"Kühlwasserstand prüfen"

[Moorhuhn]

Hallo,

hatte von Euch schon mal einer/ eine ein ähnliches Phänomen?
Wagen steht über Nacht, beim ersten Starten erscheint im Combi-->"Kühlwasserstand prüfen". Also nachgeschaut und tatsächlich der rote Schwimmerstift viel zu weit unten. Also zur Tanke, Kühlflüssigkeit besorgt, und nachdem der Motor wieder kalt war, wollte ich nachfüllen --> rote Schwimmerstift voll im grünen Bereich, Meldung war auch wieder verschwunden.
Hatte das jetzt zweimal innerhalb von zwei Wochen. Hat irgendjemand einen Tip? Werden diese Fehler irgenwo gespeichert?

MfG Peter

[Franz3250]

Die Fehler werden gespeichert, aber der Code wird nur "Niedriger Kühlwasserstand" lauten.
Kann es sein, dass der Schwimmer einfach hängt? Fremdkörper?
Fehlendes Kühlwasser ist beim E38 nichts Aussergewöhnliches. Aber meistens fehlt es dann auch wirklich. Häufigste Ursachen: WaPu, elektr. Zusatzpumpe, gebrochener Schlauchstutzen.

Gruss
Franz

[IMANUEL]

Hallo Peter !

Fluessigkeiten haben es so an sich, dass sie sich bei Erwaermung ausdehnen.
Deshalb gibt es den Kuehlmittelausgleichsbehaelter.

Es ist ein Unterschied, ob die Kuehlmitteltemperatur 5 Grad Celsius oder 90 Grad Celsius betraegt.
Wenn Du also morgens bei ausgekuehltem Motor in der Kaelte nach dem Fuellstand schaust,
ist der Pegelstand anders als wenn Du bei vermeintlich kaltem Motor

und nachdem der Motor wieder kalt war, wollte ich nachfüllen

nochmal auf die Anzeige schaust, denn das Kuehlmittel im Motorblock
kann immer noch 40 Grad oder so warm sein.
Dann ist der Fuellstandsanzeiger noch im gruenen Bereich,
und morgens, knapp ueber 0 Grad celsius, ist wieder zuwenig drin
Deshalb bei ganz ausgekuehltem Motor auffuellen.

Nur empfohlenes Frostschutzmittel nachfuellen.
Was war vorher drin ? ( Farbe gruen, gelb oder rot ? )
Minderwertiges Kuehlmittel kann Aluminium und Dichtungen angreifen.

Trotzdem die Sache im Auge behalten, alle Schlauchschellen mal nachziehen
und auf Pfuetzen unterm Auto achten.

Gruss Manu

[Mastermind]

Warte mal bis morgen früh, der Motor sollte VOLLSTÄNDIG ausgekühlt sein.

Ansonsten kann es sein, das der Schwimmer hing. Jedoch auch das heist, dass er zumindest bis an den Tiefststand gesunken ist. Im Normalfalle sollte das Fahrzeug keine Flüssigkeit aus dem Kühlsystem "verlieren".

Lass ggf. mal bei deinem freundlichen das Kühlsystem abdrücken. - Hab ich auch gerade machen lassen und bei mir war eine Zusatzwasserpumpe undicht - und wieder ein Neuteil €+ sei Dank

[JPM]

luftblase im system???? druckprüfung?

ansonsten hatte ich auch mal das prob als mein wagen neu ausgeliefert wurde - grund defekter schwimmer...

[KJ750IL]

Was kostet es ca. das Kühlsystem abdrucken zu lassen?



danke

[JPM]

ca 35-45 euro glaube ich ....

Bei mir war es der Kopf... hin! Neu, 3500 DM damals. Ventildeckel mal abschrauben und nachsehen.
Gruß McClane