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BMW 7er, Modell E32 |
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24.06.2014, 07:41
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Wimmis
Fahrzeug: 2xE32-750iL (1988), E38-750i (10.1995) E34-540iA (1995), E39-540iA (1999), Mercedes G500 (1999)
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Ich habe des selbe Problem bei beiden meiner 88er 750. Bei meinem täglich genutzen nicht ganz in diesem Ausmass. Bei warmen Aussentemperaturen verhärtet sich nach einigen Kilometern das Bremspedal und man spürt auch wie die Bremsbacken leicht an den Bremscheiben liegen. Die Bremsen lösen sich dann zwischendurch wieder jedoch stellt sich kein klar definierter Druckpunkt der Bremse ein bis der die diese wieder abgekühlt ist. Beim zweiten ist ein Fahren nach wenigen Kilometern fast nicht mehr möglich. Ich habe beim täglich genutzen den Druckspeicher bereits gewechselt (habe gemäss BMW Händler den letzten der Schweiz erhalten) jedoch ohne Erfolg. Als nächstes werde ich den Hauptbremszylinder wechseln.
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