


BMW 7er, Modell E38 |
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27.12.2006, 20:42
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: duisburg
Fahrzeug: e38 728er
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e38 728i worauf muß ich beim kauf achten
hallo bin neu hier !!
will mir nen e38 728er kaufen!!!
worauf sollte ich beim kuaf achten???
wlche gängigen mängel haben die autos worauf ich achten sollte????
mfg
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27.12.2006, 20:50
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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27.12.2006, 20:58
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: duisburg
Fahrzeug: e38 728er
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hab mir schon zwei stück angesehen!!!
einer hatte nen pixelfehler in der klimaautomatik!!!
was kostet die instandsetzung von so was????
mfg
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27.12.2006, 21:01
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#4
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Da wird Dir von M8-Enzo geholfen - gibt einen Thread darüber.
Kein Aufwand.
Gruß Philipp
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27.12.2006, 23:37
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#5
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W123
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: OWL
Fahrzeug: 728iA(E38),SCOTT G-Zero
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gebrauchter 728
Hallo ee888 (Du könntest mal dein Profil vervollständigen),
wie alle Gebrauchtwagen hat auch der E38 Mängel. Ich rate
dir zum Kauf beim vertrauenswürdigen Händler (Garantie) oder
bei einem seriösen Privatmenschen (Billiger). Keine "Fähnchen-
händler" ! Egal was du kaufst, 7er fahren ist teuer.
Gruß
Volker
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28.12.2006, 00:53
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#6
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Egal was du kaufst, 7er fahren ist teuer.
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Na, nu mach mal nicht alle Pferde scheu...
Teuer wird 7er-fahren erst dann, wenn man ein Fahrzeug erwirbt, was nicht regelmäßig gewartet wurde.
Bei meinem Exemplar dürfte es noch geraume Zeit dauern, bis teure Verschleißreparaturen anstehen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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28.12.2006, 23:07
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#7
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W123
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: OWL
Fahrzeug: 728iA(E38),SCOTT G-Zero
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Teuer oder nicht?
Zitat:
Zitat von altbert
Na, nu mach mal nicht alle Pferde scheu...
Teuer wird 7er-fahren erst dann, wenn man ein Fahrzeug erwirbt, was nicht regelmäßig gewartet wurde.
Bei meinem Exemplar dürfte es noch geraume Zeit dauern, bis teure Verschleißreparaturen anstehen.
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Hallo Albert,
ich habe da so meine Erfahrungen gemacht. E32, Bj.91,bei 180000Km Motor-
totalschaden,trotz Scheckheft. E32,Bj.92, bei 150000 Km Steuerkette defekt,
trotz Scheckheft. 2000 €. SCHON SEHR TEUER!
Gruß
Volker
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29.12.2006, 08:12
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: duisburg
Fahrzeug: e38 728er
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erst mal danke für die vielen antworten!!!
hab mir jetzt nen e38 728i gekauft!!!
bj. 11.1995,schalter kein automatik, hat 150tkm gelaufen, aus 2.hand,scheckheft u.s.w. !!!
leider auch nen paar mängel wie die pixelfehler im tacho und das die beifahrertür nicht aufgeht - - vielleicht kann mir dazu jemand was sagen, da sie weder von aussen noch von innen aufgeht und ich somit die innenverkleidung nicht abbauen kann um die tür auf zumachen. also wie bekomm ich die tür auf????????????
hab 5450euro dafür bezahlt ist doch ok oder????
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29.12.2006, 08:25
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
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28.12.2006, 10:44
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#10
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Gast
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Wenn Du Dir einen 728 kaufen möchtest, so solltest Du, wie bei allen anderen E38 auch, etwas Kleingeld für plötzliche Reparaturen an die Seite legen.
E sind keine schlechten Autos, nur sind die E38´er nunmahl alle schon ein paar Jahre älter und da kann es mal zur einen oder anderen Überraschung kommen. Davon könen Dir hier im Forum wohl alle ein mehr oder wenger großese Lied von singen.
Lies Dir mal einige Freds durch und bemüh die Suchfunktion. Dadurch siehst Du schon die allgemeinen Schwachstellen unserer 7er.
Gruß, Termi
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