


BMW 7er, Modell E38 |
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29.12.2003, 11:38
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#21
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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29.12.2003, 11:56
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#22
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Hi,
ich haben Wagen gestellt in ebay, wo Du können haben guten Sache von mir. Deswegen ich nicht finden gut, wenn Du machen Wagen schlecht. Wagen ist .- ich sage Dir - tolle Gerät...
So, ich haben fertig.
Bis haben wir uns wiedersehen,
Jo
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29.12.2003, 11:58
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#23
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Hi,
also mal im Ernst: Ich verstehe nicht, wieso die Front einmal Facelift, ein andermal kein Facelift zeigt. Wieviel Wagen hat denn der Verkäufer fotografiert und bekommt jetzt die Bilder nicht mehr auf die Reihe?
Ich hoffe nur, daß der Innenraum auch wirklich von dem Wagen ist...
MfG
Jo
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29.12.2003, 12:41
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Liebliches Taubertal
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Glaub ich nicht. Bei Mobile sind die Bilder von zwei verschiedenen Innenräumen, einmal mit Holz- und einmal mit Lederlenkrad. Die Schaltung ist auch anders.
Also ich glaub der hat aus dem Internet verschiedene Bilder von E38ern zusammen gepuzzelt.
Im Ernst kann dóch sein.
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Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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29.12.2003, 12:47
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#25
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Bobbycarfahrer
Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 744i E38
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Wer weiß ob es den Wagen überhaupt so gibt.
Nach der Auktion kommt der Höchstbieter mit 25.000 zum Verkäufer und will den Wagen holen - und *bumm* bekommt er eins über die Rübe und die 25.000 sind weg... 
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Quod licet Iovi, non licet bovi
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29.12.2003, 13:18
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#26
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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das bild mit dem lederlenkrad - stammt aus einem 750er - lederbezogenes amaturenbrett.
jedoch haben beide bilder den 16:9 tv meines erachtens drin - nur hat dass eine die steptronic und das andere die alte 5-gang kulisse
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30.12.2003, 23:30
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#27
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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...kann ich euch versichern,......das schafft er nicht
Meiner liegt so ca. zw. 7 - 8 Sek. und das ist wahrscheinlich realistisch
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Zitat:
... erstens dürfte der enorm gesteigerte Ladedruck nach ca. 20km Vollgasfahrt der MAschine ein unseliges Ende bereiten, zum anderen dürfte dieser hohe Drehmomentberg das Getriebe beim Einbiegen aus der Hofeinfahrt in die Ortsstrasse ausfräsen
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...ich fahre jetzt schon ca.70.000 km (ca 15 monate) mit diesem Drehmoment und er hält
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wie sagt einer immer: "Aber die Turbolader"
Gut, können kaputtgehen (Pesch), können auch halten (  )
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01.01.2004, 17:56
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#28
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,.+°*''*°+.,|,.+°*''*°.,
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
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@goofman
prollotuning ist vor allem auf die Überschrift bezogen "BMW*740*DIESEL*POWER*MIT*300*PS*"
mich erinnert das irgendwie an fett-krass-3erbmw-prollos.
ich bin absolut kein freund von leuten die ihr auto nur auf möglichst tief, möglichst laut und ihre motorleistung mit fett power umschreiben.
Bei tuning bin ich doch meiner nur weniger umrundungen der sonne recht konservativ. Ein Sportwagen darf sich ruhig etwas heisser anhören und fauchend seine Umweltpolitische unsinnigkeit demonstrieren, doch ein ofenrohr hintenraus mit einfach "nur" laut von einem 75ps Astra find ich grauselig.
Böser blick, Keilfahrwerke, Tiefbettfelgen, Keilreifen (und noch so viel anderes zeug) find ich an so ziemlich jedem aut deplaziert.
Versteht mich jetzt bitte nicht falsch. gegen tuning hab ich nichts. Alpina macht zum beispiel wirklch schöne autos, nur gegen übertriebenes (gerade solche 'türken 3er') und pfusch wie zum beispiel abgesägte federn. Wenn ich ein Sportliches auto will dann spare ich mir eben etwas Geld und kaufe mir einen gebrauchten 993 oder 964 doch zweckentfremde kein hausfrauenauto.
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Gruß Dominik
Mein Aktueller Spritverbrauch mit der Sparmöhre:
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