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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.08.2009, 12:23   #21
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Generell kann man sagen, dass JEDER E32 für die Nachwelt erhaltenswert und für Sammler interessant, sodenn er denn im Originalzustand ist. Also Matching Numbers hat und eine authentische SA-Codeliste vorweisen kann.
Freude am Fahren
Alexander
...das hast du schön gesagt/geschrieben

greetz
der art
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2009, 12:26   #22
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

740iL Higline - wow - habe ich noch keinen gesehen - auch hier im www nicht

B12 Alpina Highline gab es ja auch - kenne da aber auch nur einen bis jetzt.

Ich denke man muss mit sich selbst ausmachen - warum man sich ein so altes Auto zulegt und pflegt etc.

Gepflegte 750i/L werden im technisch optischen Zustand 1-2 für gut 5000-7000Euro angeboten, was auch gerechtfertigt ist.

Das man für 7000Euro schon nette E38 findet spielt keine Rolle, weil gewisse Käufer gerade einen gepflegten E32 suche aus irgendwelchen Gründen die wohl ähnlich sind mit den Gründen, weshalb man so ein Projekt wie hier erklärt in ie Wege leitet.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2009, 16:37   #23
Angelo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.04.2009
Ort: Weitnau
Fahrzeug: E32-750iL (9.88
Standard Danke für das rege interesse

Also in anspruch nehmen als Dellendoktor könnt ihr mich ab Frühjahr.
7ner wird es auch geben und sei es nur zu Austellungszwecken,was bei mir machbar ist.Weiterhin werde ich es mir nicht nehmen lassen das eine oder andere exemplar zu kaufen da die nachfrage doch sehr groß ist.
Jetzt geht es eh erst mal darum wieder Schnefräßen herzustellen.
Angelo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2009, 21:37   #24
sidoon
Mitglied
 
Benutzerbild von sidoon
 
Registriert seit: 30.07.2009
Ort: Chiemgau
Fahrzeug: 750i E32 (09.89), M6 E24 (02.85)
Standard

Zitat:
Zitat von Robbie Beitrag anzeigen
Bedenkt halt, das es E32 730 und 735 gibt, welche in Ebay für 400€ weg gehen und ein wirklich ordentlicher 740 Bj 92 mit 160tkm bringt auch keine 3000€. 2000 würde ich für so einen evtl. noch ausgeben, aber nicht mehr es sei denn er ist Tiptop.
bei deinem Foto fällt wieder so richtig auf wie knackig der E32 gegenüber diesem aufgedunsenen Mercedes daneben ist.
Zeitlos klassisches Design, unaufgeregt und elegant.
Aber auch die alten Benz der Baureihe W126 finde ich wunderschön, ebenso das Coupe davon.
sidoon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 05:05   #25
Denis!
Sammler!
 
Benutzerbild von Denis!
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Mülheim a. d. Ruhr
Fahrzeug: 730i Individual Limousine (´93), 740i Individual Limousine (´93), 740i Individual Sonderserie (´93), 750iL Limousine (´92)
Standard

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Nicht so ganz... - Die Krone der Schöpfung wäre endlich einmal ein 740iL Highline. Der wurde nämlich im 93er und 94er Prospekt angeboten.
Kannst Du das mal belegen?
In meinen 93er und 94er Preislisten taucht die Highline Fondausstattung nur beimm 750iL auf.
Denis! ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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