Bremsen: Bremsen Service E38 Geschafft!

[NickB12]

Zitat von Neuhoff

Hallo!
Die Scheiben wurden entfettet, trotzdem richt es nach dem ersten Anbremsen etwas nach Öl, da dieser Rostschutz auch im mittleren Belüftungsteil der Scheibe ist, an den man wegen der Rippen nicht ran kommt.
Dies verdampft halt an den Innenseiten beim Anbremsen, ohne das die Beläge Schaden nehmen.

genau..riecht halt ein bisschen streng
Die Auflageflächen müssen sauber sein

Gruß Nick..der nur zufriedene Kunden hat und die leben alle noch

[Paddy@728i]

Zitat von NickB12

Gruß Nick..der nur zufriedene Kunden hat und die leben alle noch

Noch...

Nein, im Ernst: hast ja letzte Woche die Beläge gewechselt, dabei das Kondomtütchen aka Antiquietschpaste geleert und paßt alles wunderbar. Flattern ist weg, Bremsgefühl ist klasse, obwohl vermutlich noch nicht "ganz eingefahren" und quietschen tut auch nichts mehr, von daher:

Ja ich bin auch nur für orginal Teile..... Alles andere ist mir zu gefährlich..... was soll der Scheiss.... billig billig.... und das in der Premiumklasse.... wer so ein Auto fahren will, sollte vorher mal sein Taschengeld zählen und nicht den Gossen Max machen und noch nicht mal Geld für die orginal Teile haben. Und das schlimmste dabei hier sparen sie nicht nur am Geld sonder auch an ihrer Sicherheit bzw. der Sicherheit von anderen Verkehrsteilnehmern Ich könnte K...... Bei so viel Unvernunft....

Gruss Heiko

[NickB12]

zumal bei Bremsen auch beim Einbau auf penibelste Sauberkeit geachtet werden "muss"

das man keine Scheiben und Klötze für weniger als einen Hunni verbaut, versteht sich von selbst, Qualität kostet einfach, für einen Eisenmann
werden auch 1400.- auf den Tisch geplättert.

Nur was mich immer etwas stutzig macht, der Ausdruck Hobbyschrauber
manche Leute, dieser Gilde schrauben aufmerksamer, als manche Mechaniker.

Ich oute mich hier mal...habe den Beruf des KFZ-Mechanikers nicht erlernt,
habe mir allerdings mit 17 meinen ersten 02 gekauft ohne TÜV
und gelaufen iss da gar nix mehr

tja und mit 18 bekam ich meine Pappe und fuhr mit meinem 02 mein damaliges Mädel abholen.
dank eines Freundes von Papi , der gelernter Autoschlosser war, einer von der Pike auf, Ventile mit der Hand einschleifen usw, lernte ich in Samstagslehrgängen mit der Materie umzugehen.

Zum Schluss: alles was man zerlegt hat, nach dem Zusammenbau überprüfen, jeden Arbeitsschritt sauber ausführen und von Sachen an die man sich nicht ran traut einfach zu sich ehrlich sein und passen.
Nobody is perfect

Gruß Nick

[Neuhoff]

Habe nun ca 5.000 KM nach dem Wechseln der Bremsscheiben und -Beläge zurück gelegt. Dies sowohl auf Langstrecken mit Abbremsen aus über 200 Km/h als auch auf Bundes und Landstrassen sowie im Stadtverkehr. Das Material ist einwandfrei! Kein rubbeln oder quietschen und auch keine Unwucht! Bin bestens zufrieden mit diesem preiswerten Erstaustatter Material!

[markush]

Zitat von Neuhoff

Habe nun ca 5.000 KM nach dem Wechseln der Bremsscheiben und -Beläge zurück gelegt. Dies sowohl auf Langstrecken mit Abbremsen aus über 200 Km/h als auch auf Bundes und Landstrassen sowie im Stadtverkehr. Das Material ist einwandfrei! Kein rubbeln oder quietschen und auch keine Unwucht! Bin bestens zufrieden mit diesem preiswerten Erstaustatter Material!

Servus Neuhoff,

ich hoffe, dass es für Dich so bleibt! Einige aus dem Forum berichten, dass es in der ersten Zeit auch hält, aber so nach 10-20k km die Scheiben anfangen unrund zu laufen und das typische Flattern zwischen 80- 100 km/h verursachen. Wie gesagt, ich hoffe für Dich, dass es nciht so ist.

Ich werde beim nächsten Bremsenwechsel auf BMW Cuntz in Speyer vertrauen und dort die ORIGINAL-Teile mit Rabatt bestellen, wie es jeder im Forum hier machen kann. Dies als Tip, falls Du den nicht schon kennst.

Viele Grüße
Markus

[Dominik730i]

Zitat von markush

BMW Cuntz in Speyer vertrauen ....

Das kann ich bestätigen !!!! Original Teile und % gleich mit dazu... das ist doch was.

Hab meine Bremsen komplett VA auch bei BMW Cuntz gekauft. Hat alles reibungslos geklappt.

mfg dominik730i

[tomtom74]

Zitat von Papamobil

Oh weia - das mag ja in Deinem Fall gutgegangen sein, aber an Bremsen ohne eigene grössere Übung selber rumzuschrauben, halte ich für eine riskante Idee.

Was gibt es denn bitte einfacheres als Bremsbeläge und Scheiben vorne zu wechseln, wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat??????

Immer diese Panik vor den Bremsen, nenene

[NickB12]

Zitat von tomtom74

Was gibt es denn bitte einfacheres als Bremsbeläge und Scheiben vorne zu wechseln

Nudeln kochen

ohne daß das Wasser anbrennt

[Markus85]

Ich dachte immer, um die Beläge ein zu setzen oder heraus zu nehmen muss der Bremssattel von der Bremsscheibe gelöst werden, weil ja sonst auch die Radnabe im Weg ist. In der Beschreibung hier ist es aber irgendwie anders.....