hatte,neue Kat´s zu verbauen,die wurden nur rausgeschnitten,weil der rechte so verschmolzen war |
|
|
|
|
18.01.2008, 00:50
|
#25
|
|
Oberfranke
Registriert seit: 08.09.2007
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: E38-750i Bj. 10/95
|
__________________
|
|
|
|
|
18.01.2008, 01:05
|
#26
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
|
Zitat:
Zitat von Ernst 730i
ASU Plakette erteilt. Wenn der aber auch lediglich am linken Auspuff die Messsonde reinsteckt, kann er (bei defektem? rechten Kat) ja auch wahrscheinlich nix verdächtiges finden.
Gruss Ernst
|
Dann ist deine AU ungültig.
Denn bei zweiflutigen Abgasanlagen muß jede Seite gemessen werden.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
|
|
|
|
|
18.01.2008, 10:21
|
#27
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
|
Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Dann ist deine AU ungültig.
Denn bei zweiflutigen Abgasanlagen muß jede Seite gemessen werden.
|
hallo. ungültig ist sie deswegen nicht. wenn er den schein und die plakette hat,dann ist er aus dem schneider. die messung wurde halt falsch durchgeführt,aber ihm da ein mitverschulden nachzuweisen dürfte schwer sein. schöne grüße andi. |
|
|
|
|
18.01.2008, 17:34
|
#28
|
|
Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
|
Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Denn bei zweiflutigen Abgasanlagen muß jede Seite gemessen werden.
|
Ich war nicht dabei. Die AU hab ich diesmal im Rahmen des Euro2 Umbaus von einer Werkstatt machen lassen. Wenn das zweifache Messen Usus ist, wird der Meister das dann schon so durchgeführt haben, nehme ich an.
Ein Lichtblick, dass man bei Doppelrohranlagen dann wenigstens nicht 2x ASU zahlen muss  |
|
|
|
|
18.01.2008, 18:44
|
#29
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.01.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: e23 728i, T5 TDI
|
Zitat:
Zitat von grunzl71
Wie kommst Du da drauf ???  |
damit wollte ich eigentlich nur sagen daß ein Auto welches Lambdawerte von der Sonde braucht, in der Regel in irgendeinem Notprogramm laufen sollte, wenn diese Lambdawerte plötzlich weg sind...
Warum deiner auch ohne Sonden fährt ist mir allerdings ein Rätsel... |
|
|
|
|
18.01.2008, 18:55
|
#30
|
|
Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
|
Zitat:
Zitat von tomtom74
damit wollte ich eigentlich nur sagen daß ein Auto welches Lambdawerte von der Sonde braucht, in der Regel in irgendeinem Notprogramm laufen sollte, wenn diese Lambdawerte plötzlich weg sind...
Warum deiner auch ohne Sonden fährt ist mir allerdings ein Rätsel...
|
Weil´s unsere Fuffy´s auch ohne Kat gab.
Aber meiner kann jetzt endlich richtig durchatmen.
Außerdem bin ich sicher nicht der einzige hier,möchte nicht wissen wieviele die Lambda´s vor und nach Kat zusammengeschlossen haben und das sollte auch nicht funken,da er das merken sollte,wenn er die gleichen Werte vo und hinten hat. |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
