


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Genfer Salon 2006
|
 7-forum.com hat nun seine eigene Facebook-Seite! Bitte unterstütze sie, indem Du die Seite besuchst und Fan wirst (auf "Gefällt mir" klicken). Vielen Dank!
| 
- Anzeige -
|
 |
15.03.2009, 15:50
|
#17
|
|
SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
|
Zitat:
Zitat von L7 E38
Denn gerade wegen dem Purismus, wird sich der CSL nur bei den Cracks und nicht bei dem Standartklientel verkauft haben. Die Kunst ist es, dass Fahrzeug unsichtbar leicht zu machen und nicht einfach Recaros reinzuwuchten. Da haben sie halt auf jedes(!) Detail geachtet. Vergiss nicht. Allein der V8 ist leichter als sein Vorgänger der famose R6 und das trotz 2 Zylinder mehr.
Liebe Grüße
Christian
|
Zwischen dem 3.2 R6 und dem V8 liegen aber auch ~8 Jahre Entwicklungszeit dazwischen. Wäre ja schlimmer, wenn es anders wäre. Keine Frage, der E92 M3 ist ein Klasse Auto welches sich gut verkauft. Aber hat nix mit nem CSL zu tun.
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|