Denke auch mal wenn du den Kettenkasten schon mal runter hast, kann man auch gleich den ganzen Kettentrieb erneuern. Natürlich vorausgesetzt der ist verschlissen, muss ja nicht immer der Fall sein.
Und wenn dein Schrauber ein Guter ist, dann soll er sehr vorsichtig versuchen den unteren Kettenkasten zu lösen!!! Wenn Du Glück hast bleibt die Ölwannendichtung ganz, wird dann um einiges günstiger, da das abbauen der Wanne da entfallen kann. Gibt einige Spezis hier im Forum die das geschafft haben, siehe hier
M60 Kettenkasten
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