Anlasser-Magnetschalter hängt! Ausbau oder ölen?

[MegaIceman]

Hi!

Mein Magnetschalter für den Anlasser meines 730i V8 hängt öfter mal! Klopfen hilft nicht wirklich immer. Vorallem gehts nicht mehr wenn er warm ist und das Wetter auch schön heiß!

Ich habe jetzt mal die Alubelche abgebaut das ich da rann komme! würde es helfen wenn ich den Magnetschalter öffne (sind drei Kreuzschlitzschrauben) und da WD40 drauf mache?

Ein Tausch-Anlasser kostet 170,-. Die kosten will ich natürlich umgehen, da es nur am Magnetschalter liegt....

[Saba]

Den Magnetschalter (Anlasser) mußt du ganz abbauen und sauber machen, dann leicht einölen. dann geht er wieder!

[Doug]

Hi

WD-40 ist eine feine Sache aaaber KEIN Dauerschmiermittel !
Mit der Zeit verfliegt es schlicht.

Besser ist und wäre hier "Bronox Turbo Spray".

Interessant wäre zu wissen ob der Magnetschalter Original überhaupt mit irgendwas eingefettet wird

Gruß

Doug

[Saba]

Doug, wie wär es wenn man ein Silicon Spray nimmt?
Das Verharzt nicht!

[Tobeco]

Da gehört Fett dran und kein Oel!

Wenn möglich Säurefreies, ansonsten normales Wälzlagerfett.

Gruss Toni

[MegaIceman]

Ihr habt sooo, Recht!

7er-Olli: Hab ich eben gemacht bin fertig schein wieder zu gehen!

An die anderen: Original ist KEIN Öl drann aber wohl bisschen schrierung! Die war aber schon Gummiartig. Ich hab das abgewischt und mit WD40 gemacht! Und zwar nicht zu sparsam. Auch die Welle auf die das Ritzel läuft!

Jetzt gehts wieder viel leichter!

Und verhartzen kann da so schnell nichts! sooo heiß wirds da auch nicht. Und Säurefreies FETT ist auch nicht nötig (würde dann VAseline empfehlen) es ist alles Metall!

Ich nehme mal an das das WD40 seinen Dienst lange tun wird! Hat so ja auch 13 Jahre funktioniert!

DAnke für die Hilfe!