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13.03.2010, 07:20
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#1
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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So - bin gestern den Rapide gefahren und ich muss sagen dass hinter meinem Vater (193cm) hat man keinen Platz.
Der Rapide ist ein komplett anderes Konzept als der auf Platz ausgelegte Panamera.
Man kann zwar sehr gut sitzen hinten, aber dann hat man vorne keinen Komfort.
Verarbeitung sucht ihresgleichen!
Nach der Probefahrt ist der Rapide doch eher ein 3. Wagen für diejenigen die schon einen DB9/ DBS haben und für etwas mehr Gepäck eben was größeres brauchen, aber nicht für 4 Personen.
Gruß Philipp
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20.02.2010, 14:20
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#2
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von BMW0026
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Der Maserati hat neben der tollen Optik auch einen Sound zum Niederknien! Kann nicht ganz mit den beiden anderen hier im Thread genannten Autos (PP + AMR) mithalten, aber zum Mitschwimmen im Verkehr reichen die 420 PS allemal... 
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20.02.2010, 15:40
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#3
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Claus
Der Maserati hat neben der tollen Optik auch einen Sound zum Niederknien! Kann nicht ganz mit den beiden anderen hier im Thread genannten Autos (PP + AMR) mithalten, aber zum Mitschwimmen im Verkehr reichen die 420 PS allemal... 
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Wie Jeremy Clarkson richtig sagte:
"The Maserati Quattroporte is the ultimate multi-purpose-vehicle:
You get both: a four-door salon car AND a Ferrari!"
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20.02.2010, 17:51
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#4
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Ich hatte letzte Woche meine erste Panamera-Begegnung am Flughafen in Frankfurt. OK, vom FCT bis zur Maschine kommt das Ding nicht über den zweiten Gang raus... aber, der Fahreindruck war nicht berauschend. Ich fand ihn einfach hart (vor allem wenn man die Strecke vom Terminal zur Maschine mit dem Cayenne kennt). Wir waren drei Leute, plus ausgiebigem Handgepäck, das Platzangebot ist absolut ausreichend (3 PAX + Fahrer), und auch der Kofferraum erschien mehr als ok. Also, Platz gut, (Mit-)Fahrgefühl ausreichend... gibt ne gute 3 
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20.02.2010, 21:56
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#5
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Lord Sinclair
Ich hatte letzte Woche meine erste Panamera-Begegnung am Flughafen in Frankfurt. OK, vom FCT bis zur Maschine kommt das Ding nicht über den zweiten Gang raus... aber, der Fahreindruck war nicht berauschend. Ich fand ihn einfach hart (vor allem wenn man die Strecke vom Terminal zur Maschine mit dem Cayenne kennt). Wir waren drei Leute, plus ausgiebigem Handgepäck, das Platzangebot ist absolut ausreichend (3 PAX + Fahrer), und auch der Kofferraum erschien mehr als ok. Also, Platz gut, (Mit-)Fahrgefühl ausreichend... gibt ne gute 3 
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War wohl die Variante ohne Luftfederung 
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21.02.2010, 10:32
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#6
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Luftfederung hat doch nur der Turbo serienmässig, oder? Ich denk mal, dass die da am Airport die "Buchhalterversion" einsetzen, muss aber zugeben, ich hab nicht genau geguckt.
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