Gibt es 728er mit mehr Ausstattung ?

[Provolone]

@ jaiden728i

Seeehr schöner Wagen.

Was mit dem wichtigsten:
-ESP?
-10 Airbags?


Gruss

Zitat von Provolone

@ jaiden728i

Seeehr schöner Wagen.

Was mit dem wichtigsten:
-ESP?
-10 Airbags?


Gruss

Das ist natürlich ein Aspekt,bei mir leider nicht vorhanden.

habe nur 4 airbags.

[Provolone]

Zitat von jaiden728i

Das ist natürlich ein Aspekt,bei mir leider nicht vorhanden.

habe nur 4 airbags.

Ja natürlich, mit dem FL sollte doch BMW was gehaltvolleres anbieten als die Tränensäcken unten den SW und die Chromleiste hinten, uh

Nur 4 airbags ? Ich dachte es seien schon gut 6 drin


Dennoch - deiner bleibt ein superschöner Wagen

Gruss

[amnat]

Zitat von jaiden728i

also scheint es doch tolle 28er zu geben.ich dachte das es eine seltenheit wäre.
so kann man sich verschätzen. ...

Das sage ich schon lange! Es ist eher die Regel. Den vermuteten Grund habe ich im Forum schon mehrfach gebracht.

Schön, daß Dich 'Dei' Audole' so erfreut. Aber auf einem Gipfel bist Du mit dem noch lange nicht.

Zitat von jaiden728i

... mich würde mal interessieren ob es viele oder einige 28er gibt die eine gute ausstattung,die ab werk dabei war oder bestellt wurde,ICH REDE NICHT VON NACHGERÜSTETEN SACHEN. ... hier meine ausstattung. ...

Meiner hat darüberhinaus noch
0302 Alarmanlage mit Fernbedienung
0500 Scheinwerferwaschanl./Intensivreinigung
0216 Servotronic
0220 Niveauregulierung
0261 Seitenairbag für Fondpassagiere
0319 Integrierte Universal-Fernbedienung
0403 Glasdach elektrisch
041x Sonnenschutzrollo hintere Seitenscheiben (ist vielleicht beim el. Heckrollo mit dabei)
0522 Xenon-Licht (inkl. Regensensor und automaischer Leuchtweitenregelung)
0549 Funkuhr
0620 Sprachsteuerung
0677 HiFi-System Professional

jedoch keine Kontursitze, abblendbare Außenspiegel und BattSchalter.

Nachgerüstet: BMW-AHK, Gas, Batteriehauptschalter; 2ter Satz Fußmatten Hochflor-Velours in einer Farbe für Werktage

[Bastl]

Zitat von amnat

Das sage ich schon lange! Es ist eher die Regel. Den vermuteten Grund habe ich im Forum schon mehrfach gebracht.

Aber ist leider eher die Regel, dass die 728er mager ausgestattet sind. Find den Motor auch noch im 7er toll, aber nur als Schalter - mit der Automatik ist das Teil einfach nur lahm. Schade eigentlich...

[amnat]

[OT]

Zitat von Lexmaul

... mit der Automatik ist das Teil einfach nur lahm. ...

aber nur auf der Autobahn wenn man über 180 noch 'a weng' 'was machen will. Bis 150 hat der Motor so große Nachteile nun nicht und im Stadt-/Landverkehr sowieso nicht.
Die meisten Forumler hier mit 4,4ern oder Fuffis fahren eh nicht schneller, weil sie alle Sprit sparen wollen. Dazu gibts zig Freds hier und unendliches Geplapper.
[/OT]

[Bastl]

Das stimmt - in der Stadt reicht der völlig. Ist das Modell aber auch eher nicht für gebaut worden - Landstraße & BAB find ich ihn schon etwas mager (nur Automatik). Nicht mit den zu erreichenden Geschwindigkeiten, sondern die Mühe, die der kleine Motor dabei hat. Überholvorgänge werden mit bösen Drehzahlen meist gemacht, wo viel Lärm kommt, aber leider kaum Leistung.

