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24.10.2009, 08:42
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#1
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Preiseinschätzungen kann man erst nach weiteren Details und Photos geben eigentlich.
Schwachpunkte findest Du auch unter Modelle -> Tipps -> Kaufberatung.
Bei 150tkm wird wohl auch die Pumpen kommen, falls nicht schon gemacht und ab 160tkm sollte man über einen Getriebeservice nachdenken.
OT:
Was für einen 11er hast Du?
Das mit dem Saisonkennzeichen halte ich für die beste Idee. Dann sparst Du enorm bei der Versicherung!
Gruß Philipp
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24.10.2009, 16:51
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Hmm, hab ja auch beides, 7er und Porsche....würde auf keinen meiner beiden Lieblinge verzichten wollen 
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24.10.2009, 17:04
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#3
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der keinen Klapptisch hat
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
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meine empfehlung: verkaufen
es sei denn, du magst den 7er und hast eine garage.
aber so wie du schreibst brauchst du eigentlich garkein auto - dann macht es nur sinn, den 7er aus wirklicher liebhaberrei zu behalten, die scheint aber bei dir nicht vorhanden ...
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24.10.2009, 18:47
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#4
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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Zitat:
Zitat von JohannesP
Was würdet ihr machen?
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ganz klar...!
dem armen Ramirez schenken......
scheiß auf die 1300..... und tu was gutes
was will der "freundliche" damit....? der hat doch genug davon!
Gruß
Bernd
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....
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24.10.2009, 19:51
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#5
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Naja noch hat er sich ja nicht wieder gemeldet - vielleicht behält er ihn nun doch oder.........................
Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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24.10.2009, 22:03
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2009
Ort: PA
Fahrzeug: E38-740i
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Danke an alle, für die vielen Antworten.
War seit der Erstellung des Themas nicht mehr zu Hause, deshalb auch keine Meldungen von mir...
Ich versuch, ein paar Dinge zu beantworten, die gefragt wurden. Zuerst OT: Porsche 911 (996 Carrera)
Das mit dem Verkaufen ist halt so eine Sache, das Auto hat schon ein Stück weit ideellen Wert für mich, weil der Wagen meinem Großvater so wichtig war.
Andererseits muss es finanziell irgendwie vernünftig bleiben. Saisonkennzeichen habe ich mir jetzt auch überlegt.
Garage habe ich übrigens keine. Porsche steht auch auf der Straße (wohne im Altstadtbereich, da ist Garage wie ein 6er im Lotto)
Ich habe den Markt schon relativ realistisch eingeschätzt und da ist eben auch das Problem. Ich denke halt, dass man mit diesem Wagen "relativ viel Auto" besitzt, also immerhin einen Wagen, der mal Luxusklasse war, und der immer noch komfortabler und besser ausgestattet ist, als die meisten Fahrzeuge, die so rumfahren.
Und dafür erscheinen mir halt 2000 oder auch 3000 Euro im Verhältnis einfach sehr wenig Geld. Ich weiß, mehr gibts dafür nicht, aber deshalb ist verkaufen schon irgendwie sinnlos, oder?
Bilder habe ich leider keine zur Hand und der Wagen steht beim Freundlichen rum, kann erst nächste Woche welche machen. Fahrgestellnummer (letzte 7 Stellen): DG30136
Kann damit jemand was anfangen?
Viele Grüße,
Johannes
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24.10.2009, 22:19
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2009
Ort: PA
Fahrzeug: E38-740i
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kann vielleicht jemand, falls er die Nummer des Wagens entschlüsseln kann, die Liste posten, würde mich selbst interessieren, was alles drin/nicht drin ist...
Ich glaub, ich tendiere immer mehr zu behalten, weiß auch nicht warum...
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24.10.2009, 22:29
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#8
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Fahrgestellnummer WBAGF61070DG30136
Typ-Code GF61
Typ 740I (EUR)
E-Baureihe E38 ()
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M60/2
Hubraum 4.00
Leistung 210
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe SORRENTBLAU METALLIC (360)
Polsterung SCHWARZ LEDER (0551)
Prod.-Datum 1994-03-25
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
214 AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
216 SERVOTRONIC
245 LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH
250 SEITENAIRBAGS F. FONDPASSAGIERE
284 LM RAEDER/ELLIPSOIDSTYLING 46
302 ALARMANLAGE
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE
423 FUSSMATTEN IN VELOURS
428 WARNDREIECK
431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
441 RAUCHERPAKET
456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
464 SKISACK
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
499 KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
534 KLIMAAUTOMATIK
540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
629 AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
686 ANTENNENDIVERSITY
690 CASSETTENHALTERUNG
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
__________________
BMW Individual
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