


BMW 7er, Modell E32 |
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18.08.2007, 16:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
Ort: Dormagen
Fahrzeug: E32-750i(02.93)
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Mir fehlen PS!
Hallo Leute
Habe seit Mittwoch grosse Propleme mit meinem Fuffi. Auf einmal fehlt mir ne menge Motorleistung. Habe Fehler auslesen lassen: Lamdasonde.
Habe dann am Donnerstag die Lambdas gewechselt und wieder Fehler auslesen lassen: O.K Keine Fehler vorhanden. Auto gestartet und losgefahren.
Dabei das Gefühl gehabt, in einem 5o PS Auto zu sitzen.Beim Anfahren keine Leistung, keine Beschleunigung, brummige Motorgeräusche. Was ist los mit meinem Bimmer?
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18.08.2007, 16:33
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.08.2003
Ort: Vogtareuth
Fahrzeug: E32-750i Baujahr 93
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Das kann viel und Alles sein
Irgendwelche Botschaften im Display ?? EML ?? Blah blah blupp
Rennt da nur 1 Bank ??
- Andreas
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18.08.2007, 16:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Arbeitet deine EML Leuchte? Wenn nicht,dann läuft der fuffi nur im Notprogramm! Das bedeutet, ein Schlafwagen ist schneller als du mit deinem fuffi! Es muß auch nicht zwingend irgendetwas im Display angezeigt werden,verlaß dich da nicht drauf! Hatte meiner auch alles..... EML nachlöten und gut, bzw. Austauschcockpit! Wende dich an den Elektrik Guru Reinhard ( Rottaler2 ) Wenn der nicht helfen kann,dann keiner - aber keine Angst,der hilft dir schon! Dank seiner Ratschläge läuft mein ehemals 725 jetz wieder als 750  MfG
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18.08.2007, 20:27
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
Ort: Dormagen
Fahrzeug: E32-750i(02.93)
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eml leuchtet ganz normal beim starten,gibt auch sonst keine Fehlermeldungen im Display. was könnte es sein??????????
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18.08.2007, 20:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Drosselklappen arbeiten auch einwandfrei, das heißt, öffnen vollständig? Motorhaube auf, Zündung an und aufs Gas treten. Dabei von einem Helfer beobachten lassen, ob die voll öffnen! MfG
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18.08.2007, 21:28
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Hallo,
evtl. zieht er Falschluft, weil der Ansaugschlauch hinter dem LMM gerissen oder spröde ist. Ist meistens an der Unterseite. Da wird dann auch ein Lambdafehler gespeichert, weil der Lambdawert nicht stimmt. Zieh mal den Stecker vom LMM ab, dann müsste er besser laufen. War bei mir die Ursache. Vorher wurde aber die Lambdasonde erfolglos gewechselt.
MFG Wolfgang
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19.08.2007, 18:09
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2006
Ort: Dormagen
Fahrzeug: E32-750i(02.93)
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Hallo,
kann entwarnung geben, alle 300 Pferde wieder in Ihren 12 Ställen!
Der Reihe nach: Nach meinem Hilferuf habe ich das Forum ein wenig durchstöbert uind bin auf einige Leidensgenossen gestossen.Habe mir dann die ganzen Postings durchgelesen, die tipps aufgeschrieben und heute morgen in meine Schrauberhalle gefahren. LMM und DK gegen einander getauscht: keine Änderung. Benzinpumpen überprüft: alles O.K. Rechten Verteiler abgebaut: alles O.K. Linken Verteiler abgebaut: O Schreck!!!!!
Der Finger war garnicht mehr vorhanden, lag in zerbröseltem Zustand in der Kappe rum. Aus meinem Spender-Fuffi einen ausgebaut in meinem Bimmer eingebaut: Welch ein freudiges Wiehern der Pferdchen.Versuche ein paar Bilder von dem "Verteilerfinger" und der Kappe einzustellen.
Ansonsten vielen Dank an alle, die anderen und mir mit gutem Rat geholfen haben.
Zum Glück gibt es eine Institution wie dieses Forum, wo man gut, prompt, und Kompetent beraten wird. Ich bin froh, dabei zu sein.
Nochmals vielen Dank an alle
Gruss Jürgen
Geändert von jogi750 (19.08.2007 um 18:19 Uhr).
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