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Alt 29.04.2011, 06:53   #1
jayjay28
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.04.2009
Ort: München
Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
Standard

Also wenn das stimmt dann ist das ja mal ne feine Sache.
Bei mir ist nämlich vorne der Lüfter im A... und mein Klimafuzzi
wollte die Klima wieder absaugen.

Aktuell lasse ich sie - auch bei herrlichstem Wetter - nur während des
fahrens laufen daß auch genug Fahrtwind hinkommt.
jayjay28 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 06:57   #2
Barni75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Barni75
 
Registriert seit: 27.09.2009
Ort: Frickenhausen
Fahrzeug: E38-750iA (03.97)(VIN:DG25222) 270tKm, Saab 9000 CSE (09.93) 344tKm
Standard

Zitat:
Zitat von jayjay28 Beitrag anzeigen
Also wenn das stimmt dann ist das ja mal ne feine Sache.
Bei mir ist nämlich vorne der Lüfter im A... und mein Klimafuzzi
wollte die Klima wieder absaugen.

Aktuell lasse ich sie - auch bei herrlichstem Wetter - nur während des
fahrens laufen daß auch genug Fahrtwind hinkommt.
du könntest ihn auch im Stand bei ca. 3500 Umdrehungen laufen lassen damit dein Visko-Lüfter ordentlich läuft aber nicht über 4000 Umdrehungen gehen, denn dann kuppelt die Visko wieder aus
Barni75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 07:46   #3
stealth8
Stealth8
 
Registriert seit: 24.10.2010
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-735i (05.01)
Standard

Moin Moin,
ich gehe sehr stark davon aus das deine Anlage gar kein Leck hat ! Macht auch keinen Sinn da Leckagen an Klimaanlage die Anlage meisst langsam leer werden lassen und nicht schlagartig wie bei dir. Es wurde sicherlich die Sicherheitssteuerung für Überdruck im System aktiviert und dann hat die Klima abgeblasen . Deine Klima baut wohl zuviel Druck auf, die Frage ist warum..., das kann mehrere Ursachen haben....wie bereits erwähnt defekter Zusatzlüfter, defektes/vereistes Expansionsventil, defekter Druckschalter etc.
Würd das mal bei einer guten Werkstatt/ Klimaanlagenservice prüfen lassen.
Grüsse aus dem Norden
stealth8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 12:09   #4
Frank 69
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank 69
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
Standard

Tja,da fällt mir noch ein das der Zusatzlüfter nicht mitlief als es passiert ist. Muß der bei eingeschalteter Klima "immer" laufen oder wird der von irgendwoher gesteuert?

Vielleicht ist es ja wirklich so das aufgrund des defekten Lüfters die Anlage wegen zu hohem Druck einfach mal ein Überdruckfentil geöffnet hat.
Wo wird dann der Druck abgelassen?
Frank 69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 12:23   #5
Frank 69
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank 69
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
Standard

Hab hier noch ne Tabelle mit Füllmengen gefunden.Bei mir (09-98) sind wohl laut dieser Tabelle 650g drin aber seht selbst:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klimaanlagen-Füllmengen
Frank 69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 14:42   #6
dummbatz
schnecke
 
Benutzerbild von dummbatz
 
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
Standard

klimaanlagen geben beim produzieren von kälte wärme ab
diese wird über den kondensator oder kühler abgegeben
wenn der fahrtwind nicht mehr ausreicht bzw. die wärmeabgabe bedingt durch zu hohe außentemperaturen nicht mehr ausreicht wird der lüfter vom system dazugeschaltet

die füllmengen stehen auch auf dem schild im motorraum
dummbatz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 15:14   #7
Frank 69
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Frank 69
 
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Aachen
Fahrzeug: E65 745i 09/2002
Standard

Die Füllmenge ist schon richtig!
Der Lüfter scheint das Problem zu sein.Wie und wo wird der angesteuert?
Frank 69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2011, 15:29   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von dummbatz Beitrag anzeigen
wenn der fahrtwind nicht mehr ausreicht bzw. die wärmeabgabe bedingt durch zu hohe außentemperaturen nicht mehr ausreicht wird der lüfter vom system dazugeschaltet

Falsch! Bei Klimabetrieb läuft der Drucklüfter IMMER. Kommt zu der Klima noch ein heisser Motor, wird die Drehzahl weiter angehoben.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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