Wer mit dem 7er Sprit fahren möchte, der sollte sich grundsätzlich eine Anschaffung vorher mal überlegen/durchplanen

Aber eine schöne Entwicklung ist schon zu beobachten: Während zu E38-Zeiten der kleine Motor meist auch entsprechende Sparausstattungen hatte, ist das beim E65/F01 schon ganz anders geworden - die Biester werden vollgepackt, aber hauptsache kleinen Motor drin.

Was ja gerade für den Gebrauchtwagenkäufer ne nette Sache ist

[Provolone]

Zitat von Lexmaul

Aber ist leider eher die Regel, dass die 728er mager ausgestattet sind. Find den Motor auch noch im 7er toll, aber nur als Schalter - mit der Automatik ist das Teil einfach nur lahm. Schade eigentlich...

Natürlich nicht die xxxxste Diskussion darüber nochmal starten, aber ob Schalter oder Automatik muss es jedem klar sein, das der R6 heutzutage total lahm geworden ist im common-railed Verkehr - hat einfach zu wenig Drehmoment für das Gewicht im unteren Drehzahlbereich, aka 99% der Zeit (aber dennoch eine robuste, leise, sanfte und sparsame Maschine)

Gruss

[frank-martin]

Zitat von Lexmaul

...
Find den Motor auch noch im 7er toll, aber nur als Schalter - mit der Automatik ist das Teil einfach nur lahm.
...

Wenn ich in Wahlhebelstellung D ins Allgäu zum Stammtisch fahre (viele Kurven, ständiges auf und ab), merkt man es auf jeden Fall, dass sich der Motor, vorallem im unteren Drehzahlbereich, doch ordentlich bemühen muss.

Da ist Steptronic echt Pflicht, bin froh es verbaut zu haben, das ist ein guter Kompromiss zwischen Schalter und dem normalen Sportmodus .

Leider finde ich die Übersetzung der Gänge etwas ungeschickt, der erste Gang geht bis 70 km/h, aber beim Anfahren hat man automatisch meistens den zweiten Gang drin und da braucht er erst seine 3950 1/min bis es losgeht.

Für gewöhnlich bin ich aber meistens auf schönen, geraden Landstraßen unterwegs, da möchte ich gar nicht schnell sein, 90-95km/h teilweise mit Tempomat drin, Verbrauch mit 8,x-9,x Liter/100km und ohne Eile den hektischen Straßenverkehr beobachtend, da macht das Gleiten Spaß .
Schon ein Kleinwagen mit unter 120 PS und Schaltgetriebe fährt mir bergaufwärts so gut wie davon.
Wenn ich etwas sportliches will, kaufe ich mir einen E36 M3 - wollte ich aber nicht.
Der zweite Siebener wird dann aber trotzdem ein 744er .


Zur Ausstattung:
Ich habe einen sehr "mager" ausgestatteten E38:

- Klimaautomatik
- Sitzheizung
- Anhängerkupplung
- nachgerüstetes Xenon

mehr fällt mir nicht ein, bzw. hat er auch nicht.
Navi wollte ich z.B. keins, weil ich es so selten nutze und eins zum an die Scheibe hängen habe - dafür hat der Vorbesitzer ein Radio mit ausklappbarem Bildschirm eingebaut, dann kann ich wenigstens DVD's schauen.

Was mir wirklich fehlt ist: Seiten-/Heckrollos, Kühlschrank und Tische hinten. Eventuell noch eine Lenkradheizung.



Mfg Martin

[amnat]

Zitat von frank-martin

... Was mir wirklich fehlt ...

. . . .

Also ich - ich würde mir einen Regenschirmhalter wünschen. Nie mehr würde ich mir einen ohne Regenschirmhalter kaufen.