Mit den 2 Dicken Kabeln hast du ihn nur mit Strom Versorgt. wenn da auf dem Dünnen kein PWM Signal kommt, macht der Lüfter keinen Mucks
(Wenn da Signal kommt vermutlich auch nicht
)
Die "Steuerelektronik" sitzt unter dem Lüfterrad, und ist ziemlich sicher Tot
Das Überdruckventil sitzt direkt am Kompressor.
Ich würd mir allerdings mehr Gedanken über den Druckschalter machen.
mein Dicker hat nur bei Fahrt gut gekühlt.
im Stand ist der Kompressor immer nur kurz angesprungen, und beierreichen des Höchstdrucks wieder Abgeschaltet worden.
Natürlich lausige Kühlleistung
Zisch, Bumm, Nebel hatte ich trotz ausgefallenem E-Lüfter nie!!
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Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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