Ich war grade auf dem Heimweg und wollte nur noch schnell zum einkaufen halt machen - vorher noch Geld ziehen. Naja, während ich so am Automaten stehe, kommen zwei kleine Jungs von ca. 10 Jahren vorbeigelaufen und schauen sich mein Auto sehr intensiv an - klar, ist ja auch ein schicker E38
Jedenfalls wolle ich grade wieder einsteigen, als mich einer von beiden anspricht: "Ist das ihr BMW? Der verliert Kühlwasser.." Ich denk noch bei mir... "jaa... ist bestimmt nur von der Klima", schlendere ums Auto und stehe plötzlich in einer großen, blau-grünen Pfütze ... Ooohh.. sch....
Grade letzte Woche war ich noch bei BMW wegen Kühlwasserproblemen: Das Auto meldete immer "Kühlwasserstand prüfen". Nachdem ich mehrmals nachgefüllt hatte, war der Fehler auch immer für ca. 1 Tag verschwunden. Letzte Woche wurde es mir dann zu bunt, und ich brachte den Wagen zu BMW Hakvoort in Königswinter (Hatte eh den ganzen Tag in Bonn zu tun).
Hakvoort/Königswinter hat sich mein Auto dann angeschaut und meite, ich könne die Kiste abends wieder abholen.
Und tatsächlich: Auto war fertig, keine Kühlwasserstandsprobleme, 2 Schläuche vorn und ein Schlauch hinten zum ZK erneuert. Wo sie grad dabei waren, habe sie mir auch direkt den Keilriemen für den Klimakompressor gewechselt.
Prima - 208 Eur... was solls, hautpsache der BMW rennt wieder ohne Probleme... so dachte ich jedenfalls...
Ich stehe also vor dem Geldautomaten in meiner Pfütze und erinnere mich plötzlich an den kleinen, grauen Aufkleber, der auf meinem Bordwerkzeug haftet - die BMW Servicenummer.
Also fluchs angerufen und ... gewartet ... dann plötzlich ... musste ich warten... :/ Nach ca. 15 Minuten Warteschlage mit der üblichen, fetzigen Mukke meldete sich endlich der Servicemitarbeiter.
".. gleich wird sie ein Kollege anrufen, der kommt dann vorbei"
10 Minuten später klingelte auch mein Telefon. Der Mechaniker ließ sich den Fehler kurz beschreiben und machte sich dann auf den Weg (ca. 50 km). Nach nur 40 Minuten sah ich es dann plötzlich - das Zebra
Kurze Diagnose - er stellte fest, das der Schlauch hinten am Zylinderkopf direkt unter der Schelle eingerissen war und dort dann Wasser austrat.
ich: "Oha... der wurde grade erst erneuert .. "
er: "Der?! Nöö, in keinem Fall - der Schlauch ist schon alt"
ich: "Hm.. dann war es wohl ein anderer Schlauch dort hinten.."
... er leuchtet alles ab ...
er: "Nein, hier hinten wurde definitv nichts erneuert.. nur vorne der Schlauch ist neu"
Er kürzte den defekten Schlauch etwas und befestigte wieder alles. So konnte ich nach Hause fahren - der Schlauch sollte aber bald erneuert werden (Das habe Sie in Königswinter ja auch festgestellt
) .
Den Einsatz des Mechanikers fande ich gut.. Schnell da, Problem fix gelöst und das vollkommen umsonst - prima!
Gar nicht prima ist aber Hakvoort/KW gewesen... Da werde ich nun wohl morgen mal anrufen. Laut Rechnung, hat mich der nicht gewechselte Schlauch ca 80 Eur + MwST (Material und Zeit) gekostet
Bin mal gespannt, was die Herren von BMW dazu sagen...
Zur Arbeit werde ich dann morgen lieber mal mit meinem Mini fahren
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Besuch vom Zebra
Linear-Darstellung
