


BMW 7er, Modell E38 |
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30.03.2003, 17:27
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
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Lüftungsgitter:
Die waren doch nur 95//96 aus Metall - bereits da hat BMW wohl entdeckt dass Metall nicht der Weisheit letzter Schluss ist und dann auf Plastik umgestellt..
In dem Fall kannst Du nur auf Kulanz hoffen, wobei sie bei dem Alter nicht unbedingt gerechtfertigt scheint.
Auf den Ausgang der Anwalt-Geschichte bin ich schon gespannt.
Rechne Dir aber keine zu grossen Chancen aus.
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30.03.2003, 20:13
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
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aha, guck an das mit dem kulanztausch    war mir jetzt ganz neu.
kann ich ja mal versuchen!   
jau, ich werde auf jeden fall berichten, denn wie bereits von leidensgenossen erwähnt soll ja druck durch bzw. vom anwalt schon geholfen haben...
wir werden sehen.
gruss patrick
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30.03.2003, 21:01
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.12.2002
Ort: Salzburg, Österreich
Fahrzeug: G22 M440i xDrive
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@Patrick728iE38
möchte da jetzt nicht klugscheisserisch klingen...
Im Forum ist es ja egal, aber wenn ich BMW direkt eine Mail schreibe,würde ich halt schon ein wenig auf die Rechtschreibung und korrekte Formulierung achten.
Dadurch wird man auch gleich viel ernster genommen.
Ganz zu schweigen davon, dass für BMW Dein Alter bzw. "Deine Jugend  " irrelevant sein sollte.
__________________
Bluebrain, der mit dem Reichweitenbalkensteuergerät!
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30.03.2003, 21:07
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#54
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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hab ich zwar shon gesagt - aber besser formellen seriösen gut argumentierten brief schreiben und schicken - e-mail ist zwar modern aber durch einen brief erreicht man mehr finde ich ... 
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29.04.2007, 16:21
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2005
Ort: Planegg
Fahrzeug: BMW730i/V8/K/Handschalter/E.Z 11.06.1992; BMW320i(E36/R6)K Coupe/Handschalter/Bj.04.1995; beide in 1. Hand, beide mit H-Kennzeichen
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wie das Leben so spielt
Hab gerade diesen uralten Beitrag vom März 2003 gelesen. Wollte dann schaun obs den Patrick doch gibt und ob er noch aktiv ist. Da lese ich in seinem Profil daß er jetzt Autoverkäufer bei BMW ist.  Denke mal er wird jetzt auch eine andere Einstellung haben. So kanns gehn.
Grüsse
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29.04.2007, 19:09
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#56
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Pflege
Ich glaub auch kaum des BMW München darauf geschrieben hat, denn ich fahre einen 94er BMW (3 Düsen auf der Haube) und dem fehlt nix - wie wäre es wenn Ihr einfach ein bissal mehr Zeit in die Pflege Eurer BIMMER steckt. Was die Probleme mit der VA betrifft, kann ich auch nur sagen des hat meiner ned, aber des liegt wohl an den Original BMW Felgen mit 18".Auch nach 13 Jahren Autoleben hab ich KEINE Problem mit meinem DICKEN  .
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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01.05.2007, 09:59
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#57
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.02.2006
Ort:
Fahrzeug: E65 745i ( 12.03 )
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Zitat:
Zitat von JPM
ihr müsst euch immer an den herrn gasteiger bei bmw wenden....
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Hallo zusammen,
kannst Du mir bitte die vollständige Adresse von Herrn Gasteiger schicken?
Mfg
H.-P.
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01.05.2007, 12:35
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#58
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.01.2005
Ort: Neuhausen
Fahrzeug: 730d Bj:8/2006
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Nun, mein 730dA EZ 05/01 scheppert, schlägt im Getriebe, heult in der Klima, schüttelt im Stand, verbraucht 14 Liter, läuft maximal 200, knarrt im Sitz, knarrt in der Lenkverstellung, schaltet manchmal gar nicht, etc. aber laut BMW ist das ja alles normal, soso. Das sind eben die Qualitäten eines Premiumherstellers der zudem das Wort Kulanz aus dem betriebseigenen Wörterbuch verbannt hat, weil, BMW ist ja sooo super und wie gesagt, alles "Stand der Technik". Mein Dad hat sich jetzt ne neue S-Klasse gekauft, meine Frau fährt bald Audi und ich, werde nach dieser Krücke garantiert nie wieder ein BMW Autohaus betreten. Ach ja in meiner Familie existierten drei Siebener, zwei davon neu, ein 3er Cabrio neu, diese Ära ist nun beendet, zumal der Freundliche einen noch aus der Werkstatt schmeißt mit der Begründung, wir kommen nicht mehr weiter, gehen Sie woanders hin, sie verursachen uns nur Ärger - toll nicht ?
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02.05.2007, 07:04
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#59
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Ich finde es ehrlich gesagt schon fast ein wenig unverschämt, bei einem 12 (!!) Jahre alten Auto auf Kulanz zu pochen, und das natürlich gleich mit Anwalt. Ein 12 Jahre altes Auto ist nunmal kein Neuwagen mehr. (Dafür kostet er i.d.R. auch ein "bisschen" weniger.
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