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Alt 02.01.2011, 19:00   #1
725
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 725
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: B-Kapellen
Fahrzeug: VW Golf 1.0A 05/2018, BMW e32 735i

eBay-Name: dirkbmw725
Standard Hätte gerne eure Meinung

Ich suche zeit einige seit einem e32 7 serie.
Es zoll einen 87er zein einen 730 oder 735.

Was meint euch von dieser?

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 Gebrauchtwagen: BMW, 730, Benzin, ? 1.850,- AutoScout24 Detailansicht

Mfg,
Dirk (Belgiën)
725 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:04   #2
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

Standard

Der macht auf den Bildern keinen schlechten Eindruck. Und der Preis passt auch.

Wenn, würde ich aber vom Verkäufer noch einen neuen TÜV verlangen, da der ja 12/10 abgelaufen ist.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:23   #3
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
würde ich aber vom Verkäufer noch einen neuen TÜV verlangen, da der ja 12/10 abgelaufen ist.
den wird Dirk in Belgien wohl nicht unbedingt brauchen! Gibt aber andererseits etwas Sicherheit was die technischen Qualitäten des Fahrzeugs betrifft.

Gibt es in Belgien eigentlich eine ähnliche Regelung wie in den Niederlanden, wonach Fahrzeuge bis zu einem bestimmten Baujahr einem ermäßigten Steuersatz unterliegen?

Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:29   #4
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

Standard

Hab ich nicht gewußt, dass man dort keinen TÜV braucht. Aber vielleicht wäre es für ihn trotzdem interessant, ob er welchen bekommen würde, zwecks Mängel am Fahrzeug.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:31   #5
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Hab ich nicht gewußt, dass man dort keinen TÜV braucht.
Ich glaube kaum, dass irgend jemanden im Ausland der deutsche TÜV interessiert, wenn das Fahrzeug außerhalb Deutschlands zugelassen werden soll. Die einzelnen Länder werden sich von der Verkehrssicherheit des Fahrzeugs schon selbst überzeugen wollen.
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:33   #6
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525

Standard

Ich kenne Husum. Da war ich schon.

Aber den habe ich nirgendswo gesehen.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:36   #7
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

Standard

Zitat:
Zitat von alexis sorbas Beitrag anzeigen
Da war ich schon. Aber den habe ich nirgendswo gesehen.
Respekt Und da hast Du bei allen rund 22.000 Einwohnern nachgeschaut?
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:49   #8
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

Standard

Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
Ich glaube kaum, dass irgend jemanden im Ausland der deutsche TÜV interessiert, wenn das Fahrzeug außerhalb Deutschlands zugelassen werden soll. Die einzelnen Länder werden sich von der Verkehrssicherheit des Fahrzeugs schon selbst überzeugen wollen.
Da hast du mich verkehrt verstanden. Wenn er nen neuen (ordentlichen) TÜV in Deutschland bekommt, so kann er wenigstens einigermaßen sicher sein, dass Fahrwerk, Bremsen etc. in Ordnung sind.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:52   #9
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Da hast du mich verkehrt verstanden.
Hmm, Du liest aber schon die Beiträge, oder...

Beitrag von mir weiter oben in Bezug auf Dein Posting:
Zitat:
Zitat von 12Zylinder Beitrag anzeigen
Gibt aber andererseits etwas Sicherheit was die technischen Qualitäten des Fahrzeugs betrifft.
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2011, 19:52   #10
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Da hast du mich verkehrt verstanden. Wenn er nen neuen (ordentlichen) TÜV in Deutschland bekommt, so kann er wenigstens einigermaßen sicher sein, dass Fahrwerk, Bremsen etc. in Ordnung sind.
Zumal die Prüfungen im Ausland praktisch durchweg lascher sind als hierzulande. Der TÜV dürfte zu den strengsten Prüforganisationen weltweit gehören.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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