Zitat:
Zitat von Hockeyfreund
Das ist schon eine Versuchung wert! Wenn nur die Wartungskosten nicht so absolut absurd wären...
Hockeyfreund
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Da kommen wir doch auf meine Frage zurück.
Die neueren Sportwagen werden ja auch sehr auf moderate Wartungskosten hin konzipiert.
Was nutzt es, einen 456GT für 45.000 € zu schiessen, wenn man dann jedes Jahr 5000 Euro in Wartung versenkt, selbst wenn alles OK ist?
Wenn man auf mobile.de schaut, dann wird ein sehr billiger angeboten, der aber nur an Händler geht, und anscheinend paar Macken und nen reparierten Unfall hat ( für 38.500,- Euro), der Nächste kostet 42.000 Euro, und ist aber von privat (der aus Weinheim).
Mobile spuckt mir 6 Fahrzeuge unter 50.000 Euro aus, ich war nur erstaunt, dass es die schon für Ferrariverhältnisse günstiges Geld gibt.
Da ja der 456 schon einer der moderneren ist...