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BMW 7er, Modell E32
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Einbau- und Reparaturanleitungen für den E32


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Elektrik

interner Link Bordcomputer nachrüsten. Eine bebilderte Anleitung von Thomas ("Kosch" im Forum)

 

Schaltpläne:

interner Link Schaltplan BMW 735i, Modell 92 (816 kB), Modell 88 (58 kB)

Schaltplan Check-Control [ Seite 1 (60 kB) ]  [ Seite 2 (32 kB) ]

interner Link Schaltplan Radioanschlüsse im BMW 750i, Modell 1990 (41 kB)

interner Link Steckerbelegung Multistecker BMW-Radio (Word-Dokument, 38 kB)

 

E32 auf Euro 2 Norm umschlüsseln

Den E32 umschlüsseln auf Euro 2 Norm bringt bei einem 750er eine Steuer-Ersparnis von z. Zt. 460 DM im Jahr, wobei eine Umrüstung auf Euro 2 Norm ab 525,- DM zu haben ist. Also sicherlich eine empfehlenswerte Investition. Folgende Firmen bieten Umrüstungen an: externer Link  www.autokat.de, externer Link www.team-dedrichs.deexterner Link www.gat-kat.de

 

Öffnen des Fahrzeugs bei Stromausfall

Siehe Betriebsanleitung zu Ihrem BMW 7er: Bei einem Ausfall der Batterie lässt sich der E32 nicht mehr mit Schlüssel oder Fernbedienung öffnen, da die Zentralverriegelung ohne Strom nicht arbeitet. In diesem Fall gibt es eine Notöffnung über die Beifahrertür. Dort den Türgriff ziehen und den Schlüssel umdrehen. Es ist ein gewisser Widerstand zu überwinden, aber die Tür wird geöffnet. Das Verriegeln des Fahrzeugs ist über den Innenraum (Knopf runter drücken) auch bei ausgefallener Batterie möglich.

Bei bestimmten Sicherungssystemen sind die Tür-Pinne deaktiviert. In diesem Fall gibt es eine spezielle Vorgehensweise. Diese finden Sie externer Link hier (englisch). 

 

Falsche Sprache im Instrumentendisplay

Schlüssel ins Zündschloss stecken und auf Position 1 drehen. Nun den rechten Knopf im Tacho 10 Sekunden lang gedrückt halten. Es wird die eingestellte Sprache im Display angezeigt. Nun den Knopf so oft drücken, bis die gewünschte Sprache angezeigt wird.

 

Falsche Sprache im Bordcomputer / Geheimfunktionenen des Bordcomputers

Zunächst muss der Bordcomputer auf den Service-Modus eingestellt werden. Dazu drücken Sie bitte die "1000"er und die "10"er Taste des Bordcomputers gleichzeitig. Das Ergebnis wird die Anzeige von "Test" im Bordcomputer sein. Nun mittels der  Tasten "10" und "1" den Test-Modus 19 einstellen (also einmal die "10" drücken und neunmal die "1"). Zur Bestätigung die "S/R" Taste drücken. Jetzt muss der Bordcomputer für Änderungen freigeschaltet werden. Der Code hierfür setzt sich aus der Summe des aktuellen Tags und Monats zusammen (z. B. 13. Januar --> 1 + 13 = 14). Den Code über die "10"er und "1"er Tasten eingeben und mit "S/R" bestätigen. 

Nun den Testmodus wieder ändern: bitte Nr. 11 wählen, um die Spracheinstellungen zu ändern. Drücken Sie dazu bitte einmal die "10"er und einmal die "1"er Taste und bestätigen mit der "S/R"-Taste. Mit der "1000" und der "100"er Taste kann dann zwischen den Sprachen hin- und hergeschaltet werden. Bestätigen Sie die Sprache mit der "S/R"-Taste. Fertig.

Über die äußerste Taste oben links des Bordcomputers kann zwischen Celsius und Fahrenheit und zwischen Kilometern und Meilen hin und hergewechselt werden. Bitte beachten, dass diese Umstellung für jede Funktion extra umgestellt werden muss (Uhr, Distanz, Temperatur, Limit, ...).

Sobald der Bordcomputer "freigeschaltet" ist, stehen weitere Bordcomputer-Funktionen zur Verfügung. Nach gleichzeitigem Drücken der "1000" und "10" Taste ist man im erweiterten Modus des Bordcomputers. Die erweiterten Funktionen werden nun über einen Zahlencode angewählt. Es stehen ca. 20 "geheime" Funktionen zur Auswahl. Die Funktionen werden durch Eingabe der Zahl angewählt. Also z. B. 5 über die "1"-Taste wählen (5x die "1"-Taste drücken) und mit S/R bestätigen. Sie gelangen dann zur Geschwindigkeitsanzeige in km/h. Entsprechend werden die anderen Funktionen angewählt.

 

Ölwechsel und Serviceintervallanzeige zurückstellen

Diagnose-Stecker eines BMW 750i (E32)

BMW 7er (32) Diagnosestecker

 

linke Fahrzeugseite

 

 

Vorderseite des Autos

Eine Anleitung zum Zurückstellen der Ölwechsel und Servicintervallanzeigen finden Sie hier: [1] [2] (englisch)

Fotos, sowie die Belegung des Diagnosesteckers finden Sie hier (englisch)


Link-Tipps

Viel mehr Reparatur und Einbaueinleitungen finden Sie in den 7er.com Links, in der Rubrik E32.

 

Ihr Kommentar zu den Tipps, Tricks und Reparaturhinweisen

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Mario schrieb am 24.02.2002:

Die Reparaturanleitung zu "LKM Instandsetzen" ist nicht ganz korrekt. Bei der Beschreibung des LKM wird in allen Anleitungen geschrieben, dass die vier Relais jeweils für einen Frontscheinwerfer da sind. Richtig ist jedoch: das ganz rechte Relais ist für Abblendlicht rechts und links, das zweite Relais von rechts ist für Fernlicht rechts und links und die beiden Relais links sind für Nebelscheinwerfer und Nebelschlußleuchte...


Heinz Mueller schrieb am 23.05.2002:

Die Reparaturanleitung zu Umbau Sportlenkrad bzw. Ausbau des Lenkrades ist besser als in jeder anderen Reparaturanleitung !!!


Heinz Winterscheid schrieb am 25.05.2002:

Dieses doofe LKM. Aber Ihr Tipp ist Gold wert. Kannte ich zwar inzwischen, aber sicher nicht jeder, nicht mal bei BMW. Die wollten mir letztes Jahr glatt ein neues LKM für 480 DM verkaufen!!! Insofern : Klasse

 
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