Ursache für Lenkradflattern gefunden.

[Sveninator]

warum soll das nicht normal sein? für manche ist es halt ein hobby

[Küchelbecker]

Zitat von Lexmaul

Wer mit so einem Wagen wegen solcher Defekte zu BMW geht, der ist halt selber schuld - das geht halt RICHTIG ins Geld.

Und das heißt dann nicht, dass das gut angelegtes Geld ist...

gebe ich dir vollkomen recht

[Olek]

Ich habe ja auch nicht geschrieben dass ich bei jeder Angelegengeit zu BMW fahre.Und ich habe mir keinen vergammelten, ungepflegten Karren für 2000€ gekauft.Von daher wird die Notwendigkeit 13000€ zu investieren mittelfristig nicht gegeben sein.

Um mal wieder zurück zum Thema zu kommen.Ich wollte eigentlich nur wissen, ob andere auch einen Lenkradschiefstand hatten, in Verbindung mit Lenkradflattern, weil ich in den Freds die ich gelesen habe darüber nichts zu finden war.
Wegen dem Lenkradschiefstand würde ich es deshalb erst einmal mit Spureinstellen versuchen. Wer weiß? Vielleicht ist es ja dann schon besser.

Gruß
Alexander

[Sveninator]

Zitat von Olek

Und ich habe mir keinen vergammelten, ungepflegten Karren für 2000€ gekauft.

hey hey genau so viel hat meiner gekostet!

guck einfach mal nach den druckstreben

[d9187]

Joa, bei jedem Problemchen zu BMW zu fahren und zu sagen "macht mal" kann rein kostentechnisch doch eher suboptimal sein

Zum Thema: Achseinstellung wegen schiefem Lenkrad würd ich erst machen, wenn ich mir sicher bin, dass das Fahrwerk in gutem Zustand ist, das kann man ja auch sorgfältig vorab prüfen.

Aber eigentlich würde ich's andersrum angehen:
Solange es flattert, stimmt was nicht, und zwar etwas anderes, als die Spur Da hilft nur gescheite Fehlersuche, angefangen beim Rundlauf der Reifen/Felgen, Bremsscheiben, Radnaben, Achsteile bis hin zum Lenkgetriebe.
Wenn der Fehler gefunden wurde und nichts mehr flattert, dann würde ich zum Abschluss noch eine saubere Achseinstellung machen!

[Henk Bee]

Zitat von Lexmaul

Wer die Gummilager als nicht-defekt erkennt, gehört mit der ganzen Druckstrebe erschlagen

Vielleicht nicht sichtbahre schäden aber das Gummi kann auch ausgehärtet sein sind warscheinlich noch die ersten .

mfg Bee

[Bastl]

Wenn ausgehärtet, dann auch gerissen

[7owner]

Ich würde auch erst die Druckstrebenlager machen,die waren bei mir auch hinüber.Typisch dafür war ein starkes Flattern des Lenkrades bei 80 bis 90 km/h.
Mit den schmaleren Winterrädern war es natürlich weniger spürbar.
Danach eine vernünftige fachgerechte Achsvermessung und Einstellung machen,natürlich dabei beide Achsen überprüfen und einstellen.
Wenn sonst alles ok ist,steht das Lenkrad auch gerade.

[Olek]

Ok Freunde, aufgrund der Tatsache dass es doch ziemlich die gleichen Anzeichen gibt, werde ich mir die Druckstrebe mal genauer vornehmen.

Ein herzliches Dankeschön an Euch für die Tipps...die Bremsen hätte ich wahrscheinlich nicht einmal dafür in Betracht gezogen

Das Forum hier ist wirklich spitze.


Gruß
Alexander

[Olek]

Zitat von KingofDead

hey hey genau so viel hat meiner gekostet!

guck einfach mal nach den druckstreben

Es sollte nicht beleidigend rüberkommen.
Ich wollte nur ausdrücken, dass ich nicht den billigsten Wagen geschossen habe, der mir vor die Füße kam.

Aber Du hast ja Sinn für Humor