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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.10.2005, 17:52   #1
Profiler
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Profiler
 
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
Standard

Wenn der Motor warm ist kann dass auf Probs beim Kaltstart/Kaltlauf oder auch Getriebe Probs im kalten Zustand hindeuten.

Am besten Termin machen und ne 1/2 Stunde vorher auftauchen. Falls was dran ist hat er ihn dann bestimmt noch nicht warmlaufen lassen.

Denke dies hat muscle gemeint
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Alt 07.10.2005, 18:49   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zitat:
Zitat von Joerg
Ganz voll ist er nicht, fehlen z.B. Sportsitze, Telefon etc. Ansonsten hört er sich aber nicht schlecht an, Preis scheint auch ok, da du ja eh auf 8.500 runter handelst...

Das übliche musst du halt noch machen. Scheckheft prüfen, Vorbesitzer anrufen... Sind Service bei BMW gemacht? Wenn nein, dann mal auf ausgeschlagene Teile an der Vorderachse achten, Schaltverhalten prüfen, Getriebölwechsel. Welche Teile wurden schon ausgetauscht? Ist die Software von Motor, Getriebe etc. auf dem neusten Stand?

Finde es jetzt auf die schnelle nicht, aber hier gibt es irgendwo eine Checkliste zum Download, benutz mal die Suche.

Gruß
Jörg

Hier ist alles gesagt!

Macht mir persönlich auch einen sehr guten Eindruck

Aber vergleiche ihn mit ein paar anderen ähnlichen.

Schau auch mal bei BMW rein - da sind ein paar gute drin für Dein Budget.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 07.10.2005, 18:57   #3
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Danke...
Durch soviel Fachverständnis fühlt man sich ziemlich sicher...
Werd mir demnächst mal den Wagen genauer anschaune und unter die Lupe nehmen. Dann Probefahrt abmachen und ab zum TÜV,Adac... und durchtesten in Fahsituation, als Landstr, AB, Stadt....
Wenn er sich so gut fährt wie die letzten Beiden und den zustand hat, denn er scheint... ist er mein!
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Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2005, 19:13   #4
Apraxas
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2005
Ort:
Fahrzeug: 735i (E38)
Standard

Mir ist noch was aufgefallen. Wenn der Service bei 168k gemacht wurde und die Kist 169k drauf hat, lohnt sich ein Blick aufs Datum des Service. Wenn der schon länger zurück liegt, dann steht die Kiste entweder schon eine ganze Weile oder der Tacho wurde geschont . Beides net unbedingt gut .

apraxas
Apraxas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2005, 19:19   #5
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

guter tip...thx
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2005, 19:45   #6
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Ich bin morgen in Freiburg, ist ja nicht so weit von mir und muss da eh ne alte Freundinn besuchen . Schau mir die Kiste dann mal an und kann dir dann berichten.

Gruß
Jörg
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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