Klugscheiß:
den "is" gabs nicht als Cab in Deutschland (den Motor vom is gabs im USA Export Model vom e30 Cab -aber nie offiziell in Deutschland) ....
für mich ist der m20 b25 erste Wahl beim e30 .... nur ist es mittlerweile eben nicht mehr so einfach, was gescheites zu finden - es sei denn, man ist bereit, auch mal deutlich mehr als 5 k€ auszugeben ...
der m40 ist, wenn er regelmäßig Öl, Zahnriemen und Spannrolle bekommen hat, besser als sein Ruf .... hatte ne 316 m40 Limo über den Winter und fand den Motor nicht schlecht, der lief wie ne 1 und das bei 188 tkm - nur hat er so gerostet, dass ich ihn im Frühjahr wieder abgegeben habe ...
Mittlerweile meine ich, lieber ein schönes 318i Cab für 4-5k€ und dann für nen tausender noch Ingo Köths Rollnocke rein als nen runtergerittenen 6-Ender für 5-6 k€ ....
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