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23.04.2010, 19:52
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#21
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von JPM
....aber ist der Massstab in puncto Verarbeitung und Materialien  |
Aber jetzt nur auf die Oberklasse bzeogen, oder? Golf/Passat sind von der Haltbarkeit der Materialien serh schlecht.
Alleine dieser bekloppte Softlack...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.04.2010, 19:57
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#22
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Aber jetzt nur auf die Oberklasse bzeogen, oder?
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ist da VW wirklich das maß der dinge? 
mag sein, das ich manchmal gern durch die BMW brille schaue, aber nen Blähton würd ich mir in 100 jahren nicht vor die tür stellen.
ja, ich weiß das er gut ist, aber es ist ein VW...
mfg Benni |
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23.04.2010, 20:12
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#23
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Alleine dieser bekloppte Softlack...
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Schau Dir da mal einen E65/66 an nach 100tkm 
Gruß Philipp |
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23.04.2010, 20:22
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#24
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Alleine dieser bekloppte Softlack...
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Das ist der Lack auf den Schaltern etc., oder?
Also dass ist echt das Letzte! Da kann man den anderen deutschen Herstellern, abgesehen von AUDI, nichts nachsagen. Bei BMW und Mercedes habe ich sowas noch nicht gesehen, bei VW/AUDI leider ständig. |
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23.04.2010, 23:18
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#25
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Red Rock
Registriert seit: 30.04.2007
Ort: Südwest
Fahrzeug: Mercedes E 350 bluetec
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Zitat:
Zitat von Todi.
VW war häßlich, ist häßlich und wird immer häßlich und emotionslos bleiben!
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...und unzuverlässig, primitiv....., meiner Erfahrung nach. |
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23.04.2010, 23:47
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
Bei BMW und Mercedes habe ich sowas noch nicht gesehen, bei VW/AUDI leider ständig.
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beim e65 leider ein bekanntes Problem an der mittelkonsole 
__________________
mfG
Toan
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24.04.2010, 11:31
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#27
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von NeXus
beim e65 leider ein bekanntes Problem an der mittelkonsole |
Das ist aber eine Baureihe - bei VW und Audi geht's los beim Lupo und hört beim Phaeton/A8 auf! |
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01.05.2010, 18:14
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#28
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von JPM
....aber ist der Massstab in puncto Verarbeitung und Materialien
Da kann BMW vorallem Null mithalten - leider.
Gruß Philipp |
Hm Philipp, aber in punkto Zuverlässigkeit, wie es Kl. Donner schon erwähnte, ist VW bestimmt nicht das Maß aller Dinge. Viele meiner Kumpels sind fast neue Golfs und Passats gefahren und fahren teilweise immer noch die Dinger, obwohl sie alle schon mehrmals größere Probleme mit den Dingern hatten.
Bin vor zwei Tagen mit dem ganz neuen T5 Multivan mitgefahren und bin zu dem Fazit gekommen, dass es VW immer noch nicht hinbekommen hat in ein Auto was, in der Version die wir hatten, über 50.000€ kostet, mal ein ordentliches und hochwertiges Interieur zu verbauen.
Das sieht dermaßen billig aus.........................Hilfe
 http://files.vau-max.de/images/2009/...f3e2004af8.jpg
Zitat:
Zitat von Kleiner Donner
...und unzuverlässig, primitiv....., meiner Erfahrung nach.
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__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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01.05.2010, 18:36
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#29
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ist doch ne schöne kunststoffwüste... |
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01.05.2010, 18:46
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#30
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Dafür sind gebrauchte VW ziemlich teuer! Hatte mich mal spaßeshalber nach einem gebrauchten Stadtauto umgesehen: Ein Polo kostet rund das Doppelte wie ein vergleichbarer Fiesta! Die spinnen doch, ich gebe doch für einen 10 Jahre alten Polo keine 5 Mille mehr aus!
Aber die Leute stehen halt auf (teure) Plastikwüsten, wie sonst wäre der Erfolg von VW zu erklären? Hier wollte letztens ein Händler für einen Golf Baujahr 1999 mit relativ wenig Kilometern (ca. 40.000) noch 7.500 (!!!) Euro haben. *LOL*
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