


BMW 7er, Modell E38 |
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23.02.2010, 05:58
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Temperatur geht hoch
Hallo Leute,hab da ein kleines Problem!
Es ist mir aufgefallen das die Temperatur im Stadtverkehr hoch geht.
Auf der Autobahn ist alles scheinbar Normal,wahrscheinlich durch den
Fahrtwind.Habe gestern nochmal nach geschaut,der dicke Schlauch
der vom Thermostatt zum Kühler geht,war hart beim warmen Motor.
Die Temperatur ging über die Hälfte drüber und hatte 117 Grad.
Der Viskolüfter läuft,Thermostatt ist ca. halbes Jahr alt.
Ich hatte die Wasserpumpe vielleicht in Vermutung,habe aber kein
Wasserverlust.Fals es die Wasserpumpe sein sollte,weiß jemand
wie ich es Prüfen könnte?
mfG.miki
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mfG.Mirza
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23.02.2010, 07:33
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#2
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Mal beherzt am Lüfterrad hin und her wackeln. Da darf kein Millimeter Spiel sein.
Aber es ist in Deinem Fall wohl eher die Visco selbst, oder der Thermostat.
Auch wenn der Thermostat neu sein sollte, ist dies noch keine Garantie auf Funktionsfähigkeit.
Gruß Klaus
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23.02.2010, 13:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Hallo Klaus,den Viskolüfter hatte ich auch letztes Jahr gewechselt,ich
hatte noch einen gebrauchten liegen.Wie du sagst es hat nichts zu sagen
das das Teil nicht wieder kaputt ist.
Aber das Thermostatt?
Wie kommst du darauf?
Werde jetzt nach dem Lüfterrad gucken,ob ich was sehe.
mfG.miki
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23.02.2010, 14:19
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Also,am Lüfterrad ist kein Spiel zu erkennen.
War gerade gucken.   
mfG.miki
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23.02.2010, 17:04
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#5
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Press any key to continue
Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Servus! Bewegt sich das Lüfterrad problemlos? Ich meine dreht es sich weich und geschmeidig? Wenn nein, dann kannst das Teil mal ausbauen ( linksgewinde ) und es etwas säubern ( Lager ). Hatte mal einen ähnlichen Fall!
Grüsse
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Kakteenstreichler
Geändert von Djwebstar (23.02.2010 um 17:27 Uhr).
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23.02.2010, 17:11
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#6
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Moin,
probier auch mal folgendes. Fahr mal inner Stadt rum oder lass im Stand laufen und wenn die Temp hochgeht, Leerlauf rein und dann mal die Drehzahl für 10-15 sek auf ca 2500 erhöhen. Wenn die Temp oben bleibt suchst du weiter, wenn sie runtergeht gehst mal ne neue Wasserpumpe kaufen.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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23.02.2010, 17:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Zitat:
Zitat von Djwebstar
Servus! Bewegt sich das Lüfterrad problemlos? Ich meine dreht es sich weich und geschmeidig? Wenn nein, dann kannst das Teil mal ausbauen ( linksgewinde ) und es etwas säubern ( Lager ). Hatte mal einen ähnlichen Fall!
Grüsse
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Hallo,Lüfter ist einwandfrei!
Hatte den vor ein paar Monate gewechselt,lässt sich wie du sagst
geschmeidig drehen.
mfG.miki
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24.02.2010, 18:47
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#8
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Was hat der Wagen denn gelaufen? Weit über 150tkm?
Vielleicht hat jemand mal eine WaPu verbaut, die ein Kunststoffrad hat, da hört man absolut nichts, wenn die Welle bricht.
Und dann ist es wie beschrieben, der Fahrtwind kühlt, und im Stadtverkehr geht dann langsam die Temperatur hoch, weil die Schaufel nur noch so im Wasser rumdümpelt, und wenn überhaupt nur leichte Umwälzungen schafft.
Ist ein Klassiker bei den E34/E39 die mal serienmässig mit Plastikschaufel ausgeliefert wurden... 
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Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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24.02.2010, 22:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2008
Ort: Limburg a.d.Lahn
Fahrzeug: E38 740 07/98 stag300 E32 735i ac schnitzer
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Hallo,der hat jetzt 330tkm. ich denke das die einmal gewechselt
wurde.Wie kann ich den Drucklüfter testen ob er ganz ist?
mfG.miki
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